-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Airlines have taken the fun out of flying
- Thread starter LN-MOW
- Start date
Replying to Topic 'Airlines have taken the fun out of flying'
Ja, bransjen er i endring. Vi gaar fra flyving til transport. De Uvaskede Massene i grillderesser vil ikke betale for kvalitet og sikkerhet - de vil ha den luftbaarne versjon av Sputnik og Grandiosa. Kan de faa bedre er det fint, men de vil fortsatt ikke betale ..
Derfor ser vi slike historier. Og derfor faar vi denne tilsynelatende endeloese rekken av konflikter mellom flyselskapsledelse og grupper av ansatte. Som piloter. Hvor noen tjener bra og noen tjener daarlig. Som paa Tristarene vaare, hvor Kaptein Henry med flere hundre tusen dollar i loenn deler cockpit med annenpilot Patrick, som tjener (tjente - jeg ble jo laid off) mindre enn meg - og marginalt mer enn de Swissport-ansatte som laster flyet. Patrick ble ogsaa laid off - to ganger paa en maaned - og tilbakekalt begge ganger. Vet ikke om han fortsatt er i bolaget.
Det er ekstremitetene her som 'dreper' alt og alle. Det er vanskelig aa faa sympati naar man tjener saa mye som en eldre kaptein gjoer, og 'the general public' er lykkelig uvitende om hvor lite enkelte piloter faktisk tjener. Et mer utjevnet loennsnivaa (hoeyere startloenn og lavere toploenn) hadde kanskje vaert noe alle hadde tjent paa.
Og selvfoelgelig historier om toppledelse som beloenner hverandre med akseopsjoner, bonuser og annen morro er selvsagt heller ikke spesielt inspirerende....
Ja, bransjen er i endring. Vi gaar fra flyving til transport. De Uvaskede Massene i grillderesser vil ikke betale for kvalitet og sikkerhet - de vil ha den luftbaarne versjon av Sputnik og Grandiosa. Kan de faa bedre er det fint, men de vil fortsatt ikke betale ..
Derfor ser vi slike historier. Og derfor faar vi denne tilsynelatende endeloese rekken av konflikter mellom flyselskapsledelse og grupper av ansatte. Som piloter. Hvor noen tjener bra og noen tjener daarlig. Som paa Tristarene vaare, hvor Kaptein Henry med flere hundre tusen dollar i loenn deler cockpit med annenpilot Patrick, som tjener (tjente - jeg ble jo laid off) mindre enn meg - og marginalt mer enn de Swissport-ansatte som laster flyet. Patrick ble ogsaa laid off - to ganger paa en maaned - og tilbakekalt begge ganger. Vet ikke om han fortsatt er i bolaget.
Det er ekstremitetene her som 'dreper' alt og alle. Det er vanskelig aa faa sympati naar man tjener saa mye som en eldre kaptein gjoer, og 'the general public' er lykkelig uvitende om hvor lite enkelte piloter faktisk tjener. Et mer utjevnet loennsnivaa (hoeyere startloenn og lavere toploenn) hadde kanskje vaert noe alle hadde tjent paa.
Og selvfoelgelig historier om toppledelse som beloenner hverandre med akseopsjoner, bonuser og annen morro er selvsagt heller ikke spesielt inspirerende....
Replying to Topic 'Airlines have taken the fun out of flying'
Jag tror att de flygbolag som behåller det "klassiska" med att flyga kommer vinna på det i slutändan. Jag kan inte lägga fram en bra redogörelse varför, det e mest en känsla. Ett bra exempel är Lufthansa. Efter 9/11 när flygbolag världen över (typ SAS) började göra om sig själva som ett lågprisbolag, satsade Lufthansa stenhårt på business och första klass passagerare. Man införde till och med renodlade business flyg.
Jag tror att de flygbolag som behåller det "klassiska" med att flyga kommer vinna på det i slutändan. Jag kan inte lägga fram en bra redogörelse varför, det e mest en känsla. Ett bra exempel är Lufthansa. Efter 9/11 när flygbolag världen över (typ SAS) började göra om sig själva som ett lågprisbolag, satsade Lufthansa stenhårt på business och första klass passagerare. Man införde till och med renodlade business flyg.
Replying to Topic 'Airlines have taken the fun out of flying'
Nå har nok Lufthansa fått hjelp av et større marked enn det SAS kunne vente seg... Håper også at man kan få litt av "opplevelsen" av å fly tilbake... Alt dreier seg ikke bare om pris...men du kan jo bli skutt hvis du sier dette i Norge i dag...:naughty:
Nå har nok Lufthansa fått hjelp av et større marked enn det SAS kunne vente seg... Håper også at man kan få litt av "opplevelsen" av å fly tilbake... Alt dreier seg ikke bare om pris...men du kan jo bli skutt hvis du sier dette i Norge i dag...:naughty:
FBU 4EVER
ScanFlyer Dusty
Replying to Topic 'Airlines have taken the fun out of flying'
I en verden styrt av økonomer på profittjakt med sparekniv,så er dette fremtiden,ja. Med et fascistisk menneskesyn i maven (dvs. at andre mennesker er en økonomisk belastning og ikke lenger en resurs og må utryddes) så må man bare få en erfaring som er nevnt i artikkelen.Ledere kan oppføre seg sånn mot hunder og fremdeles oppleve at de logrer ved neste anledning,men mennesker gjør enten opprør,lar det gå ut over sine omgivelser eller begge deler.Det er helt naturlig.Og sikkert ønskelig fra ledelsens side?
Selv hos oss i SAS var det en i periode,kort vel og merke,umulig å få ett glass vann.Man måtte kjøpe en hel flaske mineralvann! Det ble en utrivelig arbeidsdag for cabincrew skal jeg love.Nå får vi et glass med springvann gratis!Tro det eller ei!:devot:
I en verden styrt av økonomer på profittjakt med sparekniv,så er dette fremtiden,ja. Med et fascistisk menneskesyn i maven (dvs. at andre mennesker er en økonomisk belastning og ikke lenger en resurs og må utryddes) så må man bare få en erfaring som er nevnt i artikkelen.Ledere kan oppføre seg sånn mot hunder og fremdeles oppleve at de logrer ved neste anledning,men mennesker gjør enten opprør,lar det gå ut over sine omgivelser eller begge deler.Det er helt naturlig.Og sikkert ønskelig fra ledelsens side?
Selv hos oss i SAS var det en i periode,kort vel og merke,umulig å få ett glass vann.Man måtte kjøpe en hel flaske mineralvann! Det ble en utrivelig arbeidsdag for cabincrew skal jeg love.Nå får vi et glass med springvann gratis!Tro det eller ei!:devot:
