Norwegian vil satse mer på langdistanse

[C130]

Den nye Norwegian-sjefen vil satse mer på langdistanse framover.

Fra ABC-Nyheter:

Flere flyginger til Nord-Amerika og nye ruter til Asia og Europa kan være en langsiktig løsning på krisen i Norwegian, mener selskapets nye sjef Jacob Schram.
Det tror jeg er en kjempemulighet, en nisje i markedet som vi er som skapt for, sier Schram til det svenske nyhetsbyrået TT.
– Jeg tror det er mer å hente på langdistanseflygingene, sier han.

https://www.abcnyheter.no/penger/nae...-langdistanser

[TLS at OSL]

Han sier ikke noe om hvor i Asia. Norwegian har snakket om dette i flere år nå, men er jo avhengig av tillatelse til å fly over russisk territorium. Mange asiatiske byer er "stengt" for Norwegian inntil de får en slik tillatelse.

[MountainDew]

Mye Asia som ikke er avhengig av Sibir-korridoren (Har lov til å fly over Russland)

[Someone]

Originally Posted by C130

Den nye Norwegian-sjefen vil satse mer på langdistanse framover.

Og i et annet intervju utelukker han heller ikke å avslutte alt med longhaul. Klassisk eksempel på ABC-Nyheter trengte noe å skrive om....

[jikswoboB]

Originally Posted by Someone

Og i et annet intervju utelukker han heller ikke å avslutte alt med longhaul. Klassisk eksempel på ABC-Nyheter trengte noe å skrive om....

...samtidigt som Norwegian har ett intresse av att medierna skriver positivt om dem.

[Trønderbird]

Originally Posted by Someone

Og i et annet intervju utelukker han heller ikke å avslutte alt med longhaul. Klassisk eksempel på ABC-Nyheter trengte noe å skrive om....

Artikkelen er fra NTB... Riktignok ikke veldig imponerende journalistikk.

[Nona]

Originally Posted by jikswoboB

...samtidigt som Norwegian har ett intresse av att medierna skriver positivt om dem.

Ja, og det er det bare Norwegian som har interesse av. Ingen andre.

[Nona]

Originally Posted by TLS at OSL

Han sier ikke noe om hvor i Asia. Norwegian har snakket om dette i flere år nå, men er jo avhengig av tillatelse til å fly over russisk territorium. Mange asiatiske byer er "stengt" for Norwegian inntil de får en slik tillatelse.

Det forbudet vil ikke vare evig. Selv om sterke interesser ønsker det.

[LN-MOW]

Akkurat nå er det visst ikke så veldig attraktivt å fly til Asia, men forhåpendtligvis endrer det seg etter hvert ...

På den annen side sitter det en amerikaner og sikler på 787'ene til Norwegian, ifølge en skrulling jeg chatter med på FB av og til ... Kanskje han får napp?

[Dag Viking]

Langdistanse? Fra hvor da? Stockholm gikk enormt i minus, OSL og CPH er vel ingen gullgruve de heller. Da står vi igjen med London og et par andre storbyer i Europa. Tror nok heller at LH enten blir solgt eller lagt ned, DY kommer aldri til å gjøre god butikk på det drømmeslottet. Bare vent til det kommer høyere klimaavgifter på flyreiser, så blir det enda vanskeligere.

[B747-8]

Originally Posted by LN-MOW

På den annen side sitter det en amerikaner og sikler på 787'ene til Norwegian, ifølge en skrulling jeg chatter med på FB av og til ... Kanskje han får napp?

Ønsker han å gå i samarbeid med Norwegian?
Eller ønsker han bare kjøpe B787 flyene ?