-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
3 bilder av DAT's MD-87 som ikke ville i rute...
- Thread starter TenFour
- Start date
sarpingen87
ScanFlyer Blue
Re: 3 bilder av DAT's MD82 som ikke ville i rute...
Nå er det vel en MD-87 og ikke MD-82 DAT skulle virret rundt med men, gode bilder. Og synd de ikke fikk den i trafikk.
Nå er det vel en MD-87 og ikke MD-82 DAT skulle virret rundt med men, gode bilder. Og synd de ikke fikk den i trafikk.
TenFour
ScanFlyer Blue
Re: 3 bilder av DAT's MD82 som ikke ville i rute...
Uff da sarpingen, sorry. Litt fort i svingene her.:headbang Er rettet opp.:stir
Takk for innspillet.
Uff da sarpingen, sorry. Litt fort i svingene her.:headbang Er rettet opp.:stir
Takk for innspillet.
Blackhawk
ScanFlyer Gold
Meget godt dokumentert, og kvaliteten er det ikke noe å
si på spør du meg! Den over 24 år gamle MD-87 maskinen
ville vel ha litt ekstra fri ja, drømmer kanskje tilbake om sin
tidligere tilværelse på solkysten når den var hos Spanair.
Bortsett fra de første tre årene i Finnair, så har faktisk
to av de tre nordiske selskap den har vært hos (Nordic Regional
og FlyMe) lagt ned årene i mellomtiden. I tillegg har den
rukket å være hos Germanwings og Aurora Airlines, phew..
si på spør du meg! Den over 24 år gamle MD-87 maskinen
ville vel ha litt ekstra fri ja, drømmer kanskje tilbake om sin
tidligere tilværelse på solkysten når den var hos Spanair.
Bortsett fra de første tre årene i Finnair, så har faktisk
to av de tre nordiske selskap den har vært hos (Nordic Regional
og FlyMe) lagt ned årene i mellomtiden. I tillegg har den
rukket å være hos Germanwings og Aurora Airlines, phew..
