Billig biz til Kina (fra ARN)

[Discus]

Snappet opp fra Flyertalk:

Air China ex-ARN-PEK/SHA Business class fare
Fare Basis: JPRRT
9500 SEK + taxes

http://www.flyertalk.com/forum/sas-...-sha-biz-9500-sek-taxes-ca-2500-2630-sek.html


Dvs. ca. 10.000 NOK / 12500 SEK, gjelder reise tom. 31/3.2009.

 

[Jörgen]

Finns även bra priser i economy. Deras nya 330-200 är en ju en riktig förbättring mot deras gamla slitna 767 or...

http://www.airchina.se/en/index.html

 

[FlightDeck]

Hvor mye EuroBonus-poeng får man for en slik reise i business class?

 

[Someone]

Dvs. ca. 10.000 NOK / 12500 SEK, gjelder reise tom. 31/3.2009.

Deras nya 330-200 är en ju en riktig förbättring mot deras gamla slitna 767 or...

Problemet er at tilbudet her kun varer til 31/3, mens 300-200 først settes inn på ruten når sommersesongen begynner, så det er fortsatt deres slitne 767ere som gjelder

 

[Jörgen]

Problemet er at tilbudet her kun varer til 31/3, mens 300-200 først settes inn på ruten når sommersesongen begynner, så det er fortsatt deres slitne 767ere som gjelder

Helt riktigt Someone ^_^ Rätt ska va rätt

 

[Discus]

Hvor mye EuroBonus-poeng får man for en slik reise i business class?

BK-klasse J på Air China er vanlige biz-poeng iflg. sas.no

 

[Bizflyer]

Hva slags seter og service kan man forvente seg på biz på Air China?

BF:cool2

 

[Chriscross]

Hva slags seter og service kan man forvente seg på biz på Air China?

BF:cool2

Det ligger noen bilder på airliners.net av setene i A330. Ser ganske like ut som SAS sine, men de blir ikke like flate ser det ut som (SAS er 170 grader, disse er kanskje 160?).

OT: Fant også en tripreport med A330 fra CDG-Ath, har CA trafikkrettigheter her?

 

[Bizflyer]

Jo, men her er det vel snakk om gamle 767 maskiner og ikke nye A330?

Prisen er jo flott den, men noe upraktisk ut av Stockholm!

BF:cool2