• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

En god gammeldags flytur

  • Thread starter Thread starter EB
  • Start date Start date

EB

ScanFlyer Inventory
Medlem
Turen med TAP Air Portugal fra CPH til OSL i ettermiddag ble en veldig hyggelig opplevelse. 30 minutter forsinket - men en service som vi fant behagelig og helt vanlig for noen år siden. Vi var kun to stykker på business (3 rader før gardinen) Vann før avgang - servert i glass. Et lite kaldt måltid (bestikk av stål) med musserende vin i glass før kaffe (meget god) og konfekt.

Stolene minnet vel mest om amerikanske busser - grå skinnseter som var slitt - men det klarte heller ikke å trekek ned totalinntrykket. Kabinbesting som var søte, hyggelige (når de var i kabinen - men må de synes hele tiden). Alderen var "god og gammeldags" som vi ofte opplever hos blant andre SAS...

TAP frister absolutt til flere reiser...
 
Ja dette var noe av det bedre "nye" jeg har prøvd på lenge... Kanskje var ikke forventingene så høye heller...
 
Trenger ikke nytenkning så lenge man yter en bra service som pax velger istedenfor pris. Selvsagt skal men tjener penger på businessen også.
 
Både billigere og dyrere... Men jeg valgte TAP ene og alene på grunn av avstande til CK skulle øke...
 
Artig å høre om den "gammeldagse" turen med TAP.

I fjor vår skulle vi til Milano, og fant frem til rimeligste pris utenom LCC.

Nedover via CDG og Air France, som på en halvannen times tur i lunsjtid serverte en miniskul (dog velsmakende) snack. Vi "oldiser" trodde en "flag carrier" ville servere mat ombord og var rimelig sultne, men våre sidekamerater som åpenbart var vant til LCC glefset i seg digre baguetter kjøpt på OSL og donerte oss sin snack...

Oppover også via CDG - men med Alitalia. Deres service var 80-talls. Full pakke med skikkelig mat som på business-class på SAS i gode gamle dager, tilogmed aviser. Tenk at det finnes så forskjellige verdener innen flybransjen anno 2005.

:p :p :p
 
Back
Top