En liten weekend i Bangkok, Hong Kong og Shanghai med mye rar flying.

[SudCaravelle]

I morgen begynner et litt artig Asia safari. En kamerat kom ned til Dubai i går for å krysse av et par nye byer på kartet. Avreise er i morgen, og akkurat nå gleder jeg meg mest til sete 1A igjen på Sri Lankan Airlines. Dette er vel en av mine favorittselskap for tiden som tidligere beskrevet her. Vi skal møte en venn som driver vårt Hong Kong kontor som blir med fra Bangkok til Hong Kong og skal gi oss to dager med ekte Hong Kong (blant annet deres nr 1 kina restaurant)

Maskinvalget blir:

DXB-CMB-BKK – Sri Lankan Airlines A330 Business Class
BKK-HKG – Emirates A380 First Class
HKG-PVG – China Eastern A320 Business Class (First)
PVG-KMG-DXB – China Eastern B767 Business Class

Bangkok blir på Lebua at State Tower (Hangover)
Hong Kong blir hos vennen/kollegaen som også har send hjem familien.
Shanghai blir på Jumeirah Himalaya hvor vi allerede er oppgrader til suiter pga. Sirius kortet.

Dette blir hektiske fem dager. Det jeg er mest spent på er China Eastern og hva de tilbyr. Det er svært lite informasjon – både på hjemmesidene og Internett generelt..

Vi snakkes.

 

[Glean EBG]

Hvis du skal fly B767 med china eastern tipper jeg den er operert av shanghai airlines som er et slags underselskap av china eastern som har B767.

 

[Peppep]

Gleder meg til å følge med. God tur!

 

[Twin Otter]

Herlig rute! Ser frem til rapport!

 

[SudCaravelle]

Takker takker.. Har en god gammeldags reisefeber naa..

Ser ut som vi kan faa litt DomP paa buksende under landingen i Hong Kong:

http://thewatchers.adorraeli.com/20...-track-suggests-taipei-will-get-a-direct-hit/

 

[SudCaravelle]

Hvis du skal fly B767 med china eastern tipper jeg den er operert av shanghai airlines som er et slags underselskap av china eastern som har B767.

Stemmer det.

 

[SudCaravelle]

Ja - dette nye trenfenomeet med live rapport fungerer ikke bra for en som henger drastisk etter på teknologi.

Dette innlegget har tatt 25 minutter å lage og reiseføget er kritisk.

Er i alle fall på vei

 

[SudCaravelle]

Da har man en stille stund etter en god lunsj på ShangriLa ved elven. Sri Lankan gikk knirkefritt – og det er et meget hyggelig flyselskap. Kjempeservice og god, spicy mat.

Lebua at State Tower er like bra som de sier på Tripadvisor, og ble en positiv overraskelse. Alle tre ble oppgradert til premium view suite i 53 etasje. Snart en tur i poolen, og middag på Sirocco på taket i kveld. Vi er ikke helt på det sedvanlige Bangkok kjøret som mange har – så det blir tidlig kvelden og sparer energien til Hong Kong.

 

[LN-FHU]

Dette ser jo meget bra ut. Du begynner å få det til nå ser jeg Keep up the good work !!! :drink :drink :drink

 

[SudCaravelle]

Neste stopp Hong Kong..

 

[FlightDeck]

Sri Lankan så bra ut! God tur videre!

 

[litt-amatør]

Fantastisk bra! Har ikke vært på nett på to dager og da var det utrolig bra å møte denne rapporten med en gang. Takk. God tur videre.

Litt "fint" å se at det også er andre som sliter litt med det tekniske , selv om det nå jo går veldig bra.

 

[Ruby]

Ser ut som en fet tripp dere er på. Ser dere er klare for Emirates i F nå, ref lappen på veska di.
God tur videre!

 

[Thomas]

Se gutta koser seg'a!

 

[SudCaravelle]

En liten oppdatering… Kvelden I Bangkok var meget hyggelig, og Sirocco restaurant på taket av Lebua er nå på min topp 10 liste. Atmosfære og setting – 10, mat og service 9, Helt fantastisk. Ikke la dere lure av noen furtepumper på Tripadvisor. Dyrt? Ja, men det skulle jo bare mangle.

Innsjekken på BKK gikk smooth og trikset mitt med å spørre om oppgradering var like morsomt som naar vi dro fra DXB. De ler faktisk av spøken, men forteller fremdeles høflig at det er ikke noen rader foran rad 1.

Det har vært flere skildringer av EK First her, og man kan jo være enig med at det er jo rett og slett raatt. Da jeg ikke er sommelier kjenner ikke jeg noe forskjell på DP 2003, 2002 eller 2001 (spesielt i 40.000 fot), men det var godt, og vi fikk i oss tre flasker (samt en nydelig 2000 Paulliac)

Crewet var veldig hyggelige, og det virker som de liker at man ikke later som når man reiser med dem. Det var lite gjester på upper deck, saa de ble hengende bak sammen med oss i baren og det ble mye Hong Kong, Dubai og fly prat. DPen ble høflig flyttet bak i baren så vi skulle slippe vanlig harryvann.

Første kvelden i Hong Kong spiste vi på restaurant Hutong, som plutselig også snek seg inn på min topp 10 liste…. Utrolig.. Herlig mat med utsikt over "hele" Hong Kong.

Nå litt jobb, deretter Shanghai – og ja, jeg skal spørre om en oppgradering i dag også.

 

[SudCaravelle]

Noen blider til..

Kompisen bor saa det er full utsikt mot inflygningen.. Reisemakker to, som ikke ser spenningen med fly er temmelig lei flypratet

(Foerste bildet er fra Hutong Restaurant)

 

[Twin Otter]

Herlige bilder og flott rapport! Ser ut som man koser seg skikkelig! En reise på First hos Emirates hadde vært groomt å oppleve en gang... Får drømme videre...

 

[LN-FHU]

Herlige bilder og flott rapport! Ser ut som man koser seg skikkelig! En reise på First hos Emirates hadde vært groomt å oppleve en gang... Får drømme videre...

Skulle du befinne deg i HKG eller BKK er det fullt mulig å oppleve EK F mellom nevnte byer til en overkommelig pris Betalte selv rett i overkant av 4K ;-)

 

[LNv22]

Fantastisk så langt!

 

[SudCaravelle]

Sa satt man plutselig tilbake på kontoret og det er to deler igjen av turen å rapportere. Jeg er ikke så veldig trendy, men har skjønt at rapporter skal deles opp og/eller være live, så denne er en mix.

Flighten fra Hong Kong til Shanghai var med China Eastern Business Class i en A320. Det lille jeg har lest om China Eastern på nettet er stort sett ganske negativt, så forventningene var ikke særlig høye. Innsjekk på HKG gikk bra, men de knotet en del da hele reisemønsteret vårt for den helgen ikke er A4, samt en bor i Norge en bor i UAE, men da hun skjønte at vi skulle kun til Shanghai i føreste omgang ble det litt frem og tilbake med visum. Det var fremdeles usikkert om vi i det hele tatt fikk lov til a benytte oss av transit visa (jeg far fått ca 50/50 fordeling på ja eller nei svar)

Da jeg har gullkort med Skyteam fikk vi en annen lounge (CNA?) som ga gode minner om OSL, så der ble det en rå kjapp øl og deretter tilbake på terminalen for å se på livet.

Flyet var hyggelig innvendig, og hadde ”ekte” businessclass med åtte seter foran en vegg. Fikk veldig US følelse helt til serveringen startet. Før takeoff var det litt skandinavisk, men kun juice eller vann – men vi fikk utdelt meny som så meget bra ut, fire forskjellige varmretter (to western og to chinese) samt et relativt bra utvalg på viner.

Kort forklart – disse 140 minuttene var meget imponerende, med svært god mat (blant annet wasabi shrimps til hovedrett) En meget positiv overraskelse.

















På PVG ble man hentet med egen VIP bus sammen med de to andre business passasjerene – og de hadde en helt fantastisk priority på alt fra immigrasjon til bagasje. Immigrasjonen gikk uten noe problem som helst (puh) og våre kofferter lå aller først på bagasjebåndet med to store ”priority” skilt satt på båndet, før og etter business bagasjen. Det var også et eget område sperret av ved bagasjebåndet, med en rød løper for priority, hvor man kunne lene seg frem og ta av bagasjen.



Jumeirah skuffet ikke, og vil ble oppgradert til to ganske stilige suiter. Hotellet var raatt og frokosten var en nyyytelse.


















Shanghai var som forventet – stort, veldig stort, med en herlig blanding av high tech og jalla.

Comming up…. Indrefileten av turen, Shanghai Airlines hjem til Dubai