Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyteknisk forum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 24-08-2017, 00:18   #21
Discus
ScanFlyer Inventory

Galley Slave
Global Moderator
 
Discus's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 26,430
Default Re: Auxiliary power unit - APU på en B 737- 800 NG

Quote:
Originally Posted by fluxie View Post
Noen fly har 4 APUer.....f. eks Avro85/BAE146.
Og for å slippe å google, samme turbin under vingene som i 747 apu.
__________________

________________________________________
An airport runway is the most important Main Street in any town. (Norman Crabtree, Former Director, Ohio Department of Transportation)
Discus is offline   Reply With Quote
Old 24-08-2017, 00:19   #22
Rufy93
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jul 2015
Posts: 55
Default Re: Auxiliary power unit - APU på en B 737- 800 NG

Kan som kuriosa nämnas att på 787 så ger varje generator ca 250kVA. APU har en starter-generator, varje motor har två starter-generatorer.
Eftersom det inte är någon bleed air på det flyget så är det elektrisk starter-generator.

Sent from my KFFOWI using Tapatalk
Rufy93 is offline   Reply With Quote
Old 24-08-2017, 08:37   #23
ATC-flyradar
Traveler
 
ATC-flyradar's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Oslo
Posts: 4,822
Default Re: Auxiliary power unit - APU på en B 737- 800 NG

Takker folkens - dette var nyttig lesestoff - da vet vi mere om denne APU som ingen snakker eller tenker på.

Men konklusjonen er at den lager strøm til start av andre motorer og generer aircondisjon osv.

Takk igjen for så mange ga oss noe å tenke på.

Jan
__________________


Next flight:
ATC-flyradar is offline   Reply With Quote
Old 25-08-2017, 00:34   #24
Piper
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 1,196
Default Re: Auxiliary power unit - APU på en B 737- 800 NG

Men på en 737-800 for eksempel, hvor mye effekt gir APU `en?
Piper is offline   Reply With Quote
Old 02-09-2017, 04:38   #25
Ttech
ScanFlyer Blue
 
Join Date: May 2012
Posts: 221
Default Re: Auxiliary power unit - APU på en B 737- 800 NG

Quote:
Originally Posted by Piper View Post
Men på en 737-800 for eksempel, hvor mye effekt gir APU `en?
Ca 90Kva opp til 37000 fot tror jeg det var. Deretter ca 65Kva opp til service ceiling som er 41000 fot.

Til sammenligning har hver motor IDG (integrated drive generator) som også leverer 90Kva. Tror det finnes oppsjon hvor man kan få IDG på CFM56-7B med opp til 180Kva. Men husker ikke nøyaktig.
Ttech is offline   Reply With Quote
Old 02-09-2017, 17:50   #26
Stone
ScanFlyer Molded
 
Stone's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Egersund
Posts: 2,546
Default Re: Auxiliary power unit - APU på en B 737- 800 NG

Quote:
Originally Posted by Ttech View Post
Ca 90Kva opp til 37000 fot tror jeg det var. Deretter ca 65Kva opp til service ceiling som er 41000 fot.

Til sammenligning har hver motor IDG (integrated drive generator) som også leverer 90Kva. Tror det finnes oppsjon hvor man kan få IDG på CFM56-7B med opp til 180Kva. Men husker ikke nøyaktig.
En bitteliten korreksjon: 90KVA opp til 32000 ft og 66KVA over.
Og såvidt jeg forstår finnes 180KVA IDG kun på AEW&C (AWACS, eller Wedgetail som RAAF kaller dem).
Stone is offline   Reply With Quote
Old 03-09-2017, 02:13   #27
Ttech
ScanFlyer Blue
 
Join Date: May 2012
Posts: 221
Default Re: Auxiliary power unit - APU på en B 737- 800 NG

Quote:
Originally Posted by Stone View Post
En bitteliten korreksjon: 90KVA opp til 32000 ft og 66KVA over.
Og såvidt jeg forstår finnes 180KVA IDG kun på AEW&C (AWACS, eller Wedgetail som RAAF kaller dem).
Herlig Stone! Takk for oppklaring som alltid
Ttech is offline   Reply With Quote
Old 03-09-2017, 17:08   #28
semmern
ScanFlyer Gold
 
Join Date: May 2011
Posts: 1,499
Default Re: Auxiliary power unit - APU på en B 737- 800 NG

Quote:
Originally Posted by Stone View Post
En bitteliten korreksjon: 90KVA opp til 32000 ft og 66KVA over.
Og såvidt jeg forstår finnes 180KVA IDG kun på AEW&C (AWACS, eller Wedgetail som RAAF kaller dem).
Og P-8 Poseidon.
semmern is offline   Reply With Quote
Old 03-09-2017, 17:41   #29
CFM
ScanFlyer Crusty
 
CFM's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,471
Default Re: Auxiliary power unit - APU på en B 737- 800 NG

Quote:
Originally Posted by semmern View Post
Og P-8 Poseidon.
Har du ikke bedre ting å finne på enn å skrive her? Som å gifte deg for eksempel?!
CFM is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Merker man forskjell på å være i en 737-300 og en 737-800 ? ArneAustenaa Småprat 10 28-09-2011 00:47
Hva foretrekker pilotene: 737-300 eller 737-800? ENZV Småprat 6 22-06-2011 09:49
PacMin 1/100 SAS 737-700w og 737-800 jewer Samlerhjørnet 1 31-10-2010 14:48
Fra en 737-300 til en 737-800 NG ? ENZV Flyforum 14 05-05-2009 00:41


All times are GMT +2. The time now is 16:32.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.