• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

BFI - onsdag ettermiddag

LN-MOW

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
Fikk en time ved favorittgjerdet .. ble en fin liten samling .. foerst en jeg vanligvis ikke ser fra denne vinkelen:

001.jpg


Og saa roekla - foerst to ankomster fra fabrikken i Renton via Moses Lake:

002.jpg

003.jpg


Champion er en flittig gjest, men de ankommer som regel i nattens mulm og moerke.

004.jpg

005.jpg


Og til slutt dagens overraskelse - en C-5 som ga oss dagens beste motorlyd!

007.jpg

008.jpg

009.jpg
 
Tenker vi kaller det en C-17... :)
Edit: Glemte jo å si at bildene som vanlig er fine, gøy å se noe annet enn det vi har utenfor stuedøra her hjemme hver dag.
 
Meg og militaerfly .... :sarc

William Anthony/Airframes.net var der et par timer senere .....

http://www.airframes.net/misc/772LR_duo.jpg

Nydelig bilde!
 
Nei, alle produksjonsnumre er allokert ... Jeg vil tippe at det er c/n 33833 (Lauda), c/n 33975 (Air Europa uten winglets) eller c/n 34247 (Skynet Asia) ut ifra produksjonslisten.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top