SAS og utfasingen av 737-700

[LN-MOW]

Originally Posted by IL-2

Vil de fase ut 700 i ordinær trafikk før? Jeg har ikke oversikt over individer, men konstaterer at jeg av og til sitter i 700, seinest denne uka.

Usikkert, men de vil trolig beholde noen få til siste slutt for å være sikker på at de har kvalifisert crew. Å bare fly med en maskin kan komplisere.

[anders320]

Originally Posted by LN-MOW

Det kan fortsatt drøye litt før alle -700'ene forsvinner. Forsvaret vil ikke gi slipp på medevac-flyet, og det er minst ett år til en A320-erstatter er klar. Så det vil trolig forbli et mindre antall i flåten inntil da.

Å forvandle en A320 til Medevac kan vel ikke være spesielt komplisert? Regner med at det finnes utstyr som kan påmonteres i kabinen til A320 på lik linje med B737?

[Midtiblinken]

Originally Posted by anders320

Å forvandle en A320 til Medevac kan vel ikke være spesielt komplisert? Regner med at det finnes utstyr som kan påmonteres i kabinen til A320 på lik linje med B737?

Det høres enkelt ut, men om det ikke finnes i dag må det sertifiseres. Det koster….

[LN-MOW]

Originally Posted by anders320

Å forvandle en A320 til Medevac kan vel ikke være spesielt komplisert? Regner med at det finnes utstyr som kan påmonteres i kabinen til A320 på lik linje med B737?

Det må skreddersys og sertifiseres. Det må gjøres modifikasjoner som ikke nødvendigvis gjøres på samme måte som i en 737. Slikt tar tid.

[DCHalvorsen]

Jeg følger flytrafikken mellom Bergen og Oslo nokså jevnlig. I lengre tid har SAS her brukt en kombinasjon av A20N, A319 og A320 og en og annen 737.

Men i dag var plutselig 8 av 10 SAS-avganger fra Bergen til Oslo satt opp med B737 fordelt på maskinene LN-RNW, SE-RJX, LN-TUM og LN-RRB. De to øvrige avgangene gikk med A20N.

Det kan selvsagt være tilfeldigheter, men endringen i forhold til tidligere praksis er ganske tydelig.

[AndreasN]

Og i morgen er det i all hovedsak 737ene som tar seg av OSL-TRD.
Det er kanskje slik at SAS vil dra ut flest mulige cycles av disse maskinene før de er ferdige og at de derfor settes opp på et effektivt men heftig program? De siste 736ene hadde vel et ganske "hardt" program de også på slutten før de forsvant.

[OJB]

Originally Posted by AndreasN

Og i morgen er det i all hovedsak 737ene som tar seg av OSL-TRD.
Det er kanskje slik at SAS vil dra ut flest mulige cycles av disse maskinene før de er ferdige og at de derfor settes opp på et effektivt men heftig program? De siste 736ene hadde vel et ganske "hardt" program de også på slutten før de forsvant.

Det har kun med disponeringen av cockpit crew , har ingenting med cycles å gjøre.

[Polaris]

Fikk den opp på setekartet på Oslo-Düsseldorf i Oktober, så. Et "hjertelig" gjensyn, kanskje?

[LN-MOW]

Originally Posted by Polaris

Fikk den opp på setekartet på Oslo-Düsseldorf i Oktober, så. Et "hjertelig" gjensyn, kanskje?

Sommerprogrammet er ikke over før siste helgen i oktober. Så slett ikke umulig.

[mlindgreen]

SAS kommer som minimum til at have 737-700 i flåden til udgangen af februar 2024
https://www.sasgroup.net/newsroom/pr...fly-forlenges/

[rampen]

LN-RRA fløy til Tallinn i kveld, er den på vei ut av SAS?

[LN-MOW]

Originally Posted by rampen

LN-RRA fløy til Tallinn i kveld, er den på vei ut av SAS?

Nei, den skal på sjekk.

[LN-MOW]

LN-RNW flys vest den 26/9 .. Ostrava-Ottawa etter en tur i malerhangaren der. Så mulig den skal til en kanadisk operatør.

[Cloudmaster]

Da ble nok trd-osl 31/8 min siste tur med RNW

[SQ 777]

Hva er makstid disse har vært i lufta ?

[Someone]

Originally Posted by LN-MOW

LN-RNW flys vest den 26/9 .. Ostrava-Ottawa etter en tur i malerhangaren der. Så mulig den skal til en kanadisk operatør.

Gikk alt i går der det ut som

Boeing 737 -783 34549 3210 LN-RNW SAS ferried 17sep23 OSL-OSR, all white after interim storage

[LN-MOW]

Ja, den skal males før den sendes over.

[LN-MOW]

LN-TUM skal også til Canada, etter en tur i malerboksen i Ostrava. Planlagt å forlate OSL 19. oktober.

[Someone]

Originally Posted by LN-MOW

LN-RNW flys vest den 26/9 .. Ostrava-Ottawa etter en tur i malerhangaren der. Så mulig den skal til en kanadisk operatør.

Sett bilder av den i Canadian Norths farger

[Airbus 330]

Originally Posted by Someone

Sett bilder av den i Canadian Norths farger

Stemmer det.

https://www.jetphotos.com/photo/11079707