Nei, noen overaskelse var det nok ikke. Selv tror jeg de satset alt for stort, basert på feil premisser...
Fikk intrykk av at de trodde de skulle få ha all handling borte fra terminalen for seg selv, noe som ikke skjedde.
Å basere seg på å leie inn helt grunnleggende bakkeutstyr, som f.eks. bakkestrøm, fra det konkurerende handlingselskapet, blir jo også noe på trynet...
Kommer ikke til å glemme synet av skjortene og kjolene som losset 737'en de hadde handling på, når tilsynelatende hele administrasjonen måtte ut å losse flyet...
Tja... Kanskje ikke så mye en fortsettelse som et nytt eksperiment?
Einar Rønnestad er jo en fellesnevner, da han jo har hatt en finger med i en del kjente firmaer:
- Guard Systems ASA
- Guard Air AS
- Eurosky Aviation AS
- Eurosky Charter Limited