• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Egne LCC Terminaler !

dc-8-63

dc-8-63

Finn Erik Edvardsen
....i siste ATW er det en interessant artikkel om hva noen flyplasser i Europa gjoer for aa tiltrekke seg LCC'er med krav om lavere avgifter. Marseille bygger en "Wal-Mart" terminal, ikke rulletrapper, ikke rullefortau, passasjerene maa selv bringe bagasjen fra innsjekk til security....og ikke jet broer......Geneve planlegger en veldig automatisert terminal for easyJet, ogsaa uten "goder" vi er vant til....dette er vel ogsaa for aa moete konkuransen fra gamle tildels obskure nedlagte militaerflyplasser....dette aapner jo for mange "profilerte" tjenester...noe som kan aapne for en spennende diskusjon....og hvis ikke dette er nytenking saa vet ikke jeg......:p
 
Ja, det er mange maater man kan spare penger paa... barnearbeidere for eksempel:

cockpit.jpg
 
Originally posted by dc-8-63
....i siste ATW er det en interessant artikkel om hva noen flyplasser i Europa gjoer for aa tiltrekke seg LCC'er med krav om lavere avgifter. Marseille bygger en "Wal-Mart" terminal, ikke rulletrapper, ikke rullefortau, passasjerene maa selv bringe bagasjen fra innsjekk til security....og ikke jet broer......Geneve planlegger en veldig automatisert terminal for easyJet, ogsaa uten "goder" vi er vant til....dette er vel ogsaa for aa moete konkuransen fra gamle tildels obskure nedlagte militaerflyplasser....dette aapner jo for mange "profilerte" tjenester...noe som kan aapne for en spennende diskusjon....og hvis ikke dette er nytenking saa vet ikke jeg......:p
Click to expand...
Vil det kanskje si at Norwegian sine flyvninger til GVA skal gå til den nye terminalen...når den nå engang står ferdig...
 
Spennende konsept, men hvor lang tid tar det før nettverksselskapene følger etter og forlanger samme terminal?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top