DC-8-62 og -63!!!

[FBU 4EVER]

...og for et nydelig sett! Nydelige detaljer og panellinjer.Kuttespor på innsiden av skroghalvdelene slik at man kan lage -62 også. DC-8-71 har vært på markedet enstund.Den kan kuttes ned til å bli en -55 bare man får tak i riktige motorer. Nå skal det kjøpes SAS-dekaler fra F-DCAL!:clap

 

[Olebno]

Og skalaen er ???? Her ser det ut som man må ta frem gamle "ferdigheter" som plastoman. ld

 

[FBU 4EVER]

1/144 er skalaen.Og nå har jeg fått vite at Braathens DC-6B decaler er på vei retning Nærsnes også!

 

[Falcon]

Jeg har ikke helt skjønt hvor de Braathens-dekalene kommer fra - fortell, fortell!

 

[LN-KGL]

F.eks. her Falcon

1:144

1:72

 

[Fellowship]

Flotte! og de ser helt riktige ut, de mangler bare LN-SUT

 

[FBU 4EVER]

Originally posted by Fellowship

Flotte! og de ser helt riktige ut, de mangler bare LN-SUT

Usj,isj og dobbelt-æsj! Da går de rett i søpla!

 

[JetBlue]

Jepp, kan bekrefte at DC-8-71 settet kan konverteres til -55. Resin-motorer er bestilt, så nå blir det en fin samling SAS DC-8´ere.

Braathen-dekalene er på vei ja...........

 

[FBU 4EVER]

Originally posted by JetBlue

Jepp, kan bekrefte at DC-8-71 settet kan konverteres til -55. Resin-motorer er bestilt, så nå blir det en fin samling SAS DC-8´ere.

Braathen-dekalene er på vei ja...........

Tror faktisk -62/-63 settet kan konverteres til -33/-55.Det følger nemlig med både korte og lange vingetipper i settet,og iflg. Putnam's bok om Douglasfly så var det bare en forlengelse av vingetippene som ble gjort på -62/-63.

 

[Fellowship]

Originally posted by FBU 4EVER

Originally posted by Fellowship

Flotte! og de ser helt riktige ut, de mangler bare LN-SUT

Usj,isj og dobbelt-æsj! Da går de rett i søpla!

Nei, nei, nei!!!! Har du alle andre 7 fra før, så kommer jeg og redder dem!!!