British Airways has announced significant changes to its loyalty programme
- Thread starter Tommy777
- Start date
Ooooh, denne hadde jeg gruet meg til. "Forbedring" av bonusprogrammer pleier sjelden å være av det gode. Men der ser ut til at det ikke blir endring på de tingene som er viktig for meg i det minste. Altså "book & upgrade" og lavere Tier points for ex-UK.
Men for andre kan det slå anderledes ut. Her er litt info fra BA sin side også:
https://www.britishairways.com/travel/executive-club-changes/execclub/_gf/en_gb
Men for andre kan det slå anderledes ut. Her er litt info fra BA sin side også:
https://www.britishairways.com/travel/executive-club-changes/execclub/_gf/en_gb
Ja der kom den, ja. Bronse-kortet som halve "FT-klanen" har fablet om kom hvertfall ikke i denne omgangen.
Hvis jeg tolker ting rett så er dte hvertfall et par lyspunkter her. Relativt rimelige uttak i Europa. Uttak LHR-WAS/NYC/BOS/YYZ/ORD går ned, det betyr også kanskje at upgrade Y+ til CW går fra 12.500 til 10.000 (hvis de følger tabellen fra tidligere)
Bruk av mil på poeng og leiebil kommer, samt flere opptjeningsmuligheter.
...dvs. fordelene er synlig - hva er bakdelene? Det må være noen.
Hvis jeg tolker ting rett så er dte hvertfall et par lyspunkter her. Relativt rimelige uttak i Europa. Uttak LHR-WAS/NYC/BOS/YYZ/ORD går ned, det betyr også kanskje at upgrade Y+ til CW går fra 12.500 til 10.000 (hvis de følger tabellen fra tidligere)
Bruk av mil på poeng og leiebil kommer, samt flere opptjeningsmuligheter.
...dvs. fordelene er synlig - hva er bakdelene? Det må være noen.
Så dukket det opp litt mer info:
http://www.travelmole.com/stories/1149841.php
Det skal gi følgende fordeler:
Ellers nevnes følgende:
...som betyr at det fortsatt vil bli like enkelt å oppnå Silver - og egentlig enda enklere å oppnå Gold. - ved at TP-kontoen ikke lenger nullstilles når man "rykker opp".
Per i dag, så kreves det 600 TP (om man er medlem i UK) for å oppnå Silver. Når man når det, nultstilles kontoen, og man må tjene 1500 nye for å oppnå Gold, altså totalt 2100 TP for å oppnå Gold. Med de nye reglene, vil man altså bli Bronze når man oppnår 300 TP, men man beholder de 300, og oppnår Silver etter 300 til, og så Gold etter enda 900.
Per i dag, er nivåene for oss nordboere 400 for Silver og 800 for Gold. Det skulle tilsi at kravet for Bronze vil bli 200 TP. Det spekuleres heftig på Flyertalk om at de nå kommer til å fjerne de lavere grensene for europeiske medlemmer, men det er så langt bare spekulasjoner.
http://www.travelmole.com/stories/1149841.php
Det skal gi følgende fordeler:
Ellers nevnes følgende:
...som betyr at det fortsatt vil bli like enkelt å oppnå Silver - og egentlig enda enklere å oppnå Gold. - ved at TP-kontoen ikke lenger nullstilles når man "rykker opp".
Per i dag, så kreves det 600 TP (om man er medlem i UK) for å oppnå Silver. Når man når det, nultstilles kontoen, og man må tjene 1500 nye for å oppnå Gold, altså totalt 2100 TP for å oppnå Gold. Med de nye reglene, vil man altså bli Bronze når man oppnår 300 TP, men man beholder de 300, og oppnår Silver etter 300 til, og så Gold etter enda 900.
Per i dag, er nivåene for oss nordboere 400 for Silver og 800 for Gold. Det skulle tilsi at kravet for Bronze vil bli 200 TP. Det spekuleres heftig på Flyertalk om at de nå kommer til å fjerne de lavere grensene for europeiske medlemmer, men det er så langt bare spekulasjoner.
AU :drunk: Litt avhengig av hvordan dette blir ifht. soft landings og det å beholde status.
Så får vi se hvordan økte TPer slår ut:
Og en vikitg sak https://www.britishairways.com/travel/european-tier-threshold/execclub/_gf/en_gb
Last edited:
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
Hvor mye opptjener man naa paa longhaul?
K3nn7
ScanFlyer Blue
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
Dette ser ut som de gamle satsene
Ja, det er de gamle "USA-satsene"
K3nn7
ScanFlyer Blue
Når du skreiv nå regna jeg med at du mente nå, ikke "nå" (november).
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
Min feil
Ser at dette er de norske sidene, saa da er det bekreftet at det er slutt paa the BA Nordic gravy train..
Ja, tipper BA mister en del transfer-pax (evt. at folketallet i Noredn og EU nå misker litt som folk "flytter" hjem) på dette, men det er et par ting som enda ikke er kommunisert:
* Hva blir de nye opptjeningene til BA?
* Forblir det soft landing?
Den siste lukter det stygt av nå når de ikke nullstiller poengene når man hopper opp et trinn. Slik det er nå er det 400 TP til sølv, deretter 800 TP til gull. For å fornye gull er det 800TP. Fornyer man ikke gull (dvs. opptjener mindre enn 800TP inkludert 0 TP får man sølv et år)
Med det nye opptjeningsopplegget blir det 1500 fra Blå til Gull innen samme år, men hva skje neste år hvis man flyr lite? Softlanding til sølv, eller kræsjlanding til blå? (Frykter det siste)
Tommy777
ScanFlyer Mile High Club
Klart dette maa skje rett etter jeg flytta hjem til mamma 
Men det laa i lufta. Det har vaert veldig enkelt aa komme opp paa hoeyeste tier hos BA veldig lenge. 1500 for gull er slett ikke vanskelig. Jeg maa bare pelle meg til gull foer februar da. Soelv var enkelt, men det aa komme seg til gull foer da, er ikke akkurat superenkelt. 780 tier points igjen :rolleyes
Men det laa i lufta. Det har vaert veldig enkelt aa komme opp paa hoeyeste tier hos BA veldig lenge. 1500 for gull er slett ikke vanskelig. Jeg maa bare pelle meg til gull foer februar da. Soelv var enkelt, men det aa komme seg til gull foer da, er ikke akkurat superenkelt. 780 tier points igjen :rolleyes
Jeg har netop modtaget denne mail:
"Dear Mr jefi99,
Over the last few weeks you’ll have received several emails about changes we are making to the Executive Club and how we are creating a global programme and a more rewarding Club for our Members.
A change to European tier thresholds.
When we introduced lower tier thresholds for Europe it was to make it easier for our European Members, who mainly fly shorthaul, to earn Silver or Gold status.
Since then we have introduced a number of changes to the Club that make it easier for you to earn Tier Points and status. You now earn Tier Points on all British Airways flights, even when you fly Discounted Economy. And you can also earn Silver status when you take 50 eligible flights with us in one membership year, even if you don’t have the required number of Tier Points.
We want all our Members around the world to enjoy the same opportunities and benefits of being in the Club and on 1 March 2012 will be aligning our tier thresholds, so that they are the same for all our Members.
The new Tier Point thresholds for Europe will therefore be:
Silver – 600 Tier Points (including 4 eligible flights), or 50 eligible flights
Gold – 1,500 Tier Points (including 4 eligible flights)
Whilst we are increasing the number of Tier Points needed for Silver or Gold status, we are making additional changes that will help you earn status within the Club.
Find out more
Introducing Bronze – our new tier with valuable benefits.
On 16 November, we’re introducing a new tier – Bronze. Positioned between Blue and Silver, Bronze is designed to reward Members who don’t fly with us as regularly. Bronze Members will enjoy extra recognition and benefits such as business class check-in and advance seat selection. To earn Bronze status you will only need to earn 300 Tier Points (including 2 eligible flights) or take 25 eligible flights in one membership year.
Find out more
A new way to accumulate Tier Points over the year.
In addition to Bronze we are also making changes to how you accumulate Tier Points over your membership year. Instead of resetting them to zero when you reach a new tier, from 16 November, you’ll keep them until the end of your 12 month membership period. As a result, your Tier Point balance can grow more quickly, allowing you to move through the tiers faster.
Find out more
Earn more Tier Points when flying longhaul.
We are also increasing the number of Tier Points you earn when you fly longhaul with us and our oneworld® partners. From 16 November, you will earn an increased number of Tier Points when you fly on any of our longhaul routes in all travel classes, including Discounted Economy.
Find out more
Continued Silver or Gold status.
Finally, as a way of recognising your continued loyalty to British Airways, and to help make the transition to our new higher tier thresholds easier, we are offering European Members the chance to retain their status.
If you are a Silver or Gold member on 1 March 2012 you will be able to renew at the existing Tier Point threshold (400/800 respectively) for the next two membership years. However, in order to move up a tier after the 1 March 2012, you will need to do so at the new thresholds of 600/1500 Tier Points.
I’ll be in touch again soon to welcome you to our new, revitalised Club.
Warm regards,
James Hillier
Executive Club Manager"
"Dear Mr jefi99,
Over the last few weeks you’ll have received several emails about changes we are making to the Executive Club and how we are creating a global programme and a more rewarding Club for our Members.
A change to European tier thresholds.
When we introduced lower tier thresholds for Europe it was to make it easier for our European Members, who mainly fly shorthaul, to earn Silver or Gold status.
Since then we have introduced a number of changes to the Club that make it easier for you to earn Tier Points and status. You now earn Tier Points on all British Airways flights, even when you fly Discounted Economy. And you can also earn Silver status when you take 50 eligible flights with us in one membership year, even if you don’t have the required number of Tier Points.
We want all our Members around the world to enjoy the same opportunities and benefits of being in the Club and on 1 March 2012 will be aligning our tier thresholds, so that they are the same for all our Members.
The new Tier Point thresholds for Europe will therefore be:
Silver – 600 Tier Points (including 4 eligible flights), or 50 eligible flights
Gold – 1,500 Tier Points (including 4 eligible flights)
Whilst we are increasing the number of Tier Points needed for Silver or Gold status, we are making additional changes that will help you earn status within the Club.
Find out more
Introducing Bronze – our new tier with valuable benefits.
On 16 November, we’re introducing a new tier – Bronze. Positioned between Blue and Silver, Bronze is designed to reward Members who don’t fly with us as regularly. Bronze Members will enjoy extra recognition and benefits such as business class check-in and advance seat selection. To earn Bronze status you will only need to earn 300 Tier Points (including 2 eligible flights) or take 25 eligible flights in one membership year.
Find out more
A new way to accumulate Tier Points over the year.
In addition to Bronze we are also making changes to how you accumulate Tier Points over your membership year. Instead of resetting them to zero when you reach a new tier, from 16 November, you’ll keep them until the end of your 12 month membership period. As a result, your Tier Point balance can grow more quickly, allowing you to move through the tiers faster.
Find out more
Earn more Tier Points when flying longhaul.
We are also increasing the number of Tier Points you earn when you fly longhaul with us and our oneworld® partners. From 16 November, you will earn an increased number of Tier Points when you fly on any of our longhaul routes in all travel classes, including Discounted Economy.
Find out more
Continued Silver or Gold status.
Finally, as a way of recognising your continued loyalty to British Airways, and to help make the transition to our new higher tier thresholds easier, we are offering European Members the chance to retain their status.
If you are a Silver or Gold member on 1 March 2012 you will be able to renew at the existing Tier Point threshold (400/800 respectively) for the next two membership years. However, in order to move up a tier after the 1 March 2012, you will need to do so at the new thresholds of 600/1500 Tier Points.
I’ll be in touch again soon to welcome you to our new, revitalised Club.
Warm regards,
James Hillier
Executive Club Manager"
Saft suse. Dette var rimelig "bummer" ja. Men for de som er sølv eller gull allerede, så er det jo 2 år med de gamle reglene fremdeles.
Skjønner vel at dette måtte komme og så det ligge i lufta. Men vi får bare lære å nøye oss med cold cuts og eplebrus med hjemmebrent fremfor varmmat og Champagne tenker jeg. Silver here we come.
Det er uansett ingen selskap i Europa som er bedre på IC (i mine øyne) så det blir nok å fortsette å fly dem tenker jeg.
Skjønner vel at dette måtte komme og så det ligge i lufta. Men vi får bare lære å nøye oss med cold cuts og eplebrus med hjemmebrent fremfor varmmat og Champagne tenker jeg. Silver here we come.
Det er uansett ingen selskap i Europa som er bedre på IC (i mine øyne) så det blir nok å fortsette å fly dem tenker jeg.
Og her får det unna - FAQen er oppdatert og softlanding består
https://www.britishairways.com/travel/ec-frequently-asked-questions/public/en_no
