Flyprat


Go Back   Flyprat > Småprat

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 21-07-2011, 14:55   #1
EVGENML
ScanFlyer Blue
 
Join Date: May 2011
Location: Molde
Posts: 67
Star Alliance Star Alliance - spørsmål

Hei til dere andre flyinteresserte der ute. Jeg er fortsatt en "nykommer" innen interessen. Så derfor har jeg et par spørsmål ang. Star Alliance.

- Hva kreves for at et flyselskap skal kunne bli medlem i "alliansen"?

- Er det en "Regel" at et el. flere av flyene til selskapet skal være i Star Alliance sin fargetextur?

- Hvorfor vil/kan ikke Norwegian være med i denne alliansen? Har det noe med konkuranse å gjøre?


Takk!
__________________
MVH
Even Gravem


Last edited by EVGENML; 21-07-2011 at 18:06.
EVGENML is offline   Reply With Quote
Old 21-07-2011, 20:46   #2
mo
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Aug 2008
Location: Gardermoen
Posts: 342
Default Re: Star Alliance - spørsmål

Er ikke sikker på hva svaret er her, men vil først og fremst si at et nytt medlem må passe rutetrafikken til de andre flyselskapene i alliansen. Så nye selskaper kommer først og fremst for at det er deler av verden alliansen ikke dekker så godt man ønsker. Offisielt blir man invitert, men det er sikkert mange som snakker med mange, som fører til et nytt selskap blir med. Men det er veldig lang tid til man blir invitert til man blir medlem, en rekke ting skal avklares først. Det ser vi på flere av selskapene at det har tatt veldig lang til før enkelte ble med.

Norwegian er et lavprisselskap og har dermed en forretningsmodell som ikke passer i en slik allianse. For eksempel at man skal samarbeide med priser og gjennommerking av bagasje jorden rundt. Dermed hvis Norwegian ønsket å bli med i en allianse måtte de gjøre masse forandringer, og da ville de forsøkt å komme med en annen allianse enn Star Alliance. De har altfor likt ruteprogram som SAS for at det skulle være et poeng, selskapene må komplettere hverandre.
mo is offline   Reply With Quote
Old 21-07-2011, 20:52   #3
Twin Otter
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Sandnes
Posts: 9,121
Default Re: Star Alliance - spørsmål

Star blir nok aldri et alternativ for Norwegian så lenge SAS er medlem. Dersom Norwegian en dag skulle bli tilnærmet lik et nettverksselskap så tror jeg heller OW-alliansen vil være et bedre alternativ. De har vel vært inne på noe med disse samtalene om samarbeid med AY.
Twin Otter is online now   Reply With Quote
Old 21-07-2011, 23:09   #4
tackle55
Gunnar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Hegra
Posts: 435
Default Re: Star Alliance - spørsmål

Etter hva jeg husker skal hvert selskap ha et flyindivid av hver flytype i alliansens farger. Gjelder vel i OW også?
tackle55 is offline   Reply With Quote
Old 22-07-2011, 00:17   #5
Hypern
ScanFlyer Rusty
 
Hypern's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Oslo, Norway
Posts: 6,114
Default Re: Star Alliance - spørsmål

Norwegian må velge hva slags modell de skal føre. For nå er det egentlig bare rør alt sammen med såkalte cash points osv som er helt ubrukelige. Air Berlin ble jo med i Oneworld som jo er et lavprisselskap det også. Norwegian har faktisk et ganske stort nettverk fra Skandinavia og tilbyr også connections innenfor sitt nett.
Hypern is offline   Reply With Quote
Old 22-07-2011, 12:52   #6
fjasebase
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jun 2010
Location: Texas
Posts: 1,500
Default Re: Star Alliance - spørsmål

Minst 3 prosent skal være i *A livery

Quote:
Five years later, the latest design was
made official and by 2003 members agreed
to have at least three per cent of their international
jets re-painted in this design.
http://www.starallianceemployees.com...ine_feb_09.pdf
fjasebase is offline   Reply With Quote
Old 22-07-2011, 18:21   #7
Discus
ScanFlyer Inventory

Galley Slave
Global Moderator
 
Discus's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 26,645
Default Re: Star Alliance - spørsmål

Quote:
Originally Posted by Hypern View Post
Norwegian må velge hva slags modell de skal føre. For nå er det egentlig bare rør alt sammen med såkalte cash points osv som er helt ubrukelige. Air Berlin ble jo med i Oneworld som jo er et lavprisselskap det også. Norwegian har faktisk et ganske stort nettverk fra Skandinavia og tilbyr også connections innenfor sitt nett.
Air Berlin har interline-avtale med andre selskaper, i tillegg har de code-share med AA, IB m.fl. allerede så du kan ikke sammenligne dem med Norwegian.

Norwegian har ikke interline-avtale eller andre avtaler som gjør at det er enklet å reise med transfer, ei heller reroute pax til/fra DY. Første steg dersom noen (DY eller andre LCCer) skal være med i en allianse er at de må ha interline-avtaler m.v. på plass.
__________________

________________________________________
An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)
Discus is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
OneWorld vs Star Alliance dc-8-63 Reiseforum 19 07-07-2012 10:48
Star alliance turne Tommy777 Flyforum 4 09-09-2008 18:51
Star Alliance EK 007 Flyforum 28 30-01-2006 11:20
Star Alliance named as world's best airline alliance TG923 Flyforum 5 16-06-2005 19:52


All times are GMT +2. The time now is 19:17.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.