Berlin Brandenburg - Statustråd åpning og forsinkelser

[Boeing_fan]

Nå protesterer folk mot den nye flyplassen i Berlin.

Med plakater, trommer og fløyter marsjerte tusenvis av berlinere mot den fryktede bylarmen fra Berlin-Brandenburg Airport (BER), en måned før ferdigstillingen av lufthavnen. De har nå organisert seg i flere anti-støy organisasjoner i følge Berliner Zeitung.

- Støy gjør deg døv, ropte de, og kom med en fordring: absolutt nattflyforbud fra kl 22.00 til 6.00.

http://www.aftenposten.no/incoming/B...l#.T1I5_PEaMpY


Men ærlig talt, folk er jo helt latterlige. Fly forbud etter klokka 22? Virkelig? Det kravet faller jo på sin egen urimelighet. Det er flyforbud etter kl 23:59, og det får holde. Når man velger å bosette seg i en av Europas største byer må man tåle litt støy...

Originally Posted by BU662

MOL har antydet at FR vil ikke fly til/fra BER da den apner og SXF lukker.

Da er det som tidligere nevnt, bestemt at Ryanair skal fly til BER, og nå har de oppdatert flyplassen på hjemmesidene sine slik at den heter Berlin Brandenburg

[Discus]

Første flyene på den nye plassen skal være et fra Air Berlin og en A380 fra Luftahansa (lestet jeg, men har mistet kilden). Air Berlin selger også farvell-rundturer fra Tegel samt en TXL-BER-flight (utsolgt).

[Twin Otter]

En ganske så sikker kilde på twitter (@airlineroute) skriver følgende:

airberlin is shifting Munich - Africa service to Berlin starting May 2012, results in the launch of Berlin - Windhoek and Mombasa.

[BU662]

Som det star na sa far Condor aeren a ha den förste take-off som charter-selskap ved 05.30. (De har 3 avganger for dette tid)

Ved 06.00 skal bade AB og LH starte parallelt og dermed kunne kreve titelen first scheduled take-offs.

@Twin-Otter: Den sikreste kilde er en press-release... alt annet er spekulasjon.

[Fysikeren]

International lufthavn i hovedstad med nattelukket. Så har jeg hørt det med. Kan forstå det i tilfældet med LCY, men BER ligger da knapt inde i byen.

[BU662]

Originally Posted by Fysikeren

International lufthavn i hovedstad med nattelukket. Så har jeg hørt det med. Kan forstå det i tilfældet med LCY, men BER ligger da knapt inde i byen.

Man kan like dette eller ikke, mens sa lenge det finner seg gjeldende lov-verk, sa ma man holde seg til dette.

For övrig er TXL ogsa nattelukket og antall flybevegelser i natta ved SXF kan man telle med 10 fingers. Sa under strekten blir det forsatt en forbedring dersom man ser kombinasjonen av TXL+SXF mot BER.

[Fysikeren]

Enig, loven skal overholdes, og BER er en klar forbedring i forhold til TXL+SXF, herunder når det kommer til transportmulighederne ind til byen.

BER er jo ikke engang en lufthavn helt fra bunden, der lå jo noget i forvejen, så synes Hr. Nimby er lidt for krævende, både her, der og alle vegne. Men bare mine få tanker om den slags.

[BU662]

Sa kom den nye flyplan for sommer-sesongen og noen surprises:

FR kutter ganske drastisk:

Dublin 6/7 til 5/7
East Midlands 3/7 til 2/7
Edinburgh: cancelt
London Stansted: 11/7 til 8/7
Mailand Bergamo: 7/7 til 4/7
Oslo Rygge: 7/7 til 4/7
Stockholm Skavsta: 4/7 til 3/7

Virker som den förste ofre i slaget pa ruten OSL-BER er funnet...

[Someone]

Blir BER "for dyr" for Ryanair, siden det noe overaskende er de som kutter først? Ser vel omtrent bare de som vel har kommet med kutt, mens andre aktørere vel vokser? Spesielt Lufthansa virker være på aggresive, med en satsning som jeg ikke helt klarer å se være veldig bærekraftig over tid. Markedet skal vel vokse endel for å fylle kapasiteten som nå kommer?

[BU662]

Originally Posted by Someone

Blir BER "for dyr" for Ryanair, siden det noe overaskende er de som kutter først? Ser vel omtrent bare de som vel har kommet med kutt, mens andre aktørere vel vokser? Spesielt Lufthansa virker være på aggresive, med en satsning som jeg ikke helt klarer å se være veldig bærekraftig over tid. Markedet skal vel vokse endel for å fylle kapasiteten som nå kommer?

Jeg for min del tror ikke at BER blir for dyr. Men det er en helt annen spill na. TXL og SXF ligger naere tilsammen, likevel kan man betakte de pa en god del ruter som egner markeder. Na endrer seg spillet og 3 eller 4 aktörer pa en rute er rett og slett for mye. Ryanair holder seg unna den slass-kamp som vil oppsta da BER apner. Det kan vaere en klok taktik. Satse i 2013 etter alle andre har tapt betydelige summer i 2012 og er derfor mindre risiko-villige.

Lufthansa gar litt amok mot venner og fiender i lignende stil og flommer marked med kapasitater som rett og slett ikke etterspöres. Men det spörs seg hvor lenge CEO Franz er villige a tape Millioner av Euros pa denne Berlin satsing, bare for a bli störst ved BER. Husk at de ikke bare gar head-to-head mot AB, mens ogsa mot EZY og DY. Sa forvent at LH lukker etter sommersesong mange av disse nye ruter i all stillhet.

Kundene vil glede seg. Spesielt pa rutene BER-BCN og BER-ARN er dette en enormt overkapasitaet i marked na. Billige priser er resultat, men ogsa en mangel av lönnsomhet hos de selskaper. Slik en miks varer aldri lenge...

[Someone]

Ser ut som flyplassen ikke har bestått branntesten så åpning er utsatt inntil videre. Dette må vel bety at endel planlagte ruter allikevel ikke kan starte opp ved åpningen som planlagt?

Og det var veldig sent å komme med en slik forsinkelse

[pingo]

Originally Posted by Someone

Ser ut som flyplassen ikke har bestått branntesten så åpning er utsatt inntil videre. Dette må vel bety at endel planlagte ruter allikevel ikke kan starte opp ved åpningen som planlagt?

Og det var veldig sent å komme med en slik forsinkelse

Kan kun gætte om hvilke problemer det giver, når man tænker på hele det kæmpeapparat der er sat i sving. Der er pressekonference kl 13.00 :

http://www.reuters.com/article/2012/...8G87GV20120508

[Boeing_fan]

Originally Posted by Someone

Ser ut som flyplassen ikke har bestått branntesten så åpning er utsatt inntil videre. Dette må vel bety at endel planlagte ruter allikevel ikke kan starte opp ved åpningen som planlagt?

Må det nødvendigvis det? Er vel mulig at TXL/SXF til sammen har nok kapasitet til å ta unna trafikken som egentlig skulle gå fra BER?

[LN-CMN]

http://www.n24.de/news/newsitem_7906945.html Åpningen blir trolig i august eller september !

[LN-KGL]

Beste i den siste artikkelen var avsnittsoverskriften Platzeck ist "stocksauer"

Det forunderer meg at ikke BBI gjør slik OSL gjorde - ha en testfase før offisiell åpning. T5 på Heathrow gikk også i den samme fallgruben - mange uker med feilende systemer og eder og galle fra passasjerene.

[Eirik]

Hehe, hadde faktisk tenkt meg ned en tur den helgen for å treffe venner og delta litt i festivitasen...
Hadde heldigvis bare booket Ryanair hjemover til 280 kr. forløpig (selv om Berlin selvfølgelig er verd et besøk uansett).

[TheEirikK]

Den nye flyplassen i Berlin strøk på branntesten.
http://reise.fvn.no/reise/article4280052.ece

[Someone]

Og Air Berlin er natulig nok svært misfornøyd, og dette skaper også problemer for planene deres.

http://www.flightglobal.com/news/art...irport-371561/

German carrier Air Berlin has sharply criticised the timing of the disclosure that Berlin Brandenburg airport will not open on time.

Både de og Lufthansa må nå finne på noen kreative løsninger i forhold til programmet som var planlagt i sommer, og tror det er blir mye overtidsjobbing på selskapenes ruteavdelinger denne uken

Må si det er mildt sagt amatørmessig å oppdage feilen kun drøye tre uker før planlagt åpning, og her mangler det "ordnung muss sein"

[Glenn]

Halleluja, er nok noen irriterte ruteplanleggere nå.
Dette burde ha blitt oppdaget litt før.

Da ser det plutselig ut til at jeg får meg en tur til Tegel før den stenger også.

[BU662]

Det kom som en sjokk for alle involverte og vil stille alle flyselskaper som flyr til/fra Berlin foran store problemer. Spesielt disse, som har planlagt en ökt tilbyd fra og med BER.

Dessverre er det langt mere problemer enn de to grunner som er nevnt i pressen og ingen vil si nar den nye flyplassen skal apne. Det blir na travle 3 uker med full sving pa jobb og vi skal gjöre alt slik at ingen passager blir staende. Men dette er en utrolig utfordning for alle involverte...