• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

B777-300ER : JetAirways ordre ¨på 10 stk

  • Thread starter Thread starter LN-HAT
  • Start date Start date
L

LN-HAT

Guest
B777-300ER : JetAirways ordre ¨på 10 stk

http://www.boeing.com/news/releases/2005/q4/nr_051004g.html

051004g.gif
 
Re: B777-300ER : JetAirways ordre ¨på 10 stk

Hva gjorde de i India før konkurransen?
 
Re: B777-300ER : JetAirways ordre ¨på 10 stk

Det er vel flere ting som skjer i India, med en saa stor befolkning skal det ikke store endringer i levestandard til foer en plutselig har mange millioner nye passasjerer. Det samme skjer naar prisene gaar ned, store nye kunde grupper kommer til. Suksessen i "Currycon Valley" bidrar ogsaa stort.....BA og LH flyr vel daglig til Bangalore og flere staar paa trappene til aa aapne ruter........saa i likhet med Kina....er dette de raskest voksende markeder i verden for tiden.....
 
Re: B777-300ER : JetAirways ordre ¨på 10 stk

Og dermed går også kravene til piloter kraftig ned.
Kingfisher krever f.eks bare
minimum of 25 hrs on multi-engine aircraft
før man kan søke jobb som styrmann på A320
 
Re: B777-300ER : JetAirways ordre ¨på 10 stk

Kanskje SAS kommer tilbake til India om de klarer å spare inn på SAS Intercont?
 
Back
Top