• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Dårlege tider for flyfrakt-avdelinga til AF?

R

roger

Rakettforskar
Medlem
Dårlege tider for flyfrakt-avdelinga til AF?

Først for mykje last (narkotika), så forlite last... (gull)

http://www.aftenposten.no/okonomi/50-kg-gull-forsvant-fra-Air-France-fly-7320621.html#.UkK6zz8rg3c

Gullbarrer for 2 millioner dollar antas stjålet etter at de ble lastet ombord i et Air France-fly på Charles de Gaulle-flyplassen i Paris.

Da flyet kom frem til Zurich senere samme dag var nemlig to tredjedeler av den nesten 73 kg tunge gullasten borte, skriver Wall Street Journal.
Click to expand...
 
Re: Dårlege tider for flyfrakt-avdelinga til AF?

Synes egentlig den med narkotikaen var værst, for det viser at det er mulig å bestikke folk til å sjekke inn bagasje for pax som ikke finnes. Nå var det narkotika. Neste gang kanskje noe annet.

Det er IKKJE BRA
 
Re: Dårlege tider for flyfrakt-avdelinga til AF?

Fnate said:
Synes egentlig den med narkotikaen var værst, for det viser at det er mulig å bestikke folk til å sjekke inn bagasje for pax som ikke finnes.
Click to expand...

Nå er dette hverken nytt eller unikt for flybransjen. De fleste tyverier og større/godt organiserte smuglinger plaier å involvere folk på innsiden
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top