• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Det där går (inte)

Savipix

ScanFlyer Mile High Club
Det där går (inte)

http://www.aftonbladet.se/vss/nyheter/story/0,2789,770678,00.html


Det där går (inte)
Fotbollsfans höll andan när planen nästan krockade

Ingen vet hur nära det var.
Allra minst piloterna ombord.
Enligt luftfartsmyndigheten finns ingen incident rapporterad kring händelsen.
Det var vid 15-tiden i lördags som chockade fotbollsfans upptäckte att två stora flygplan såg ut att vara ytterst nära att kollidera i luftrummet rakt ovanför fotbollsklubben West Hams hemmaarena Upton Park i London.
Planen - ett från fraktföretaget DHL och ett passagerarplan från Japan Airlines - ser ut att vara bara meter från varann.
Något både brittiska luftfartsmyndigheten och företrädare för DHL förnekar.

"Förrädisk"
- Inga incidenter har rapporterats och det är omöjligt att nu säga hur långt avståndet var mellan planen, säger företrädare för Civil Aviatin Authority enligt BBC.
- Bilden är förrädisk och planen är inte alls i närheten av varann, säger företrädare för DHL.
- På bilden ser planen ut att befinna sig i närheten av varann. Men det betyder inte att så är fallet. Och i verkligheten var det inte så.
- Om det hade varit för nära varann så finns det en rad olika varningssystem som skulle utlösts, både ombord på planen och hos trafikledningen. Och det finns inga uppgifter om någon incident.
Trafikplanen vid Heathrow hålls på ett avstånd av minst tusen fot, cirka 330 meter. Kommer de närmare varann än så utlöses larmen.
Bägge flygplanen landade senare på Heathrow utan problem.

"Kollisionskurs"
Fotografen som tog bilderna säger att han började plåta när han såg planen närma sig ”på kollisionskurs”.
DHL-planet är en A300, ett mindre lastplan.
Det japanska passagerarplanet var en JAL A330, ett betydligt större plan.
Experter förklarar bilden med skillnaderna i storlek, vinkeln till fotografen och avståndet mellan kameran och flygplanen.
 
Replying to Topic 'Det där går (inte)'

Tipper nok at det er 1000ft mellom disse selv om det kan vaere vanskelig aa se
 
Replying to Topic 'Det där går (inte)'

Bildet

Tatt skyfri himmel og TCAS i betraktning, har jeg veldig vondt for aa tro at separasjonsminima er overskredet. Fotografier er todimensjonale og gir veldig feilaktig inntrykk av avstander, se f.eks. en del av approachbildene fra flyplasser med parallelle rullebaner.

Dessuten var det en 773, ikke 330 ... ;)
 
Replying to Topic 'Det där går (inte)'

Dette er ikke annet enn en god vinkel og en optisk illusjon skapt av lange breddvidder. Tøft, men ikke så veldig skummelt.
 
Back
Top