-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Boeing tilbake med stil!
- Thread starter LN-MOW
- Start date
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Ting er fremdeles i det blå med A350
http://today.reuters.co.uk/news/newsArticle.aspx?type=businessNews&storyID=2005-06-08T113203Z_01_YUE841419_RTRUKOC_0_ARMS-BAE.xml
Dessuten er det en del a-net rykter om at Qatar har bestemt seg for 60 787 i stedet for A350. Det samme gjelder Emirates, og deres misnøye etter forsinkelsen av 380. Om det er for å presse priser så mye som overhodet mulig, får man nok aldri vite, men kanskje det blir B som stikker av med kjempeordren på 100 fly?
http://today.reuters.co.uk/news/newsArticle.aspx?type=businessNews&storyID=2005-06-08T113203Z_01_YUE841419_RTRUKOC_0_ARMS-BAE.xml
Dessuten er det en del a-net rykter om at Qatar har bestemt seg for 60 787 i stedet for A350. Det samme gjelder Emirates, og deres misnøye etter forsinkelsen av 380. Om det er for å presse priser så mye som overhodet mulig, får man nok aldri vite, men kanskje det blir B som stikker av med kjempeordren på 100 fly?
