Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyhistorisk forum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 02-10-2005, 18:00   #21
LN-HAT
Guest
 
Posts: n/a
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER

Quote:
Originally posted by Concorde
Quote:
På Voss; Gunnar "etter eller annet" hotel sjef hadde HeliTourist. En del helikoptere + 1 sjøfly.
Gunnnar Maurseth paa Voeringsfoss som ogsaa drev Maurseth hotell til det desverre brant i 1989. Startet senere Ferarri import i Raadhusgaten men uten suksess. Har idag et helikopter staaende paa tomten som minne om en av de stoerste operatoerene i Norge.
Nå brant da dette hotellet i Apr 1993 !!
Flåten av helikopter bestod bl.a av
2 x Bell 205
1 x bell 204
1 x bell 214 ( en stund var det 2)
Flere Bell 206 Jet Ranger, den første ble hentet i US
Første hangar på Maursæth (Nissen) så ble det base på Bømoen Voss !!
  Reply With Quote
Old 02-10-2005, 18:32   #22
LN-KOG
Osapanga chipongwe
 
LN-KOG's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 7,837
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER

Eg har bilete av ein Bell 205, men ikkje av dattera.
__________________

Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea.
LN-KOG is offline   Reply With Quote
Old 03-10-2005, 01:06   #23
BU9001/V2.0
ScanFlyer Blue
 
BU9001/V2.0's Avatar
 
Join Date: May 2005
Posts: 478
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER

Quote:
Originally posted by Falcon
Quote:
Originally posted by ANX
(...)
Har det lille som var igjen av memorabilia fra historien til Haydn Air Charter nedpakket i esker, pluss notater fra hans beretning fra sykehjemssenga. Det vil komme i renskrevet form når tid og anledning tillater.
(...)
En liten avsporing her ANX, men jeg må spørre mens jeg husker det: Har du peiling på datteren til Jimmy? Muttern lurer fælt på hvordan det har gått med henne.

Hun fikk et bra hjem hos O`s søster.
Har ikke hørt noe etter dette.
BU9001/V2.0 is offline   Reply With Quote
Old 03-10-2005, 11:06   #24
ANX
ScanFlyer Gold
 
ANX's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: ENAN
Posts: 1,323
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER

Det stemmer. Fin og fornuftig jente, så det hjemmet var nok bedre... Har ikke snakket med henne etter Jimmy døde 9.4.1999.

BU9001/V2.0
Tar kontakt når jeg har fått orden på "arkivet" og de mørke vinterkvelder senker seg.

__________________
Intet er som musikken fra en stor stjernemotor...
ANX is offline   Reply With Quote
Old 03-10-2005, 11:17   #25
CK
ScanFlyer Mile High Club
 
CK's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Asker
Posts: 11,482
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER



Dette skulle jeg ha sett...
__________________
Christian H.F. Kamhaug
Flypodden.no

VOLARE NECESSE EST
CK is offline   Reply With Quote
Old 03-10-2005, 22:31   #26
Fellowship
ScanFlyer Crusty
 
Fellowship's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Norway
Posts: 3,902
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER

Her var det mye fint, S. L. A. !

For FBU kan vel legges til Polaris Air Transport med 3 DC-3 og 2 CV-240 (1966-1968), Trans Polar i 1970-71 med 3 stk B720. Norrønafly hadde alt i 1960 en CV-240.
Og Nordic Air hadde en DC-4 (som seinere gikk til SAT/BAT) og 2 Electra som ble overtatt av Fred.Olsen.

Du spør etter flytype for Nordsjøfly, mener du Metro II LN-SAP ?
__________________
________________________________________
Flyhilsen fra Ole Johan Beck

Gi en middag, bli fast giver

Hvert 3.minutt starter eller lander et MAF fly
Fellowship is offline   Reply With Quote
Old 29-08-2008, 14:09   #27
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 52,300
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER

Paa oppfordring er denne traaden flyttet hit ....
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 29-08-2008, 16:32   #28
raider66
ScanFlyer Dusty
 
Join Date: Oct 2005
Location: Bærums Verk
Posts: 4,476
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER

Quote:
Originally Posted by Falcon View Post
Ja og nei. Jimmy Haydn stod for innchartringen, det var det hele. Jimmy tok forøvrig kvelden her for et par år siden. Han bodde den siste tiden nede på hjemmet i Solvikbukta.
Hei!
Catalinaen hadde i alle fall en periode Haydn Air Charter titler på siden av skroget under vingene. Ble en gang våt av denne ifm skogbrannslokking ved Øksna nord for Elverum....

Beste hilsen Espen
raider66 is offline   Reply With Quote
Old 30-08-2008, 16:24   #29
N-3PB
ScanFlyer Gold
 
N-3PB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Idylliske Ytrebygda
Posts: 1,074
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER

Quote:
Gunnnar Maurseth paa Voeringsfoss som ogsaa drev Maurseth hotell til det desverre brant i 1989. Startet senere Ferarri import i Raadhusgaten men uten suksess. Har idag et helikopter staaende paa tomten som minne om en av de stoerste operatoerene i Norge.

Nå brant da dette hotellet i Apr 1993 !!
Flåten av helikopter bestod bl.a av
2 x Bell 205
1 x bell 204
1 x bell 214 ( en stund var det 2)
Flere Bell 206 Jet Ranger, den første ble hentet i US
Første hangar på Maursæth (Nissen) så ble det base på Bømoen Voss !!
Lærerik tråd dette som er hentet frem!

Da jeg leste om Maurset og helikopterene der oppe kom jeg på at jeg har vedlagt bilde liggende på pc'en. Fotograf ukjent.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Maurset, Bell 204 og en Jet Ranger 1970.jpg
Views:	1011
Size:	108.5 KB
ID:	19648  
__________________
N-3PB is offline   Reply With Quote
Old 30-08-2008, 23:13   #30
LN-KOG
Osapanga chipongwe
 
LN-KOG's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Hjemme
Posts: 7,837
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER

Quote:
Originally Posted by raider66 View Post
Hei!
Catalinaen hadde i alle fall en periode Haydn Air Charter titler på siden av skroget under vingene. Ble en gang våt av denne ifm skogbrannslokking ved Øksna nord for Elverum....

Beste hilsen Espen
Trodde du bare hadde spjæret bukse på Elverum, jeg... Eller var de muligens en av dine kolleger?
__________________

Better On A Camel across Africa, than Sit And Suffer across the North Sea.
LN-KOG is offline   Reply With Quote
Old 16-09-2008, 23:20   #31
Tertit54
Scanflyer Green and white
 
Tertit54's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ottestad/
Posts: 1,979
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER

Hamar.
Vi hadde også besøk av Thor Tjøntveit i beynnelsen av 80 åra. Han drev med "etterdønningene" av TransPolar historien, og havnet vel etterhvert i fengsel for det.
Tidligere så hadde vi Rørosfly som drev mest med skoleflyging, og Hamarfly som hadde en Beech90 som de fløy t/r BGO med.
Scancraft opererte en TwinOtter på Islandske reg en periode i 1990 (?) og de fløy HMR-BGO (slik WF gjorde)
Helilift ble vel også startet på Hamar og var store på skoling.
Tertit54 is offline   Reply With Quote
Old 17-09-2008, 08:57   #32
Seabee
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 546
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER

Haydn Air Charter Catalina C-FHNH på Norevatn ved Skien





Foto: Kåre Gjone

mvh
Steinar Sævdal
http://www.seabee.info
Seabee is offline   Reply With Quote
Old 13-12-2008, 20:21   #33
harald
Newcomer
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 20
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER

Quote:
Originally Posted by ANX View Post
Aktiviteten på dette forumet er som en berg-og-dal-bane.

Her lider man seg gjennom dager og uker med god-morgen-hilsener samt spørsmål om hvilke-flyindivider-som-var-hvor. Og SÅ er man offline EN jækla dag og Da blir man etterlyst! Hmph.

Har det lille som var igjen av memorabilia fra historien til Haydn Air Charter nedpakket i esker, pluss notater fra hans beretning fra sykehjemssenga. Det vil komme i renskrevet form når tid og anledning tillater.

Regner med at Quarrtsiluni snart kommer på banen mht sjøflyselskaper.

Hei!
Det var jeg som spurte etter infomasjon om Hayd Air Charter og Jimmy, og forstår du har liggende informasjon som du muligens selv har tenkt å lage noe om en gang? Selv er jeg pensjonert nå og bor i Danmark, men jobbet hos Jimmy i 1965/66, sammen med Danielsen og en som jeg tror senere fikk jobb i Braathens. Jeg var på vei inn i luftfart, startet i Norsk Flyindustri i Dumpa og gikk deretter over til Jimmy, så kort innom brannstasjonen før det ble USA, så Sør-Amerika, så militæret, så slepeflyging i Drammen og Lunde, skoggjødsling med Øyvind Rånman og deretter England/Sudan i fem år som crop-duster, så Trønderfly og Beechcraft Queen Air med Ola som kaptein, Navajo med Leif og aleine med Aztec før WF i -77. Ellers var du på NSFF's seminar i høst, satt sammen med Tord og en til?
Jeg vil gjerne vite mer om hva slags materiale du har, hvis du vil det. Jeg har bare gode minner fra Jimmy, om enn ikke så gode fra Børge, men minner uansett!
Skriv gjerne til meg på min mailadresse hvis du ønsker.
Vennlig hilsen
Harald
harald is offline   Reply With Quote
Old 15-12-2008, 14:21   #34
ANX
ScanFlyer Gold
 
ANX's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: ENAN
Posts: 1,323
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER

Jatakk, trenger noen som kan katalogisere og scanne det stoffet jeg har.

Etter flytting ble noe stående på lager, men nå er det meste under kontroll.

BU9001/V2.0 kan sikkert supplere mine notater, vi bør jo treffes når du er i gamlelandet!
__________________
Intet er som musikken fra en stor stjernemotor...
ANX is offline   Reply With Quote
Old 16-12-2008, 00:52   #35
Olebno
ScanFlyer Gold
 
Olebno's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: BOO/ENBO
Posts: 1,373
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER

Heisan Harald. Hyggelig å "se" deg her. Been a while....
__________________
Ole Bjørn Jensen
Olebno is offline   Reply With Quote
Old 05-02-2010, 23:51   #36
harald
Newcomer
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 20
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER

I 1965 jobbet jeg for Jimmy Haydn i Haydn Air Charter, med Danielsen og en som seinere begynte i Braathens og skipsreder Botwid Ohlsson og en hel drøss med andre. Hadde selv sovesofa'n min på briefingrommet i den gamle tyskerbrakka som sto i vinkel på Fred.Olsen/Braathen-hangar'n. Var med å fløy både i Jotunheimen og på Hardangervidda med C-180 og C-206 (LN-DBM tror jeg?). Husker en hårreisende tur fra Haukeliseter med Danielsen, damenes Jens, særlig på sjøflyhavna og høyfjellshotellene. Husker vi fikk Twin Comanche, husker jeg bygget ned Tri-Pacer for heloverhaling, husker jeg var på Eidsvoll på rundflyging og rundflyging ut fra sjøflyhavna på FBU.
harald is offline   Reply With Quote
Old 09-02-2010, 11:40   #37
ren flaks
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Feb 2009
Location: FL380
Posts: 152
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER

Så var det vel en gang i tiden Air Express også. Ugland hadde vel også en kingair som ble driftet som Ugland-air
ren flaks is offline   Reply With Quote
Old 26-06-2014, 20:35   #38
harald
Newcomer
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 20
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER

Quote:
Originally Posted by ANX View Post
Aktiviteten på dette forumet er som en berg-og-dal-bane.

Her lider man seg gjennom dager og uker med god-morgen-hilsener samt spørsmål om hvilke-flyindivider-som-var-hvor. Og SÅ er man offline EN jækla dag og Da blir man etterlyst! Hmph.

Har det lille som var igjen av memorabilia fra historien til Haydn Air Charter nedpakket i esker, pluss notater fra hans beretning fra sykehjemssenga. Det vil komme i renskrevet form når tid og anledning tillater.

Regner med at Quarrtsiluni snart kommer på banen mht sjøflyselskaper.

Hei!
Har vørt offline i forumet en stund, men undrer meg på hvordan det går med materialet om Jimmy Haydn som du nevnte tidligere?
Venlig hilsen
Harald
harald is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2014, 21:00   #39
krølle
ScanFlyer Crusty
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 3,485
Default Re: LITT MIMRING NORSKE FLYSELSKAPER

Så akkurat denne

Quote:
HURRA! Skulle akkurat til å submitte denne, da jeg kom på;
Stavanger Lufthavn; Skyrex Executive AS..
Det var faktisk trauste Jærbuer som startet opp med en Cessna maskin. Det var en så en med propeller foran og bak. Cessna kalte denne for (C-377??) Skymaster eller noe sånt.
tror faktisk jeg fortsatt har gamlingen's aksjebrev som han kjøpte.
Var tungt å drive med fly da også, ble aldri rik av det
krølle is offline   Reply With Quote
Old 01-10-2014, 21:10   #40
krølle
ScanFlyer Crusty
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 3,485
Default Re: Litt mimring norske flyselskaper

By the way,
noen som husker Helikopter Services fixed wing ops.
Finner ikke noe på dette
krølle is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Hvorfor kjøper norske flyselskaper kun B737? AN0510 Småprat 29 01-08-2014 02:53
Flyselskaper med norske nettsider flyKSU Flyforum 17 11-11-2013 06:42
Reklame: "Norske flyselskaper" Discus Flyhistorisk forum 3 01-02-2011 01:21


All times are GMT +2. The time now is 15:22.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2022 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.