-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Braathens SAFE røde cockpitvinduer
- Thread starter KnutW
- Start date
Re: Braathens SAFE røde cockpitvinduer
Generelt sett så hadde noen MD, 727, 757, 737-200 og 767-200 det vertfall på styrbord side ettersom vinduene kan åpnes utenifra.
Men tror dette var en slags "option", og at det ikke var standarisert for Braathens.
Om man skulle gjette på når det forsvant må det da vel for Braathens del være i forbindelse med exiten til 737-200?
Generelt sett så hadde noen MD, 727, 757, 737-200 og 767-200 det vertfall på styrbord side ettersom vinduene kan åpnes utenifra.
Men tror dette var en slags "option", og at det ikke var standarisert for Braathens.
Om man skulle gjette på når det forsvant må det da vel for Braathens del være i forbindelse med exiten til 737-200?
