• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Avåkning på Arlanda

Andreas.E

ScanFlyer Blue
Avåkning på Arlanda

SAS-plan har glidit av taxibana på Arlanda
Ett SAS-plan av typen Boeing 737-600 kom aldrig till start på Arlanda i morse.
Planet gled av taxibanan i blixthalkan.

Det var vid 6.30-tiden, på väg till avisningsplatsen vid en av startbanorna, som SAS-flighten SK103 gled av taxibanan.
Morgonens underkylda regn hade gjort vägen fram till avisningsplattan såphal.
Noshjulet och ett av huvudställen grävdes ner i den sanka marken intill asfalten, och där blev planet stående.
De tio passagerarna ombord fick lämna planet via bakdörren och en trappa som kördes fram.
Hastigheten uppges ha varit låg vid olyckstillfället, och det föreligger inga uppgifter om skador på flygplanet.

Sällsynt med avåkningar
Luftfartsverket halkbekämpar sina flygplatser med det kemiska medlet Formieat och med het sand, som värms upp till 40 grader.
Niclas Härenstam säger till Expressen.se:
- Start- och landningsbanorna är prioriterade när vi halkbekämpar, därefter kommer taxibanor och rampytor vid gaterna. Men avåkningar över huvud taget är väldigt sällsynta i Sverige, jag kan bara minnas ett par fall de senaste fem åren.

Expressen.se


SAS-plan i halkolycka på Arlanda
Ett SAS-plan på väg att lyfta mot Malmö halkade av banan på Arlanda på torsdagsmorgonen.

Det var glashalt på taxibanan när SK 103 mot Malmö skulle taxa ut från avisnigen innan start. Både noshjulet och ett av huvudhjulet hamnade ute i det frusna gräset längs banan.

Samtliga tio passagerare ombord evakuerades och bokades om. Planet skadades inte, enligt SAS.

Aftonbladet.se
 
Replying to Topic 'Avåkning på Arlanda'

I norske aviser/tidningar fremkommer det at passasjerantallet var kun 10. Må være noe av det laveste passasjerantallet i en B737 i Skandinavia den senere tid...som jeghar hørt om.
 
Replying to Topic 'Avåkning på Arlanda'

Her på OPS-senteret på ARN sies det at det er skader på flyet,men ikke hvilke.Vil tro at iallefall nesehjulsdörene har fått seg en smell.
 
Replying to Topic 'Avåkning på Arlanda'

Originally posted by DY
at passasjerantallet var kun 10..

Når man tar i betraktning at det er et morgenfly UT av en storby, så er kanskje ikke et så lavt passasjertall helt uvanlig?
 
Replying to Topic 'Avåkning på Arlanda'

ikke minst morgenfly ut av STO på en TORSDAG morgen. Det finnes nok ikke så mange av de flyene med så få pax på de store rutene, men noen er det nok...
 
Replying to Topic 'Avåkning på Arlanda'

Praktisk med lite pax når sånt skjer, det er jo like glatt for folk, busser og bakkeutstyr også.

Enig i at VG har en tåpelig overskrift på forsiden sin - det er absolutt ingenting som tilsier at dette var noe slags "drama".
 
Replying to Topic 'Avåkning på Arlanda'

Originally posted by GF1



Når man tar i betraktning at det er et morgenfly UT av en storby, så er kanskje ikke et så lavt passasjertall helt uvanlig?
Och det är väl en del i SAS strategi att ha maskinerna på hemmabas och flyga ut dem tidigt till t.ex. Malmö, Göteborg o.s.v., bland annat för att spara på hotellkostnader, traktamenten m.m.
 
Replying to Topic 'Avåkning på Arlanda'

Aftonbladet (og dermed VG) gjør sitt for å forsøke å gjøre saken litt mer spennende:

" - Hade planet kommit en någon meter längre ut hade det kunnat välta och med ett fulltankat plan var det riktigt nära att det hade gått åt helvete, säger en anställd i markpersonalen som vill vara anonym till aftonbladet.se"

http://aftonbladet.se/vss/nyheter/story/0,2789,576086,00.html

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=258948

Sukk.
 
Replying to Topic 'Avåkning på Arlanda'

Nu vet jag inte hur ett flygplan kan välta. Och inte är det väl precis vanligt att man flyger fulltankat till Malmö. Det verkar vara en väldigt initierad person som Aftonbladet pratat med. Jag säger bara som Falcon: Suck
 
Back
Top