Braathens SAFE F-27 farger

[rhusberg]

Hei,

I forbindelse med en snarlig utgivelse av dekaler til Braathens SAFE
F-27, har jeg sjekket opp hvilke kjerrer som bar de forskjellige liveriene.
Jeg har sjekket airliners.net, airpics.com, lysbildesamlingen min og alle
bøkene mine. Dette er hva jeg har funnet ut så langt. Hvis noen har photo
bevis som kan supplere denne infoen, så setter jeg stor pris på å få
kjennskap til dette.

Det var 3 forskjellige skjemaer som var i bruk.

1 skjema. Med Braathens S.A.F.E. Airtransport titler under vinduene:
LN-SUG, SUN, SUO, SUW.

2 skjema. Hvite titler på den røde stripa og med Friendship over stripa:
LN-SUE, SUG, SUF, SUL.

3 skjema. Med moderne titler over stripa: LN-SUE, SUF, SUL.

LN-SUA er et mysterium. Jeg har ikke funnet et eneste bilde av dette flyet.
Det ble levert i 1962 og solgt i 1969. Nå vet jeg ikke når de forskjellige
skjemaene var i bruk, så hvis noen kan opplyse meg her, så hadde det vært flott.

Hilsen Ruben

 

[Fellowship]

Du har rett med inndelingen av 3 skjema, men det er bare noen detaljer som skiller skjema 1 og 2.

Tror vi kan regne det som sikkert at også LN-SUA hadde skjema 1 da den kom i 1962, og det sto "BRAATHENS S.A.F.E. AIRTRANSPORT A/S" under vinduene.
Det sto også "NORWAY" med småbokstaver under flagget på halen. Og et bilde av LN-SUW fra 1962 viser at den hadde "Friendship" over flagget på halen.
Merk også det som tidlgere er skrevet bl a av GF om de to første som ikke hadde svart nese med radar da de kom.
Sannsynligvis ble også -SUE levert i skjema 1, men det vet jeg ikke.


Jeg tror de skiftet fra skjema 1 til 2 i 1965.

Skjema 2 hadde som du skriver hvite BRAATHENS S.A.F.E. titler på den rød stripa, foran, men også med mindre font bak på skorget. Men de hadde også blå BRAATHENS S.A.F.E. titler under den røde stripa, som på skjema 1.
Og flagget var en liten anelse større enn på skjema 1, og det var skråstilt.
Du kan føye på -SUA i listen over de som hadde skjema 2.


skjema 3 var det som ble innført med B737 og F28 i 1969,
de tre gjenværende F27 LN-SUE, -SUL og -SUF fikk dette skjemaet i 1972/73.
Dette skjema hadde enda større flagg, og flyttet registreringen ned fra halen til finnen foran halen. BRAATHENS S.A.F.E. i stor font foran og i liten font bak.

 

[rhusberg]

Her er profilene Mika har tegnet så langt.

Hilsen Ruben

 

[BU767]

her er det litt mer info.

http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=75036

 

[Fellowship]

Her er profilene Mika har tegnet så langt.

Hilsen Ruben

Nydelige

 

[rhusberg]

Du har rett med inndelingen av 3 skjema, men det er bare noen detaljer som skiller skjema 1 og 2.

Tror vi kan regne det som sikkert at også LN-SUA hadde skjema 1 da den kom i 1962, og det sto "BRAATHENS S.A.F.E. AIRTRANSPORT A/S" under vinduene.
Det sto også "NORWAY" med småbokstaver under flagget på halen. Og et bilde av LN-SUW fra 1962 viser at den hadde "Friendship" over flagget på halen.
Merk også det som tidlgere er skrevet bl a av GF om de to første som ikke hadde svart nese med radar da de kom.
Sannsynligvis ble også -SUE levert i skjema 1, men det vet jeg ikke.


Jeg tror de skiftet fra skjema 1 til 2 i 1965.

Skjema 2 hadde som du skriver hvite BRAATHENS S.A.F.E. titler på den rød stripa, foran, men også med mindre font bak på skorget. Men de hadde også blå BRAATHENS S.A.F.E. titler under den røde stripa, som på skjema 1.
Og flagget var en liten anelse større enn på skjema 1, og det var skråstilt.
Du kan føye på -SUA i listen over de som hadde skjema 2.


skjema 3 var det som ble innført med B737 og F28 i 1969,
de tre gjenværende F27 LN-SUE, -SUL og -SUF fikk dette skjemaet i 1972/73.
Dette skjema hadde enda større flagg, og flyttet registreringen ned fra halen til finnen foran halen. BRAATHENS S.A.F.E. i stor font foran og i liten font bak.

Tusen takk for hjelpen !!

Hilsen Ruben