• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Frykter flykaos i julen

X-BU

ScanFlyer Blue
Ferieavvikling og overfylte overtidskvoter kan i verste fall gi kaos for dem som har planer om å fly hjem i julen

VG skriver at tillitsvalgt Pål Oppegård ved kontrolltårnet i Bodø frykter for juletrafikken i Nord.

- Ledelsen i Avinor har ikke vært fremsynte nok på tross av advarsler vi har gitt. Vi er underbemannet og hardt presset, derfor er vaktlistene sårbare. Et sykt barn hjemme hos en flygeleder kan være nok til å gi utslag på trafikkflyten, sier Oppegård til avisen.

Tillitsvalgt ved Oslo kontroll i Røyken sier at flygelderne allerede er hardt presset og at mange bruker opp overtidskvoten nå. Likevel mener han at det er bemannet godt for juletrafikken, og han har ingen grunn til å tro noe annet enn at det skal gå bra.

Underdirektør Geir Ingebrethsen i Luftfartstilsynet gir flygelederne støtte.

- Da de (Avinor, red.anm.) tilkjennega for to år siden at de ikke trengte flygelederassistentene, førte det til at mange av dem sluttet. Nå er det for få av dem, sier han til VG.

http://www.dn.no/forsiden/politikkSamfunn/article624816.ece
 
avinor bør blande solhatt i drikkevannet i Røyken, og stille med sykepleiere dersom noen av flygelederne får syke barn (Veritas skal visstnok ha en slik løsning). Hvor mye var det Avinor skulle spare på å legge ned Røyken?? Og hvor mye har den beslutningen kostet det norske samfunnet så langt??
 
Back
Top