Hva er bakgrunnen for fargevariasjonen på grunningen? Noe så enkelt som en kode for hvor på skroget platene skal sitte (før montering)?
http://paineairport.com/kpae3206.htm
http://paineairport.com/kpae3206.htm
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Boeing primer
- Thread starter Blubird
- Start date
Hei Blubird,
Dette er ikke primer som du ser her. Dette er en vinylspray som kalles "Spraylatte" som vaskes bort med en blanding av alkohol og vann. Spraylatten er der for å beskytte Clad mot oksidering og riper under produksjonen av flyet.
Spirit produserer section 41-43 på 777 og de har en spraylatte som er så tykk som et lakklag. Derfor så er nesen på denne 777 mørkegrønn. De andre skrogplatene produseres hos andre og de legger på et mye mindre lag. Derav nesten ikke farge.
Håper dette oppklarte litt.
Dette er ikke primer som du ser her. Dette er en vinylspray som kalles "Spraylatte" som vaskes bort med en blanding av alkohol og vann. Spraylatten er der for å beskytte Clad mot oksidering og riper under produksjonen av flyet.
Spirit produserer section 41-43 på 777 og de har en spraylatte som er så tykk som et lakklag. Derfor så er nesen på denne 777 mørkegrønn. De andre skrogplatene produseres hos andre og de legger på et mye mindre lag. Derav nesten ikke farge.
Håper dette oppklarte litt.
