• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

ATA - et 'gufs' fra fortiden

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
Fra Boeings opprinnelige pressemelding. Ingen av disse ble noengang malt i disse fargene. Men stilige er de!

000504c.jpg


ATA vil desverre bare beholde halve meg fra 4. februar ... saa naa maa jeg nok finne meg noe annet aa gjoere ...
 
Husker den pressemeldingen godt faktisk...ihvertfall selve bildet. Var vel lite på den tiden som antydet hvilken skjebne ATA skulle lide noen år senere...
 
Originally posted by LN-MOW
ATA vil desverre bare beholde halve meg fra 4. februar ... saa naa maa jeg nok finne meg noe annet aa gjoere ...

Det var leit å høre , er det mulighet for at noen andre på SEA trenger "resten" av deg 1/1 eller 1/2 ?

/Geir
 
Ser lite lovende ut ... Alle klorer seg fast der de er, og flere av selskapene kapper hoder i stor grad .. ingen tegn til nye selskaper heller. Blir vel bensinstasjonen paa Bainbridge ...
 
WOW!!! Trodde den ruten var en av de bedre. Flyr Southwest Seattle-Chicago - nonstop?
 
To daglige .. oeker til tre i mars ... veldig mange seter som blir borte.
Og Southwest flyr ikke redeyes.
 
Back
Top