En liten tur til 'nærflyplassen' i dag .. Landingene var fra vest, noe som ikke er godt nytt spottemessig. I tillegg ertet jeg på meg en diger neger (i politiuniform) som gjorde at jeg ikke gadd å henge rundt der nede lenger enn nødvendig.
Men før vi kom så langt, var jeg en tur bortom Deltas nye Flight Museum. Der fant jeg både en 757 og en DC-9 på utsiden .. førstnevnte var portvakt. Museet var desverre stengt, men jeg fikk lekt meg litt med mitt nye 'festkamera' Lumix ZS30, og det skuffet ikke.
Delta investerer i fortiden sin .. elegant inngangsparti. Kjenner et annet flyselskap som gjerne kunne gjort noe lignende ..
Selve museet er en svær hangar, dekortert i 'klassisk' stil.
Ved parkeringsplassen sto N675MC, en DC9-51 som ble levert til Austrian i 1975.
Selfie sammen med N608DA, som ble levert til DL i 1985. Ikke deres første, men nesten.
Og til slutt får 608 stikke frem snuten sin for en ekte DL-fie .. :fly
Neste gang får vi håpe de har åpent.
Men før vi kom så langt, var jeg en tur bortom Deltas nye Flight Museum. Der fant jeg både en 757 og en DC-9 på utsiden .. førstnevnte var portvakt. Museet var desverre stengt, men jeg fikk lekt meg litt med mitt nye 'festkamera' Lumix ZS30, og det skuffet ikke.
Delta investerer i fortiden sin .. elegant inngangsparti. Kjenner et annet flyselskap som gjerne kunne gjort noe lignende ..
Selve museet er en svær hangar, dekortert i 'klassisk' stil.
Ved parkeringsplassen sto N675MC, en DC9-51 som ble levert til Austrian i 1975.
Selfie sammen med N608DA, som ble levert til DL i 1985. Ikke deres første, men nesten.
Og til slutt får 608 stikke frem snuten sin for en ekte DL-fie .. :fly
Neste gang får vi håpe de har åpent.
Last edited:
Er det på dette museet 767 The Spirit of Delta også er plassert/skal plasseres?
