• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Gås treffer vingen (video)

Re: Gås treffer vingen (video)

Definitivt birdstrike! Vingen er designet for å tåle såpass regner jeg med. Hadde fuglen gått i motoren hadde det vært værre. Regner med han sa fra til crew med en gang?
 
Re: Gås treffer vingen (video)

Definitivt birdstrike! Vingen er designet for å tåle såpass regner jeg med. Hadde fuglen gått i motoren hadde det vært værre. Regner med han sa fra til crew med en gang?

Tåler det nok men hvis gåsa var fet nok kunne den slått i stykker slats på forsiden og laget hydraulisk lekkasje der og da. Det ville jo ha tømt det systemet, men stort sett alle fly har alternativt system, elektrisk eller luft.
Hvis det også er knust, om gåsa var veldig fet, så går det bra å lande uten, men mere lengde på landing og muligens asymmetri på slats, eller slots på gamle fly.
Det er dog heller ingen stor nød, man har trent mye på alt det der i simulatoren.
Den der kollisjonen på snutten ovenfor laget nok en bra bulk og blir kostbar å reparere. :cry:
 
Re: Gås treffer vingen (video)

Tåler det nok men hvis gåsa var fet nok kunne den slått i stykker slats på forsiden og laget hydraulisk lekkasje der og da. Det ville jo ha tømt det systemet, men stort sett alle fly har alternativt system, elektrisk eller luft.
Hvis det også er knust, om gåsa var veldig fet, så går det bra å lande uten, men mere lengde på landing og muligens asymmetri på slats, eller slots på gamle fly.
Det er dog heller ingen stor nød, man har trent mye på alt det der i simulatoren.
Den der kollisjonen på snutten ovenfor laget nok en bra bulk og blir kostbar å reparere. :cry:
Vet ikke om han sa ifra, men det må jo ha vært flere som så det. De fløy videre til OSL på redusert fart.
 
Back
Top