DC-6 og DC-3 på Kjeller
- Thread starter inger
- Start date
putzmeister
ScanFlyer Dusty
Re: DC-6 og DC-3 på Kjeller
Megt bra bilder
Trippelsjuern kommer senere...
Megt bra bilder
Trippelsjuern kommer senere...
Re: DC-6 og DC-3 på Kjeller
Takk for hyggelige tilbakemeldinger
Ikke lett å glemme OSL nei, og jeg så en del gamle kjente passere over. Tok bilde av AirBerlin også:
Enter så jeg ikke
Jeg hadde jobbet om natten, så kom til Kjeller ca. 13.30.
Ser fram til bilder fra OSL, Stein. Godt du passet på for oss
Inger
Takk for hyggelige tilbakemeldinger
Ikke lett å glemme OSL nei, og jeg så en del gamle kjente passere over. Tok bilde av AirBerlin også:
Enter så jeg ikke
Jeg hadde jobbet om natten, så kom til Kjeller ca. 13.30.Ser fram til bilder fra OSL, Stein. Godt du passet på for oss
Inger
Re: DC-6 og DC-3 på Kjeller
Her var mange fine bilder Inger. Du har jo skikkelig dreisen på det. Fint og se at det er noen norske jenter som også fotograferer fly. Rundt om på Schiphol er det en god del av dere...[/QUOTE
Begynte så smått med flybilder i 2004, men har vel fått bedre kamera etterhvert
Takk for hyggelige tilbakemeldinger
Re: DC-6 og DC-3 på Kjeller
Ja, da spør du om noe jeg ikke vet så mye om, men det er Nikon D3100, og AF-S Nikkor 55-300mm, 1:4,5-5,6 GED. Håper det sier deg mer enn det sier meg. Jeg vet bare at jeg gjerne skulle hatt et enda bedre objektiv, men dette er stort nok å dra på når jeg går tur i skogen med hunden
Inger
Ja, da spør du om noe jeg ikke vet så mye om, men det er Nikon D3100, og AF-S Nikkor 55-300mm, 1:4,5-5,6 GED. Håper det sier deg mer enn det sier meg.
Jeg vet bare at jeg gjerne skulle hatt et enda bedre objektiv, men dette er stort nok å dra på når jeg går tur i skogen med hunden Inger
Last edited:
Scanorama
Flying Norwegian(s)
Re: DC-6 og DC-3 på Kjeller
Ja, man kan vel si det slik at den tiden hadde sin sjarm, når SAS var SAS med de gamle Viking fargene, både på Caravelle'en og de gamle DC-9-21/41 og Braathen var Braathen med sine 737. Pan Am, hadde ruter til Vestlandet og mange andre selskaper som ikke existerer i dag, osv.
Vi sto opp grytidlig søndags morgen og syklet til Flesland (nesten 2 mil), for og se ankomsten av 747,en til SAS som kom direkte fra New York kl. 07:00 om morgenen. Det var litt av et syn den gangen.
Det var jo ingen av oss ungdommer som hadde noe kamera på tiden, så vi måtte spørre de som var litt eldre om de kunne ta noen bilder for oss. Som oftest gikk jo det greit, men det ble jo som med deg, at man helst måtte sto og så på flyene.
Tiden gikk sakte men sikkert fremover og litt andre interesser kom inn i bildet. Man skulle jo ut i jobb, må vite.
Dette var nå litt mimring tilbake til det som en gang var...
Gamle fly bringer fram gamle minner
Ja, man kan vel si det slik at den tiden hadde sin sjarm, når SAS var SAS med de gamle Viking fargene, både på Caravelle'en og de gamle DC-9-21/41 og Braathen var Braathen med sine 737. Pan Am, hadde ruter til Vestlandet og mange andre selskaper som ikke existerer i dag, osv.
Vi sto opp grytidlig søndags morgen og syklet til Flesland (nesten 2 mil), for og se ankomsten av 747,en til SAS som kom direkte fra New York kl. 07:00 om morgenen. Det var litt av et syn den gangen.
Det var jo ingen av oss ungdommer som hadde noe kamera på tiden, så vi måtte spørre de som var litt eldre om de kunne ta noen bilder for oss. Som oftest gikk jo det greit, men det ble jo som med deg, at man helst måtte sto og så på flyene.
Tiden gikk sakte men sikkert fremover og litt andre interesser kom inn i bildet. Man skulle jo ut i jobb, må vite.
Dette var nå litt mimring tilbake til det som en gang var...
Similar threads
