• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Boeing kjøper ut Vought fra Global Aeronautica

brendas

ScanFlyer Silver
Boeing kjøper ut Vought fra Global Aeronautica

Boeing Announces Agreement to Acquire Vought Share of Global Aeronautica

SEATTLE, March 28 /PRNewswire-FirstCall/ -- The Boeing Company (NYSE:
BA) announced today it has agreed to acquire Vought Aircraft Industries'
interest in Global Aeronautica, LLC, a South Carolina fuselage sub-assembly
facility for Boeing's newest airplane, the 787 Dreamliner. After the
transaction is complete, Global Aeronautica will become a 50-50 joint
venture between The Boeing Company and Alenia North America, a subsidiary
of Italy's Alenia Aeronautica -- a Finmeccanica company. Vought will
continue to produce the aft fuselage for the 787 at its facility adjacent
to Global Aeronautica in North Charleston.

Resten av nyheten her: http://www.prnewswire.com/cgi-bin/stories.pl?ACCT=104&STORY=/www/story/03-28-2008/0004781846&EDATE=
 
Re: Boeing kjøper ut Vought fra Global Aeronautica

ikke uventet. Da vi var i Seattle, var det mange som hintet frempå at det kanskje ikke var så lurt å ha xxx antall underleverandører
 
Re: Boeing kjøper ut Vought fra Global Aeronautica

ikke uventet. Da vi var i Seattle, var det mange som hintet frempå at det kanskje ikke var så lurt å ha xxx antall underleverandører
Nå er Global Aeronautica egentlig ikke en underleverandør, men heller en integrator.
Vought har siden 2006 vært i en mindre god økonomisk tilstand, og dette er blant årsakene til at de har vært den samarbeidspartneren som har havnet på etterskudd. Det at de blir kjøpt ut herfra hjelper dem nok økonomisk, de kan da fokusere mer med å få opp produksjonstempoet for section 47/48.
Boeing har fra før av en del hel del folk som overvåker arbeidet hos Vought, og nå får de også mer kontroll over de mest sentrale anleggene i hele produksjonsprosessen.

Blir spennende å se hvorvidt Vought greier å levere mer komplette seksjoner til de neste maskinene, de som har vært levert til nå har vært rimelig ribbet.
 
Back
Top