Comeback for ExpressJet?

[Someone]

Regionalselskapet ExpressJet, som ble satt på bakken i høst etter de mistet alle sine kontrakter med de store amerikanske nettverkselskapene, har ikke gitt opp. Og sysler nå med et comeback som et uavhengig selskap.

http://www.expressjet.com/

ExpressJet’s plans for 2021 and beyond are to provide high-quality, reliable, efficient point-to-point flying to small and medium sized cities that have lost service in recent years as a result of U.S. airline industry consolidation and COVID-19 driven route reductions.

Kanskje ikke akkurat der jeg hadde satt alle sparepengene mine...

 

[Someone]

Ser ut som de har holdt sjappa «gående» med en enkel Embraer og dermed har vedlikeholdt sertifikatene. Nå har de søkt myndighetene om lisens og er et steg nærmere oppstart

Ikke noe om ruter annet enn de snakker byer med manglende forbindelser og ser for seg en flåte på 10 fly etter 1 år

https://airwaysmag.com/airlines/expressjet-back-in-the-market/

The carrier, based in Atlanta (ATL) at the moment with one single aircraft, a leased 50 seater Embraer ERJ145 registered as N12135 according to Planespotters, filed a request at the US Department of Transportation (DoT) on April 15 requesting rights to operate point-to-point services to cities that have none or little air connections.

 

[Someone]

Da skal nå ha fått godkjenning formå starte opp igjen

https://newsroom.aviator.aero/expre...es-dot-fitness-authority-plans-restart-in-q3/

ExpressJet Airlines Receives DOT Fitness Authority - Plans Restart in Q3

 

[Someone]

Ser ut som de skal brande deler av businessen som Aha!, og sette opp en base i Reno

https://www.flyaha.com/

aha! is a leisure brand of ExpressJet Airlines. aha! seeks to provide travelers in smaller communities, many who have seen air service reduced over the past decade through airline mergers, with convenient, short, nonstop flights to high-quality destinations like the Reno-Lake Tahoe region. In addition to offering value-priced, nonstop flights, aha! will soon partner with resorts, casinos and attractions to “bundle” value-priced vacation packages.

 

[dc-8-63]

Flyaha virket tydeligvis - saa dem her i Bend Oregon akkurat naa. Passerte ogsaa Norse sin variant av Los Angeles - er laaaangt i fra sikker paa den blir en slager - med mindre man elsker laaaaaaange godstog med 8 Diesel Lokomotiver og 100+ Dobbel Container vogner - on th + side man kan jo ha en Aha ! Opplevelse til Reno om Ontario ikke faller i smak

 

[Someone]

United har nå klart kvitte seg med restene her, så er nå helt ute av ExpressJet

https://www.ch-aviation.com/portal/...ines-sells-its-499-stake-in-expressjet-report

United Airlines sells its 49.9% stake in ExpressJet - report

 

[Someone]

Det varte ikke lenge og konkursen er et faktisk. Selv om de "bare" søker om ch.11 så innstilles alle operasjoner og driften vel legges ned

https://www.einpresswire.com/articl...1-bankruptcy-and-ceases-all-flight-operations

ExpressJet Airlines Files Chapter 11 Bankruptcy and Ceases All Flight Operations

 

[Someone]

Ser ikke ut som pilotene blir lenge arbeidsløse

https://twitter.com/ByERussell/status/1562908368444215298

The race is already on for bankrupt ExpressJet’s pilots

 

[Desk pilot]

Ikke bare Piedmont som tilbyr pilotene en trygg havn. Envoy Air gir samme tilbud og de også krever ikke jobbintervju før ansettelseskontrakt signeres.

The offer isn't just coming from Piedmont Airlines, either. American Airlines subsidiary Envoy Air "has the same provisions and we are offering ExpressJet/Aha pilots conditional job offers with no interview," according to Ric Wilson, Vice President of Flight Operations from Envoy Air.

https://edition.cnn.com/2022/08/26/tech/piedmont-pilots-job-offer/index.html

 

[raider66]

Sier ganske mye om behovet når man ikke ser det nødvendig med jobbinteevju. Selvom disse pilotene konmer fra ferske jobber. Situasjonen er rimelig kritisk med andre ord.

Espen

 

[Someone]

Leser de skal ha en ex-JAL 777-300 på hånden, som de planlegger tilby i chartermarkedet

 

[LN-MOW]

Leser de skal ha en ex-JAL 777-300 på hånden, som de planlegger tilby i chartermarkedet

Det er N771LG, en -200ER, ex JAL.

https://www.flightglobal.com/expres...7AlOO8JsxOeFCHEPd-QyntUrUxWLmHJ2axnAritlaFmNs

Late last year, a bankruptcy court approved ExpressJet’s re-organisation plan and the company was sold to Delaware-headquartered Polaris 8, a subsidary of Logistic Air.

The 777 that ExpressJet plans to use for charter operations will be leased by Logistic and carries the registration N771LG.

The 20-year-old widebody jet was built in Everett, Washington and first flew for Japan Airlines in July 2003. It is configured to seat 236 passengers.

 

[Someone]

Ser ut som de har søkt amerikanske myndigheter om oppstart av charterbusinessen i løpet av 2024.