• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Boeing 737 styrtet i Canada - minst tolv døde

Re: Boeing 737 styrtet i Canada - minst tolv døde

Er snakk om en 737-200.

A First Air Boeing 737-200, registration C-GNWN performing flight 7F-6560 from Yellowknife,NT to Resolute Bay,NU (Canada) with 11 passengers and 4 crew, went missing while on approach to Resolute Bay and was found crashed. 12 occupants are reported killed, there is unconfirmed word of 3 survivors.

Kilde: The Aviation Herald. http://avherald.com/h?article=4419c56e&opt=0
 
Re: Boeing 737 styrtet i Canada - minst tolv døde

Sitat: "Fire av disse var mannskap om bord."

Må det ikke minimum være et mannskap på fem i en 737-200?
 
Re: Boeing 737 styrtet i Canada - minst tolv døde

Er det ikke en stk cc pr 50 pax? 732 tar maks 130.

Edit, hvis det da er 11 pax så bør det holde med 2 stk cc.
 
Last edited:
Re: Boeing 737 styrtet i Canada - minst tolv døde

Sitat: "Fire av disse var mannskap om bord."

Må det ikke minimum være et mannskap på fem i en 737-200?

I og med at det var bare 11 passasjerer ombord så er det ikke sikkert at det var påkrevd med flere. I tillegg ryktes det at det er snakk om en combi-utgave som har krasjet.
 
Re: Boeing 737 styrtet i Canada - minst tolv døde

Det var nok en combi. Det er ikke nødvendig med mer enn to c/a'er på disse.
 
Re: Boeing 737 styrtet i Canada - minst tolv døde

Ser den står oppført med 86.000h og 62.000 cycles. Hva er egentlig maks designlife for en B732? Dette høres ut som høye tall.
 
Re: Boeing 737 styrtet i Canada - minst tolv døde

Opprinnelig design mål for 737-200 var 75.000h og 51.000 cycles.
 
Re: Boeing 737 styrtet i Canada - minst tolv døde

Høye cycles lell, hva har Dash'ene til Widerøe til sammenlikning? Så vidt jeg forstår er det høyt respektabelt selskap på lik linje? :)
 
Re: Boeing 737 styrtet i Canada - minst tolv døde

Er det ikke en stk cc pr 50 pax? 732 tar maks 130.

Edit, hvis det da er 11 pax så bør det holde med 2 stk cc.

Det er en CC pr. 50 passagerstole. Så hvis der er 101-150 stole i kabinen, skal der være tre cabin crew members ombord!
 
Re: Boeing 737 styrtet i Canada - minst tolv døde

Det er en CC pr. 50 passagerstole. Så hvis der er 101-150 stole i kabinen, skal der være tre cabin crew members ombord!

Men dette var en Combi, så da tok de vanligvis ut 6 - 8 rader med seter til fordel for cargo...:cool:
 
Re: Boeing 737 styrtet i Canada - minst tolv døde

Den har tydeligvis vært igjennom Lapjoint modifikasjonen ut fra bildede å dømme.
 
Re: Boeing 737 styrtet i Canada - minst tolv døde

Hva menes med 62.000 cycles? At flyet har landet/tatt av 62.000 ganger? :)
 
Re: Boeing 737 styrtet i Canada - minst tolv døde

Det er en CC pr. 50 passagerstole. Så hvis der er 101-150 stole i kabinen, skal der være tre cabin crew members ombord!

Såvidt jeg kan se av bibelen (JP) skal denne ha config Y99. Så da er det nok med to CC.
 
Re: Boeing 737 styrtet i Canada - minst tolv døde

Når det gjelder cycles, er det vel særlig på fly med trykkabin dette er begrensende med tanke på hvor mange ganger flykroppen tåler å bli trykksatt.
Finnnes helt sikkert mange andre komponenter som begrenses av cycles også.
 
Back
Top