• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Flyteknikk og flytrafikk (NRK, 1974)

R

Rane Viking

Lifetime EBG
https://tv.nrk.no/program/FREP42001174/flyteknikk-og-flytrafikk#

Nok en gammel NRK-dokumentar med (fly-entusiasten?) Heradstveit som kommentator. Mengder av deilige fly-klassikere, til glede for nye spottere.

Nyt!

Om utviklingen for ruteflygingen slik luftfartsindustrien ser den.
Understell på fly som letter. Fly i lufta. Flyplass med forskjellige fly.
Intv. med generaldirektør i IATA, Knut HAMMARSKJÖLD. Intr. radarrom. Intr.
Jumbojet der de fleste av stolene er tomme. Jon FURDAL on screen orienterer.
Shots fly fra forskjellige flyselskaper i lufta. HAMMARSKJÖLD igjen, man kan
ikke innstille rutefly pga. for få passasjerer. Fly på rullebane: B-747,
DC-10, TriStar, Luftbussen, A-300-13 (?). HAMMARSKJÖLD. Oversikt
Boeing-fabrikken. Intr. Fly testes. Oversikt og intr. 747-fabrikken. Guler
ROLLO (?) i Boeing-fabrikken med modeller, forklarer. Fly letter og lander.
Grafisk framstilling av FAR-36 (støy). Intr. støytesting hos Boeing.
Demonstrasjon med ombygd motor for å redusere støyen og uten ombygd motor.
Grafisk framstilling.
Fly inn for landing. Fly på rullebanen. Nært flymotor. (13 ruter
svartsladd). Arthur H. JACKSON i Hamilton Standard, om støyreduksjon.
Reporter ved cockpit. Ingeniør Rolf HANSEN hos Boeing intv. Intr. flykabin.
Automatisk landing, flygeren forklarer hva som skjer (amerikansk). Intr.
Boeing-fabrikken. Ber (?) til DILLMER (?) om hvilke planer fabrikken har på
lenger sikt (svensk). Fly malt i mange farger. HAMMARSKJÖLD om hva IATA gjør
for å forenkle flyreisene. Oversikt intr. Flyterminal, mange mennesker.
HAMMARSKJÖLD igjen.
AU (?): Sovjetisk Tupoleo 144, 0'15", copyright sv. Ikr. (?).
Concorde i lufta.
AU (?): Tupoleo 144 tar av. I lufta. 1'00", copyright sv. Ikr. (?).
Luftskip ut av hangar. Luftskip i lufta. 200 m ut og inn fly i lufta.
Click to expand...
 
Interresant å se hvordan Boeing allerede da lekte seg med designet på 747. Både en forlenget versjon og en med to etasjer slik som A380 (10:32)
 
Her var det mye snadder[emoji106] Og dermed ble middagen en halvtime forsinket...


Sent from my iPad using Tapatalk
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top