![]() |
|
![]() |
#1 |
Helgeturekstremist
![]() Join Date: Nov 2010
Posts: 9,765
|
![]()
På t-banen idag kom jeg over en ny reklame for reiser til "0,-" fra SAS. Ikke bra.
__________________
Disclaimer: Har ingen annen agenda her enn at jeg er en vanlig, men engansjert forbruker. Jobber ikke i bransjen og betaler selv for mine reiser. OSL-MUC-CGN-MUC-OSL OSL-DUB-OSL |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ScanFlyer Inventory
![]() Galley Slave Global Moderator Join Date: Apr 2008
Posts: 26,645
|
![]()
<mod>
Det er splittet og ryddet - hold dere til saken folkens. Metadiskusjoner kan også tas andre steder. Personangrep er ikke akseptablet! De som mistet evt. gode innlegg i oppryddingen får gjøre nytt forsøk. </mod>
__________________
________________________________________ An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation) Last edited by Discus; 07-05-2013 at 20:33. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Nov 2008
Location: Storholmen i Romsdal
Posts: 468
|
![]()
Hva er galt med gratisreiser? SAS må vel få lov til å gi bort reiser hvis de vil?
Noen link eller bilde av den plakaten eller? Det er sikkert et eller annet forebehold med liten skrift der, tipper jeg? |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
|
![]() Quote:
Den andre problemstillingen er om dette er i tråd med SAS sin merkevarebygging som et selskap der man skal slippe å ta frem kalkulatoren når man skal ut på reise. Last edited by TOS; 07-05-2013 at 20:07. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Free Luigi
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,204
|
![]()
http://www.tyrkiareiser.no/reiser/no...tis-1-712.html
http://www.startour.no/reiser/all-in...kr-0-for-barn/ Widerøe: Barn under to år reiser gratis innenlands ![]() ![]() Jau jau ![]()
__________________
Spoiler mixer |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ScanFlyer Crusty
![]() Join Date: Sep 2004
Location: Stavanger
Posts: 3,777
|
![]()
Several wrongs don't make a right. Dessuten er det jo begrenset med avgifter på barnebuffeter...
Med tanke på at avgiftene kan utgjøre store deler av billettkostnadene ved en flyreise er det helt på sin plass å stille spørsmålstegn ved denne markedsføringen.
__________________
Upcoming: TRD-OSL |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Dec 2012
Posts: 245
|
![]() Quote:
Som Eurobonus-medlem registrert med amerikansk adresse, mottok jeg under denne tiden en haug med eposter med "tilbud" hvor priser konsekvent var oppgitt uten skatter og avgifter. Man kan kanskje si at det var industristandard for flypriser i USA, men husker jeg ikke helt feil, var SAS selv her sent ute med å oppgi priser med skatter og avgifter. De tviholdt på sin praksis til en lovendring tvinget til å endre parksis. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Flyklapper
![]() Join Date: Sep 2004
Location: KGRD
Posts: 58,218
|
![]()
Ja, som regel er det 'prices one way excl taxes based on roundtrip travel.' Slik averterte alle. Hvert marked sine særegenheter ...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Dec 2012
Posts: 245
|
![]()
Jepp. Jeg syns uansett det er håpløst å bygge markedsføringen sin rundt praksis ved prising og gå ut slik SAS gjorde mot sine konkurrenter. Når de selv drev lignende praksis i andre markeder.
Litt som om Nike eller H&M skulle kritisere konkurrerende selskap for å drive med barnearbeid i Kina, mens de selv bruker barnearbeidere i Bangladesh. Satt på spissen. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Helgeturekstremist
![]() Join Date: Nov 2010
Posts: 9,765
|
![]() Quote:
1) Det virker useriøst å bruke et beløp i annonsene som er så langt unna minimum man må betale. Her er faktisk både Ryanair og Norwegian mer edruelige. Er dette virkelig et image SAS ønsker? 2) Selv om man tar med alt så står med mindre skrift i annonsen så stemmer ikke prisen. SAS legger også til et "servicehonorar" som de ikke regner som en del av "skatter og avgifter". 3) For at noen skal kunne reise kun for "skatter og avgifter" (+ servicehonorar) fortusetter det at vedkommende reiser sammen med noen som betaler mer. Om ikke øker SAS prisen med 250 kr innenlands og 350 til utlandet. Under poengrabatt har SAS begynt å ta med hvor mye "skatter og avgifter" vil være og det er positivt at de gjør dette. Det burde være mulig å ta noe tilsvarende med i annonsene de nå har. http://www.sas.no/EuroBonus/Tilbud-o...r/Poengrabatt/
__________________
Disclaimer: Har ingen annen agenda her enn at jeg er en vanlig, men engansjert forbruker. Jobber ikke i bransjen og betaler selv for mine reiser. OSL-MUC-CGN-MUC-OSL OSL-DUB-OSL |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Amatør
Join Date: Dec 2009
Location: Midt i gryta
Posts: 2,004
|
![]()
DFDS tar hvertfall ikke betalt for barn i det heletatt.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ScanFlyer Silver
![]() Join Date: Dec 2011
Posts: 754
|
![]()
Legger ved et bilde av reklamen det klages over.
Jeg har ingen problemer med denne reklamen. Det kommer helt klart og tydelig frem at skatter og avgifter kommer i tillegg. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
|
![]() Quote:
Jeg har ikke noe problem med å skjønne at det ofte tilkommer ekstra når man booker en reise, men har man ikke problemer med denne annonsen så har man heller ikke problemer med LCC'enes prisannonseringer. Last edited by TOS; 08-05-2013 at 11:49. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Free Luigi
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,204
|
![]()
Du, TOS, som er økonomimann - jeg blir ganske imponert over at du gang på gang legger fram samme bildet og "elegant" utelater problemet SAS møter fra myndighetene: de får ikke lov å utelate skatter og avgifter.
SAS gir gratis billetter, men staten skal ha penger. Hvordan mener du en reell reklame skulle sett ut da? "I sommer flyr barn gratis i form av at SAS ikke tjener ei krone, men på grunn av statlige restriksjoner må skatt og avgift betales. Sorry, vi kan ikke gjøre noe med det."? Det er en substansiell forskjell på å legge opp til at forbrukerene blir forledet av prisreklame *med vilje* for å gjøre seg penger, versus å være pålagt av staten noe man selv ikke gjør seg penger på. Hvordan kan du sammenlikne å med vilje trekke fra kredittkorttillegg, baggasjetillegg og det som måtte være, med at staten pålegger å betale skatt og avgift på en flybillett?
__________________
Spoiler mixer |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
Finn Erik Edvardsen
Join Date: Sep 2004
Posts: 9,818
|
![]() Quote:
__________________
Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
|
![]() Quote:
En enkel løsning er "I sommer betaler barn kun skatter og avgifter", men det høres jo naturligvis ikke like rimelig ut som kr 0,-. Jeg ser jo at din prinsipielle holdning er at SAS her ikke driver med forledende reklame, mens andre selskaper gjør det. Jeg ser liten forskjell på de to tingene. Kredittkortavgifter kan man unngå (mener jeg å ha hørt - i det selskapet jeg stort sett flyr så tar de ikke betalt for slikt), bagasje trenger ikke alle, osv., så prisen de fleste LCC'ene (f.eks. DY) reklamerer med er rent faktisk oppnåelig. Skattene og avgiftene skal SAS ha betalt for uansett hvordan du tilpasser deg som kunde. Det kan da umulig være vanskelig å se dette. Last edited by TOS; 08-05-2013 at 12:04. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Free Luigi
Join Date: Mar 2009
Posts: 6,204
|
![]()
Det står i reklamen at barn reiser for billettpris kr 0 og i tillegg kommer skatter og avgifter som er en variabel pris og naturligvis ikke kan oppgis i tall - noe som er helt oppnåelig og har vært det de siste år dette tilbudet har vært
![]()
__________________
Spoiler mixer |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Posts: 12,518
|
![]() Quote:
Er en billettpris på noe i nærheten av 0,- mulig å få til for kundene, og hva tror du kundene oppfatter er billettprisen (er ikke det totalen man betaler)? Mange har kritisert at totalkostnaden på en reise hos en LCC ofte ender opp med å være mye høyere enn annonsert pris. Hva er forskjellen til denne annonseringen? For en som skal reise med en LCC så kan man vel like godt oppfatte eventuelle kredittkortbegyrer, setereservasjon, bagasje som variable tillegg som naturligvis ikke kan oppgis i tall fordi folk har forskjellige behov... Last edited by TOS; 08-05-2013 at 12:16. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
Finn Erik Edvardsen
Join Date: Sep 2004
Posts: 9,818
|
![]() Quote:
__________________
Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jun 2005
Location: Jessheim
Posts: 260
|
![]() Quote:
Forklar gjerne denne for meg om du kan: SK OSL-NYC skatter og avgifter Nok 2888,- av dette er 2311,- fuelcharge hos SK DY OSL-NYC skatter og avgifter Nok 971,- av dette tar DY 500,- i fuelcharge Det hjelper ikke å reklamere for "alt inkludert" når tilleggene (fuelcharge) de tar er neste 5 ganger høyere enn hos konkurrenten. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Vil SAS EB Gull gi fordeler for reiser i C med LH/LX? | KristianSk | Reiseforum | 5 | 21-10-2013 15:01 |
Hva bruker SAS penger på? Om alt som er galt med SAS (splittet) | robertaas | Småprat | 6 | 31-10-2012 10:37 |
Hvilke lounger har man tilgang til når man reiser med TG, LH osv? (splittet) | Bizflyer | Reiseforum | 7 | 10-05-2012 16:40 |
Betal bare skatter og avgifter for barn i sommer | FlightDeck | Reiseforum | 6 | 07-05-2012 19:26 |