• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Erfaringer ved kort connection time (SAS og co.)

Star Flyer

Star Alliance only.
Hei!

Går nok en gang tomhendt hjem fra BGO , fordi bagasjen ligger igjen mest sannsynlig i CPH.
Dette er tredje gangen dette har skjedd siden nyttår, og har hatt 30 min. connection time hver gang. Har hatt pri-tag alle gangene. I dag landet til og med flyet før rute på Kastrup!
Men Neida... Begynner å bli litt lei - men har lært at jeg kan likegodt stelle meg foran Ankomstservice mens jeg venter på bagasjen... ;)


Noen med lignende erfaringer?
 
Pritag har ikke noe å gjøre med connections, bare hvilken rekkefølge den i prinsippet/teorien den skal utleveres ved ankomst ved
 
Kanskje løsningen kan være noe annet - å unngå SAS. Alle mine ganger jeg ventet forgjeves på at noe kom ut på båndet har innbefattet SAS, men heldigvis har det alle ganger vært på returen bagasjen ikke ha dukket opp. Første gang var en retur i forrige århundre fra Chicago og tilfeldigvis var det akkurat på CPH bagasjen ble stående igjen. Dette var eneste gangen jeg hadde en slik opplevelse på Fornebu, men besøkene hos ankomstservice på OSL har det vært flere av.

Jeg hadde mine bange anelser under turen til Puerto Montt i Chile i august, men kombinasjonen Lufthansa og LAN Chile via FRA, MAD og SCL fungerte prikkfritt. På returen virket den oransjen tag-en med påskiften conexión som noe helt annet på OSL - første koffert ut på båndet var min.
 
Kanskje løsningen kan være noe annet - å unngå SAS.

Næh, hjelper neppe.
Reiser mye med AF/KL og i perioder har det nesten vært regelen at bagasjen er surret bort og kommer med et senere fly. Slenger alltid brennevinskvoten i innsjekket bagasje, just in case.

Jada, jeg vet...
 
På 30 min skal en finne bagasjen din, kjøre den (direkte?) til flyet ditt og laste den ombord. Samtidig er det bagasjen til 200 andre som også skal sorteres. Hva kan en egentlig forvente seg?

Er generelt veldig fornøyd med Munchen, men reiser stort sett bare med håndbagasje, klarer de bagasjen på 30 min der?
 
I 2009 hadde jeg booket en time connection på FCO-OSL-BGO, det var jo lost case. Her selger SK transfer-billetter som sannsynligvis medfører skikkelig stress for passasjeren, har skydd transfer på OSL som pesten siden. Hadde 35 min på CPH en gang, heldigvis kun håndbagasje men det holdt på hengende håret å komme med på flyet.

Det eneste selskapet som har rotet vekk bagasjen min er KL, pussig nok to ganger og på samme rute. Dette selvom jeg hadde nesten 2 timer i AMS på ruten BLQ-AMS-BGO.
 
MCT på OSL er av og til for kort, spesielt på Int -> Dom da pax skal gjennom den kjente runddansen. Ryktet sier at det var SK som en gang satte tidene. Selv om det kunne ha noe for seg å justere MCT til noe mer realistisk, så vil det neppe skje (kanskje i 2017 når utbyggingen er klar?) da både OSL og flyselskapene tjener penger på det (korte forbindelser gir kortere reisetid og høyere rangering av forbindelser i bookingsystemer).
 
Kanskje løsningen kan være noe annet - å unngå SAS. Alle mine ganger jeg ventet forgjeves på at noe kom ut på båndet har innbefattet SAS, men heldigvis har det alle ganger vært på returen bagasjen ikke ha dukket opp. Første gang var en retur i forrige århundre fra Chicago og tilfeldigvis var det akkurat på CPH bagasjen ble stående igjen. Dette var eneste gangen jeg hadde en slik opplevelse på Fornebu, men besøkene hos ankomstservice på OSL har det vært flere av.

Jeg hadde mine bange anelser under turen til Puerto Montt i Chile i august, men kombinasjonen Lufthansa og LAN Chile via FRA, MAD og SCL fungerte prikkfritt. På returen virket den oransjen tag-en med påskiften conexión som noe helt annet på OSL - første koffert ut på båndet var min.

Jeg har faktisk og merkelig nok fulgt KGL rådet(tm) 100% - og det har ikke hjulpet noe som helst - selv med å totalt unngå SAS og CPH i 2013 ble bagasjen stadig forsinket - 100% til Manchester (3 av 3 turer).

Den aller beste er dog når bagasjen ankom OSL med Swiss sammen med meg og ikke ble sendt på båndet med 10 andre kolli for så å bli sendt hjem til Seattle !! Jeg er veldig lei for at jeg (og de andre passajerene) avbrøt multi taskingen i Service Skranken (mellom Facebook og Vennina på mobilen;) ) Etter 10 år selv bak en skranke er jeg temmelig god på å lese opp/ned - så jeg såå vel mye av dialogen;) - telefonene til den samme skranken var også interessante - greit å ta av røret for å unngå de forstyrrende ringelydene - men et lite hint - sett telefonen på mute så unngår kundene fullt innsyn i det private liv:drunk:
 
SAS hadde engang gode prosedyrer for direct transfer av short connection bag. Han het Rune og ikke en bag mistet sin connection når Rune var på jobb. Etterhvert fikk han hjelp av flere, men hvordan det står til med dette nå vet jeg ikke ... muligens forsvunnet i innsparingene?
 
Hehe, OSL og alle handlere trenger flere som Rune!

Og at en online connection kan gjøres litt kortere enn en interline connection virker jo ikke helt ulogisk. Korte er dem uansett.
 
Går det an å hente kofferten sin på lufthavnen? Iflg WorldTracer kom den til Flesland nå, men de bruker en del tid på å transportere/registere/byråkrati. Trenger den litt kjapt!
 
Så lenge du kommer dit før sjåføren overtar kofferten er det sikkert ikke noe problem.
 
Så lenge du kommer dit før sjåføren overtar kofferten er det sikkert ikke noe problem.

Fikk melding nå, og den blir kjørt fra Flesland straks. Og da er vel spørsmålet: Gjelder pri-tag også hos Bring Express? :lol: (Slapp av, jeg bare tuller)
 
Handbagasje er tingen!
Klarer nok 99% av overnattingsturen på under 2 uker med en kompakt og nøye pakket/planlagt kabinkoffert, og slipper all ventetid og stress med bagasje som skal sjekkes inn.
 
Går det an å hente kofferten sin på lufthavnen? Iflg WorldTracer kom den til Flesland nå, men de bruker en del tid på å transportere/registere/byråkrati. Trenger den litt kjapt!

Har blitt spurt om å hente selv på bgo for en måned siden, så det går:-)
 
Back
Top