|
15-08-2017, 21:25 | #21 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Nov 2007
Posts: 192
|
Re: Air Berlin søker konkurs
|
15-08-2017, 21:38 | #22 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Aug 2008
Location: Oslo
Posts: 636
|
Re: Air Berlin søker konkurs
|
15-08-2017, 22:28 | #23 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Oct 2014
Posts: 196
|
Re: Air Berlin søker konkurs
Vil denne konkursen være positivt eller negativt for f.eks Norwegian og SAS. I utgangspunktet tenker man jo at det er positivt. Men hvis et "dyktigere" og mer pengesterke selskap tar over vil det vel kunne være verre? Litt som Kjos har sagt om SAS. Bedre å konkurrere mot et selskap med høye kostnader og eldre fly enn å få inn f.eks Ryanair.
|
16-08-2017, 01:02 | #24 |
ScanFlyer Rusty
Global Moderator Join Date: Dec 2009
Posts: 6,886
|
Re: Air Berlin søker konkurs
Austrian og spesielt Eurowings vil jo slite litt om AB gå konkurs, OS har vel 5 A320 operert av AB, mens EW har 11 A319 og 20 A320 operert av AB.
|
16-08-2017, 07:58 | #25 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Air Berlin søker konkurs
Quote:
Flyene forsvinner jo ikke for det. Dessuten vil nok kreditorene/boet foretrekke at flyene er i inntektsgivende arbeid og ikke parkert |
|
16-08-2017, 09:06 | #26 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Dec 2011
Posts: 1,679
|
Re: Air Berlin søker konkurs
Garantert tatt høyde for når avtalen ble inngått.
|
16-08-2017, 09:56 | #27 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Aug 2014
Location: Maastricht
Posts: 127
|
Re: Air Berlin søker konkurs
Tror ikke det kommer til at påvirke SAS nævneværdigt. Det er vældig få ruter hvor de to selskaber konkurrerer. CPH-DUS er vel den mest markante. Ruten fra CPH til Berlin er i forvejen præget af meget hård konkurrence. Og SAS's betjening af DUS fra ARN og OSL er jo nærmest ikke-eksisterende.
På Long-haul tvivler jeg på at AirBerlin har været den værste konkurrent for SAS. Det bliver spændende at se, hvem der overtager for AirBerlin mellem CPH og DUS for den rute tvivler jeg stærkt på SAS får lov at flyve alene. Der er trods alt 8 daglige rotationer på ruten med et mix af Q400 (AB 4 dgl) og CRJ og Airbus (SAS 4 dgl). Prisniveauet på denne rute har de seneste måneder fået et ordentligt løft så der må være penge at tjene her. Håber personligt på at Eurowings kommer ind på ruten med en 2-3 daglige men deres fly er måske for store til så mange rotationer. DUS som lufthavn kommer sandsynligvis til at kæmpe for AirBerlin sidder på en meget stor del af trafikken. Bliver spændende at se hvem som overtager. Måske comeback til EasyJet? |
16-08-2017, 11:36 | #28 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jul 2011
Location: OSL
Posts: 471
|
Re: Air Berlin søker konkurs
Der Spiegel har en interessant artikkel:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unt...a-1162994.html Der påstås det jo at denne konkursen kan få konsekvenser får den politiske relasjonen mellom Tyskland og Abu Dhabi. Merkel var visst i Mai i Abu Dhabi sammen med Lufthansa sjef Carsten Spohr og fikk da lovet at Etihad skulle støtte driften frem til høsten 2018. Man ønsker ikke en stor konkurs med tap av mange arbeidsplasser mitt i valgkampen. Spiegel skriver også indirekte at det nok er avtalt på bakrommet allerede hva som skal skje med selskapet. Om det blir realitet tolker jeg det som Lufthansa overtar de fly og besetninger som allerede flyr for Eurowings og Easyjet får resten (de er jo allerede store i Berlin). Alt for å holde Ryanair ute og sikre arbeidsplasser i Tyskland... |
16-08-2017, 20:33 | #29 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Sep 2004
Location: Oslo, Kiev og Dnipro
Posts: 8,547
|
Re: Air Berlin søker konkurs
Vel, easyJet er store på Schönefeld med egen terminal, men Air Berlin er store på Tegel, også med egen terminal. Å slå disse sammen passer vel ikke helt profilen til easyJet. For meg ser det ut til dette passer bedre for lavprisLusthansa siden LH er allerede representert på TXL (ingen fare for at de to flyplassene blir BER med det første).
Derimot på DUS passer easyJet bedre. Ikke har de dekning i Ruhr unntatt Dortmund-Luton, mens Lusthansa har besluttet å overføre all sin tidligere kort- og mellomdistanseaktivitet på DUS til Eurowings og noen få til Germanwings. Regner med at Lusthansa ikke vil får tillatelse til noe som er tilnærmet monopol. I slike situasjoner med "tildeling av markedsandeler" går vanligvis ikke regnestykker opp som i vanlig matematikk, så da kan regnestykkene bli som slik 1+1=1,4 og en ny aktør kommer inn (DY/D8?).
__________________
Kurt Vi flyr LOT |
16-08-2017, 21:05 | #30 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,825
|
Re: Air Berlin søker konkurs
Tyske stat gjør dette veldig ryddig. Her skånes de ansatte og passasjerer mest mulig. Håper alle får jobb videre.
|
16-08-2017, 21:06 | #31 | |
ScanFlyer Rusty
Global Moderator Join Date: Dec 2009
Posts: 6,886
|
Re: Air Berlin søker konkurs
Quote:
|
|
16-08-2017, 21:24 | #32 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,918
|
Re: Air Berlin søker konkurs
Mange om beinet likevel. Spesielt når de tyske myndighetene støtter og hjelper. Men ser de høyere lønnsomhet enn der de allerede har planlagt kapasiteten sin, hiver de seg nok inn. men neppe uten grundig overveielse.
|
16-08-2017, 21:36 | #33 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Aug 2014
Location: Maastricht
Posts: 127
|
Re: Air Berlin søker konkurs
Du har delvist ret. EasyJet vil meget gerne vokse i Berlin, men får ikke lov at stationere flere fly i Schönefeld. EasyJet tjener gode penge i Berlin, men om de kunne finde på at flyve fra Tegel er nok lidt mere tvivlsomt - men ikke umuligt.
|
16-08-2017, 21:38 | #34 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,825
|
Re: Air Berlin søker konkurs
Ser ingen problemer med at Easy vil fra Tegel også - Alt skal jo samles på BER en vakker dag uansett
|
17-08-2017, 16:15 | #35 | |
ScanFlyer Molded
Join Date: Nov 2010
Posts: 2,769
|
Re: Air Berlin søker konkurs
Lufthansa ønsker å kjøpe intill 90 av AB sine fly og NIKI.
Hegnar.no Quote:
Sueddeutsche Zeitung W
__________________
You can tell the size of a man by the size of things that bother him. Last edited by Wahoo; 17-08-2017 at 16:25. |
|
17-08-2017, 20:17 | #36 | ||
ScanFlyer Gold
Join Date: Mar 2015
Location: Tromsø/Bærum
Posts: 1,333
|
Re: Air Berlin søker konkurs
Quote:
Quote:
|
||
18-08-2017, 15:32 | #37 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Jan 2012
Posts: 148
|
Re: Air Berlin søker konkurs
http://politiken.dk/rejser/nyheder/f...or-aftalt-spil
I denne artikel er der en reference til BBC som påstår at Lufthansa har 77% af sine flyvninger til/fra Tyskland. Menes der hele Lufthansa-gruppen eller flyver de virkelig udenfor tyskland? |
18-08-2017, 15:57 | #38 | |
ScanFlyer Gold
Join Date: Dec 2011
Posts: 1,679
|
Re: Air Berlin søker konkurs
Quote:
|
|
18-08-2017, 16:11 | #39 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Air Berlin søker konkurs
Ja, men husk at mange av disse flyene alt for for Lufthansa-gruppen på wetlease |
19-08-2017, 00:14 | #40 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Dec 2011
Posts: 1,679
|
Re: Air Berlin søker konkurs
30 er det vel? Nå får de altså 60 nye i tillegg.
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Juletur til Berlin med Air Berlin | Fbu76 | TripReports | 4 | 02-01-2014 09:47 |
Air Berlin mot konkurs? | Twin Otter | Flyforum | 1 | 15-05-2011 02:19 |
Air Berlin eller Norwegian til Berlin | kristian | Reiseforum | 22 | 12-06-2010 09:41 |
Air Berlin søker kabinansatte | MD11 | Flyforum | 6 | 24-01-2010 22:18 |
Til Berlin med Air Berlin, DUS-TXL-CGN | WF-380 | TripReports | 14 | 13-04-2009 17:26 |