Quiz i coronaens tid

[Scooter01]

1) -da prøver jeg meg med CSA, Czech Airlines.

Scooter01

[1944vintage]

Venter spent på at LN-KOG skal avsløre Scan-Crafts tredje destiansjon.

Var det til et sted for teknisk sjekk ?

http://www.timetableimages.com/i-uz/xx89ca.jpg

[KnutW]

Liten fun-fact om DC-5: Prototypen var en periode privatflyet til William Boeing.

[LN-KOG]

Da er vi fasiten:

1) Det var ČSA eller OK Jet som de reklamerte med.
2) Falcon sier det så elokvent "Deutsche BA Saab 2000. Fornebu-Berlin. Bildet er tatt på FBU."
3) KLM er det eneste selskapet som har fullt hus fra DC-2 (det pinlige er jo at jeg samler på Uiver-memorabilia og det var en KLM DC-2) til og med DC-10. KLM og KNILM var de opprinnelige sivile operatørene av DC-5.
4) Einar Sverre Pedersen fant opp grid navigasjon (jeg mener vitterlig at en eller annen kropp skrev noe om det i Airways for en del år siden...)
5) Joshua Nkomo er mannen som skrøt av dette i et BBC-intervju og Bulawayo (BUQ) flyplassen. Det var VP-WAS Hunyani som ble skutt ned med Strela 7 ved avgang fra Kariba av ZIPRA-kadre (hvis du spør dem med tilhørighet på den siden) eller kommunistterrorister hvis du spør den andre siden.
6) Air Nordic fløy fra Jönköping
7) Dette bildet er fra september 1966 den gang det gikk innenriksruter mellom Jerusalem-Atarot og Amman.
8) Flyet er selvsagt deHavilland Comet 1 Yoke Peter (G-ALYP) som gikk i oppløsning over Middelhavet 10 januar 1954. Dette bildet er tatt på Palmietfontein i 1952, akkurat når jeg ikke sikker på. Begivenheten jeg henviste til er som KnutW og Fellowship peker på den aller første jetruta som forlot London Airport 2. mai 1952 og gikk via halve Europa og Afrika og landet i Johannesburg 3. mai. Det er alltid interessant å diskutere denne hendelsen. Europere tar utgangspunkt i avgang, afrikanere i ankomst .
9) Scan-Craft fløy fra Hamar til Bergen og Trondheim. En (veldig) kort periode var de i likhet med Widerøe's innom Fornebu. Jeg har samme ruteoversikt liggende, 1944vintage. Teknisk sjekk rakk de nok ikke for de gikk fort konkurs...
10) Raider66 har helt rett. Bildet er fra Leirin og ruta gikk Fornebu-Leirin-Flesland. Det er helt riktig at bildet er tatt i 1988, 30. mars 1988 for å være nøyaktig og flightnummeret er NC651.

[1944vintage]

Takker for (svar) LN-KOG.
Vil allikevel tro at denne destiansjonen var for teknisk, - 100 eller 200 timers sjekk.

Trønderfly Air Service som på hverdager fløy Trondheim - Stockholm med innleid Jetstream fra Sun-Air,
fløy i helgene ned til Billund for sjekk.

[LN-KOG]

Nei, det var rute. Flugfélag Norðurlands hadde med egne teknikere. Flygerne var fra Scan-Craft (Widerøe-flygere på permisjon). Disse bildene er fra 16. mai 1989.

[raider66]

Husker godt at det var planer om rute til FBU, men trodde ikke at de rakk å komme igang. Takk for flott quiz Kjell Oskar! Nok en gang :-)

Espen

[Stone]

Bare et spørsmål vedrørende spørsmål 6: Husker jeg feil da jeg trodde at Air Nordic også fløy Fornebu-Västerås? VST var jo også deres hjemmebase.

[1944vintage]

Takker for oppklaring av det jeg lurte på-, og flotte foto !

[wilhelm]

Originally Posted by LN-KOG

Da er vi fasiten:


4) Joshua Nkomo er mannen som skrøt av dette i et BBC-intervju og Bulawayo (BUQ) flyplassen. Det var VP-WAS Hunyani som ble skutt ned med Strela 7 ved avgang fra Kariba av ZIPRA-kadre (hvis du spør dem med tilhørighet på den siden) eller kommunistterrorister hvis du spør den andre siden.

Litt rot i svarene?
Svar 4 - var vel: "4) Einar Sverre Pedersen fant opp grid navigasjon (jeg mener vitterlig at en eller annen kropp skrev noe om det i Airways for en del år siden...)"...

Takk for en interessant quiz!!

w

[raider66]

Originally Posted by Stone

Bare et spørsmål vedrørende spørsmål 6: Husker jeg feil da jeg trodde at Air Nordic også fløy Fornebu-Västerås? VST var jo også deres hjemmebase.

Stone kan ha veldig rett i dette. Som vanlig

Espen

[LN-KOG]

Da har jeg fått på plass Einar Sverre Pedersen igjen. Han må ikke blandes med mannen fra Matabeleland...

Air Nordic/Swe Aviation fløy fra flere byer i Sveariket til Fornebu ser det ut til i følge et herværende forum.

[LN-EIR]

Er det forseint å si 10: Fagernes, våren 1988! FB-FG-BR?

Edit: Ja, det var det!

[LN-KOG]

Originally Posted by LN-EIR

Er det forseint å si 10: Fagernes, våren 1988! FB-FG-BR?

Edit: Ja, det var det!

Og det var før begynte å jobbe der