• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Cityairline + SAS = sant

MartinL

ScanFlyer Dusty
Det Göteborgsbaserade flygbolaget City Airline och Scandinavian Airlines Sverige inleder nästa år ett partnersamarbete. Från och med den 1 mars 2006 kopplas City Airlines nät samman med SAS

http://www.boarding.no/art.asp?id=19468
 
Replying to Topic 'Cityairline + SAS = sant'

Lurer paa om dette vil faa betydning for City's plan om aa skaffe en A319CJ eller BBJ for trafikk over dammen ... det sto om disse planene i siste ATW.
 
Replying to Topic 'Cityairline + SAS = sant'

Det ville i alle fall være morro om så skjedde!

Men med et ikke så altfor imponerende rutenettverk fra Gøteborg og ut i verden er kanskje ikke dette det dummeste SAS kan gjøre.

Er det ikke bare London, Frankfurt og København hvor SAS flyr til fra Gøteborg?

Hvordan fungerer egentlig dette for SAS med tanke på plassering av fly osv. Er det bestemte fly individer som er utplassert på Landvetter?
 
Replying to Topic 'Cityairline + SAS = sant'

Jo da og en del SAS innenriks fra Gøteborg. Tar den, men nå tenkte jeg på Svenske SAS ruter fra Gøteborg og ut i Europa. det er av hva jeg har forstått ikke mye imponerende tatt i betrakning at dette er en by 1/2 mill innbyggere!

Og to av de tre rutene jeg har registrert kan jo neppe betraktes som annet enn Feeder ruter!
 
Replying to Topic 'Cityairline + SAS = sant'

Originally posted by LN-MOW


Lurer paa om dette vil faa betydning for City's plan om aa skaffe en A319CJ eller BBJ for trafikk over dammen ... det sto om disse planene i siste ATW.
Blir det City som får æren av å operere en oljerute SVG-Houston? :smokin
 
Replying to Topic 'Cityairline + SAS = sant'

Originally posted by MartinL


Jo da og en del SAS innenriks fra Gøteborg. Tar den, men nå tenkte jeg på Svenske SAS ruter fra Gøteborg og ut i Europa. det er av hva jeg har forstått ikke mye imponerende tatt i betrakning at dette er en by 1/2 mill innbyggere!

Og to av de tre rutene jeg har registrert kan jo neppe betraktes som annet enn Feeder ruter!

Men nå har jo FlyMe lansert 12 nye nonstopruter fra Gøteborg til neste år....
 
Replying to Topic 'Cityairline + SAS = sant'

ja nettopp, så med SAs sin satsning fra Gøteborg burde i alle fall mye ligge tilrette for en FlyMe suksesshistorie (selv om det ikke til nå har vært tilfelle)
 
Replying to Topic 'Cityairline + SAS = sant'

Wow... Bruke ordene FlyMe og suksess i samme setning er ikke ofte man ser...;)
 
Replying to Topic 'Cityairline + SAS = sant'

CF-samarbeidet er vel nettopp et svar på FlyMes offensive holdning i GOT. SAS har jo lenge trodd at de skulle kune holde på GOT-markedet ved å bygge en "luftbro" mellom GOT og CPH med 7 daglige avganger, men götebrogerne er vel som alle andre - de vil ha direkteruter. CF har gjort det bra med sin satsning på businessruter fra GOT. Tommel opp for CF!
 
Replying to Topic 'Cityairline + SAS = sant'

Tycker att det gamla talesättet "if you can´t beat your enemy, join him" passar bra för båda partner !
 
Replying to Topic 'Cityairline + SAS = sant'

City Airlines nedlægger nu tre linjer fra GOT.

Pr. 13 januar nedlægges GOT-Bergen, GOT-Tallinn samt GOT-Milano.

Mon dette har relation til samarbejdet med SAS?
 
Replying to Topic 'Cityairline + SAS = sant'

De rutene varte ikke lenge! Jeg tror at SAS har hatt en finger med i spilet om disse avgjørelsen.
 
Replying to Topic 'Cityairline + SAS = sant'

Originally posted by PP


City Airlines nedlægger nu tre linjer fra GOT.

Pr. 13 januar nedlægges GOT-Bergen, GOT-Tallinn samt GOT-Milano.

Mon dette har relation til samarbejdet med SAS?

Linjera suspenderas temporärt för att frigöra en maskin till charter enligt chefen för charter sales på CF. Kabinfaktorn på Bergen har dock enligt vissa källor varit under all kritik.
 
Replying to Topic 'Cityairline + SAS = sant'

Hvordan de klarte å se potensialle for GOT-BGO er over min fatteevne, men jaja..

En av sjefene på CF sa jo til Airliner World at største flyet de skulle ha var ERJ145 litt tidligere i høst, så 319CJ/BBJ høres litt merkelig ut..
Men da igjen, det er jo lov å forandre på ting..
 
Replying to Topic 'Cityairline + SAS = sant'

Originally posted by Savipix


Originally posted by PP


City Airlines nedlægger nu tre linjer fra GOT.

Pr. 13 januar nedlægges GOT-Bergen, GOT-Tallinn samt GOT-Milano.

Mon dette har relation til samarbejdet med SAS?

Linjera suspenderas temporärt för att frigöra en maskin till charter enligt chefen för charter sales på CF. Kabinfaktorn på Bergen har dock enligt vissa källor varit under all kritik.

Ruten hadde vel hatt en større sjangse som en sommer-rute ? Å starte opp om høsten er vel ikke akurat det smarteste ? -Men i sommerhalvåret er det jo endel fra Vestlandet som reiser til Gøteborg. Synd ivertfall at BGO skal miste en slik rute !
 
Replying to Topic 'Cityairline + SAS = sant'

det jeg hørte om BGO-ruten var ikke lystig for CF, bedre å ta den ut og frigjøre maskiner til å gjøre annet nyttig. MIL og TLL ga vel kanskje ikke nok penger i kassen til å drive et høykostprodukt med jetmaskiner. BBJ/ACJ GOT-USA er et spennende prosjekt - bekreftet av Ericsson selv i siste ATW - ikke minst for WF. Kanskje kan det bli codeshare!
 
Back
Top