• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Ex-Norwegian 787 til LATAM

Stone

Stone

ScanFlyer Gold
Medlem
Ikke bare Norse som overtar ex-DY 787'ere ifølge planespotters. LATAM Chile skal overta 4 stk 789. https://www.planespotters.net/airline/LATAM-Airlines-Chile

Det gjelder visstnok disse:
38895/647 OE-ITP, ex G-CKNZ/SE-RXZ
38893/680 OE-ITO, ex G-CKWC
63316/715 G-CKWF
63321/835 OE-IVG ex G-CKWU

De to første er lagret i SBD, eiet av Avolon, de to siste er Orix og står henholdsvis i OSL og MZJ. Såvidt jeg har brakt i erfaring skal G-CKWF flys OSL-MZJ om få dager.
 
Last edited:
Er det en av det 787 maskinene på OSL, som ser ut som har fått påmontert motorer de siste ukene? Det står vel en ved hangaren og en nord for teminalen, som ser ut som har/har fått motoren.

I tillegg til en "glider" nærmest Forsvaret
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top