• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Gatwick - rullebane stengt pga ulykke?

L

LN-RJJ

*A-flyer
Noen som har mer info?

Fikk nettopp følgende sita:

"Due to LGW RWY incident/blocked a zero rate has been implemented untill 1400UTC
causing delays of upto 85 mins. Diversion plans under way."
 
Stemmer det. Fikk akkurat et bilde fra noen på vei til ansatteparkeringen av en Virgin A330 med slides hengende ut. Godt man har fri...
 
"Tom Alridge said one of the cabin crew panicked upon landing."She was screaming - 'Get off, get off' - she was literally pushing people down the chute," he said."

Høres jo ut som crewet har gjort alt etter boken? Hadde hun fått panikk hadde hun vel hoppet ut selv...
 
Wingman said:
"Tom Alridge said one of the cabin crew panicked upon landing."She was screaming - 'Get off, get off' - she was literally pushing people down the chute," he said."

Høres jo ut som crewet har gjort alt etter boken? Hadde hun fått panikk hadde hun vel hoppet ut selv...
Click to expand...

Netop - lyder som et crew der har fulgt procedurer og ageret præcist som de skulle.
 
Chriscross said:
Er det vanlig med skader under evakuering? Er det vanlig med sklier ned fra vingene?
Click to expand...

Man kan vel sige at det i hvertfald ikke er uvanligt, at nogle pax får småskrammer under evakuering.

Skal det gå stærkt, så bruger man alle slides - også dem over vingerne.
 
Var det brann eller var det ikke brann ?
Dagbladet: måtte snu rett etter at det hadde lettet fordi begynte å brenne i lasterommet
Avherald.com: Responding emergency services found no trace of fire or smoke.
 
Antageligvis feil på en brann sensor. Det er en grunn til at crewet pusher folk ut av flyet. Hvis alle skulle stå å se i frykt på sklia i et par sekunder, ville folk blitt grilla om det faktisk var en brann ombord.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top