Med SAS til Chicago

[Hypern]

Like før sommeren hadde SAS en friends and family salg og jeg tenkte å utforske en by jeg ikke hadde vært i før nemlig Chicago. Jeg må innrømme at å dra til USA er noe jeg gjør med en klump i halsen om dagen, mye pga CBP som kan finne på å være ekstremt interesserte i Iran visumet mitt og lignende og da kan det ta lang tid. Enda den turen var i 2015. Kommer ofte an på hvem du møter i kontrollen om de er interessert i det eller ikke. Har jo tross alt vært et par ganger i secondary pga det der.

Anyway vi starter med turen ut og det var SK1467 som skulle stå for den likke etappen til CPH. SAS appen meldte 1 times forsinkelse, for min del var ikke det noe stort problem da jeg hadde et hav av tid til SK943 og for å være ærlig er ikke loungen i København så spennende at jeg trenger å være der lenge. Her mener jeg gullstua på OSL er mye bedre på flere sett. Denne flyginga er operert av Cityjet og jeg kan starte med å si at jeg liker Cityjet. Setene der er faktisk ganske komfortable og crewet der var i slaget tross forsinkelse som ble oppgitt til å være pga tekniske problemer tidligere på dagen. Det ble en Mikkeller øl og en pose chips fra tralla.

Og det var ganske strålende flyvær også så her var det bare å nyte utsikten. Her fra Helsingør og Helsingborg.


Etter 50 minutter tok hjulene bakken på Kastrup og det ble som på OSL remote parking med buss. Eneste fordelen med remote parking slik jeg ser det (foruten om limopplegget med Lufthansa first) er jo at man får sett litt fly da. Nå er jo CPH ganske dominert av SAS, men likevel litt morsomt å komme litt tett på.


Så var det å sette seg inn i gullstua noen timer og gaten var C37 . Gikk i litt god tid fra loungen da passkontrollen i CPH kan ta litt tid til tider (de har automater men de virker aldri å være i drift) og det var LN-RKU som ble satt opp for denne flygingen. Appen kunne fortelle meg at jeg fløy med denne maskinen to ganger før til og fra HKG i 2017. Oppgraderingen til business hadde gått gjennom på minstebud og sete 2A ville bli mitt "hjem" de neste 9 timene. Ved gate ble det stilt spørsmål om bagasjen som e


Vel ombord ble det tilbudt champagne og det takket jeg greit ja til, samtidig som dagens meny ble delt ut.


Så litt kritikk - hvor ble det av varme kluter og sånn? Det virker SAS ha slutta med i business. Det var jo til og med det i Plus mener jeg å huske. Og nå får man bare et pledd og ikke fullt "sengesett" som man fikk tidligere. Det er tydelig at SAS her sparer inn på ting. Uansett vi spoler litt frem og etterhvert ble det klart for drikkebestilling og jeg tok en GT med Harahorn gin.

Til forrett ble det noe sånn tapasting, smakte godt iallefall.
og det ble en hvitvin til - Sauvignon Blancen som var greit.

Og jeg tok kylling til hovedrett og fortsatte med hvitvinen. Jeg burde nok kanskje gått for noe annet til å drikke der da den krydra smaken ikke passet helt hvitvinen. Har ofte blitt skuffet over beefretter på fly så også i business så tenkte å ta noe annet enn det. Men denne her slo faktisk an for min del.


Også ble det et par sånne underveis da med litt filmtitting på skjermen. Crewet på dette flyet synes jeg var ganske bra og det var for min del et lite flaut øyeblikk da jeg klarte å kutte meg mens jeg skulle begynne å spise hovedretten og det blødde litt. Så jeg måtte bare bruke crew call knappen for å be om et plaster. Det kom de med heldigvis. Så ble det etterhvert klar for servering 2 og denne smakte faktisk ganske godt, veldig fint presentert smørbrød synes jeg.

Litt fra innflygingen:



Også var vi nede:

en god taxitur senere ankra vi opp ved terminal 5 og nå stod virkelig prøvelsen for tur, ville jeg bli sendt i strafferunde eller ville jeg komme inn ved første forsøk? Det var ikke så langt ned til passkontrollen, en rulletrapp ned basically.

Køen for aliens var håndterbar og så ble det endelig min tur etter kanskje 25 minutter. Der var det en hyggelig dame og hun begynte å stille de standard spørsmålene før hun måtte ut og snakke med noen andre passasjerer (instruerte dem til å vente eller noe sånt tror jeg), så kalte hun noen opp på sambandet og da hun kom tilbake starta hun forfra igjen.

Så til slutt spurte hun om jeg hadde vært i Chicago før (nei) hvor hun bare sa oh it's gorgeous outside enjoy. Da var det ferdig. Måtte avgi nye fingeravtrykk, antagelig pga nytt pass selv om jeg har visumet i det gamle passet. Fikk også det gamle tollskjemaet av dama som var skriblet på med tusj.Kom ikke på å spørre henne om jeg skulle fylle det ut før jeg hadde gått derfra så jeg spurte noen som jobba ved bagasjebåndet om jeg trengte det. Nei mente de så jeg godtok det svaret, så jeg gikk bare rett til tollen og leverte det fra meg hvor de spurte meg om jeg hadde noe mer bagasje utover håndbagasjen. Nei sa jeg og ble pent henvist ut utgangen. CBP kan være snille hvis de vil.

Vel ute så fant jeg interntoget på ORD og tok det til et sted hvor jeg kunne gå til det de lokale kaller for L'en (for elevated). Det var et sabla rot på den stasjonen, det var noen som dirigerte folk i ett tog enda det var tog som gikk før det toget jeg satt i gikk. Så det tok en goood stund før toget endelig beveget seg mot byen. 3 dagerskort ble også kjøpt for 15 USD på en av automatene der, for det så kan du ta så mye buss og L du bare vil i størsteparten av byen (litt usikker på om de gjelder for METRA og Pace busser, men tror de gjelder for sistnevnte)
.

[WF789]

Originally Posted by Hypern

Så litt kritikk - hvor ble det av varme kluter og sånn? Det virker SAS ha slutta med i business. Det var jo til og med det i Plus mener jeg å huske. Og nå får man bare et pledd og ikke fullt "sengesett" som man fikk tidligere. Det er tydelig at SAS her sparer inn på ting.

Fått varme kluter på 3 av 3 reiser i år, mulig det var en glipp på din avgang?
"Overmadrassen" forsvant da de byttet leverandør av sengesett under eller like etter korona.

[Hypern]

Originally Posted by WF789

Fått varme kluter på 3 av 3 reiser i år, mulig det var en glipp på din avgang?
"Overmadrassen" forsvant da de byttet leverandør av sengesett under eller like etter korona.

Her var det ikke varme kluter på verken utreise eller hjemreise. Hm mystiske greier.

[tdb]

Det er problemer med leveransen av kluter for tiden. Det skal fortsatt tilbys og er ikke en del av et spareprogram


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Discus]

Takk for fin rapport!

Originally Posted by tdb

Det er problemer med leveransen av kluter for tiden. Det skal fortsatt tilbys og er ikke en del av et spareprogram

Av alle banale ting man greier å misse på logistikkmessig

[SK384]

Takk for fin rapport.

Jeg tror sannelig jeg skal prøve det SAS trikset her hjemme neste gang mor ymter frempå om huset trenger en vask. "Kiwibutikken vi handler på er dessverre gått tom for vaskekluter, så da kan vi ikke vaske huset"

[Fnate]

Takk for super rapport. Regner med Cityjet flyet var CRJ900? I så fall er jeg enig i at de virkelig er en favoritt hos SK.

Maten før landing derimot...

[Hypern]

I Chicago ble det litt sightseeing og litt museer og litt sport her og der.
Union station anbefales en tur bare for å se på den magiske stasjonshallen, det er fra en annen tid hvor toget virkelig var stort i USA.

Og sånn funker altså brannvarslingen anno 1871 da Chicago brant, ganske hitech til 1871 å være må jeg si

Litt advarsel på samme museet, det har blitt litt sånn i USA til tider

Der hvor London lagde sine tbaner tidvis dypt nedi bakken, så er ikke dette tilfellet i Chicago hvor de bare tok dem over bakken. To av linjene går dog under bakken i sentrum.


Så var det dags for basketkamp i United center oppkalt etter tja flyselskapet United. Denne ligger et stykke vest for sentrum, men har god forbindelse med 20 bussen

Hadde ganske grei utsikt mot banen og jeg klarte å omgå Ticketmasters regionale sperringer ved hjelp av å laste ned appen til Chicago Bulls.


I god amerikansk ånd ble det sunget nasjonalsang også, det er vel omtrent det eneste som forener The Divided States of America om dagen.



Det var visst åpent for at publikum kunne sende inn noen hilsener for å bli vist under kampen og denne slo an i publikum ja.


På kvelden søndag dro jeg og en bekjent av meg på blues klubb. De som er veldig fan av blues vil nok dra kjensel på denne mannen (han har blant annet vært i Norge på Bluesfestivalen på Notodden tror jeg)

[Hypern]

Kan forøvrig avsløre å si at mannen på bildet er Buddy Guy, som i en alder av 88 år fortsett gjør en og annen opptreden, det er sprekt! Blues-klubben er forøvrig også eid av ham. Han gjestet Notodden bluesfestival i 2017. Tror selv om den mannen evt skulle bli dement så vil han huske på musikken, men så er sjansene store for at man ikke blir det om man først har blitt såpass gammel uten å bli det.

[TriStar]

Takk for fin rapport Har vært innom Legends ja, sjappa til Buddy Guy.

[Chriscross]

Er spent på å høre om du fikk komme inn i Delta loungen på vei hjem. Tror den er større og hyggeligere enn SAS-hulen, men erfaringen min så langt er at Skyteam ikke liker lounge hopping eller kreative valg av lounge.

[Hypern]

Originally Posted by Chriscross

Er spent på å høre om du fikk komme inn i Delta loungen på vei hjem. Tror den er større og hyggeligere enn SAS-hulen, men erfaringen min så langt er at Skyteam ikke liker lounge hopping eller kreative valg av lounge.

Det kan jeg bekrefte før jeg skriver siste del av rapporten at det gjorde jeg, ikke noe tullball - scannet boardingpasset ved en automat som viste grønt.

[B747-8]

Tusen takk for bra rapport! Gleder meg til du skriver om hjemreisen.
Hvorfor er bildene så veldig små? Det er ikke mulig å se maten.

[Hypern]

Originally Posted by B747-8

Tusen takk for bra rapport! Gleder meg til du skriver om hjemreisen.
Hvorfor er bildene så veldig små? Det er ikke mulig å se maten.

Det er lagt inn som thumbnails. Klikker du på dem kommer de i full størrelse. tjenesten jeg bruker autogenerer bb kode for å ha bildene som thumbnails og litt latskap at jeg ikke endrer det. Uansett hadde det kommet i full størrelse så hadde det tatt opp mye plass på skjermen

Sent from my SM-S921B using Tapatalk

[Tjab]

Originally Posted by Hypern

Det er lagt inn som thumbnails. Klikker du på dem kommer de i full størrelse. tjenesten jeg bruker autogenerer bb kode for å ha bildene som thumbnails og litt latskap at jeg ikke endrer det. Uansett hadde det kommet i full størrelse så hadde det tatt opp mye plass på skjermen

Liker det, er ganske behagelig å lese TR på denne måten, tommel opp fra meg

Originally Posted by Hypern

I god amerikansk ånd ble det sunget nasjonalsang også, det er vel omtrent det eneste som forener The Divided States of America om dagen.
[url=https://postimg.cc/dhQqLwr8]

Har vært borte der 3 turer i år, å jeg merker ikke noe til det der. Folk flest virker hyggelige og trivelige. Behagelig land å ferdes i, spesielt "småby Amerika" og alt rundt NASCAR. Der er folk bare helt utrolig lugn
(skal sies at jeg ikke har tilbringt mye tid i de "liberale" storbyene da )

Bra TR

[dc-8-63]

Originally Posted by Tjab

Liker det, er ganske behagelig å lese TR på denne måten, tommel opp fra meg



Har vært borte der 3 turer i år, å jeg merker ikke noe til det der. Folk flest virker hyggelige og trivelige. Behagelig land å ferdes i, spesielt "småby Amerika" og alt rundt NASCAR. Der er folk bare helt utrolig lugn
(skal sies at jeg ikke har tilbringt mye tid i de "liberale" storbyene da )

Bra TR

Tror nok at du har tilbrakt utrolige mye tid i i de “liberale” storbyene vanskelig aa finne en storby som ikke er liberal (Asker eller Bærum er begge ultraliberale her i USA, selv Sylvi Listhaugs favoritt byer her i USA er ultra liberale )

Så uansett hvor sjokkert du er, du er en liberal dude her i USA…og jeg tviler på at du ville ønske å bli satt en en annen kategori med mindre du er total jøde hater som Trump med hans gruppering er (there is nice people on both sides !!)

[LN-MOW]

Folk er hyggelige stort sett overalt, uansett politisk leir. Jeg er omringet av trump’ere, men det er ingen som kommer og biter meg for det.

[Hypern]

Jeg får nok finne på å avslutte rapporten. På avreisedagen så tok jeg en Lyft sørover til Museum of Science and Industry. Det går kollektivtransport med buss dit også, men en ting jeg fant ut av underveis er at rutetabellen til bussene er litt sånn bob bob og siden det er litt avstand dit (ca 13 km fra hotellet jeg bodde på) og jeg hadde et fly å nå på kvelden så tenkte jeg at jeg kunne ta meg råd til dette. Bussen ville også tatt ganske mye lenger tid og med nesten 1 time beregnet transporttid pr vei så fant jeg ut at det var greit med de ca 20 dollarene pr vei. De har blant annet en United boeing 727 på display.


Og en eldgammel tannlegestol:


Og kanskje det stilligste U505 ubåt fra Nazi Tyskland som amerikanerne klarte å kapre under 2 verdenskrig


Ganske stillimg useum egentlig med mye å se, anbefales en tur om man er i Chicago, dog burde jeg kanskje hatt litt bedre tid enn en kort ettermiddag.

Tok et bilde fra Lyften på vei tilbake igjen - egentlig ganske idyllisk langs Michigan sjøen.

Og dette gikk jo ikke så særlig bra



På vei ut til flyplassen tok jeg L'en som på vei inn etter en kort busstur med 66 bussen til Chicago&Milwaukee.
Særlig estetisk pene er ikke disse undergrunnstasjonene i Chicago.

Og jeg så ut på noen av de interstatene at det var litt kø ja så jeg tror nok muligens det var litt kjappere å ta L'en enn en Lyft/Uber whatever. Men i retning Wisconsin så trafikken ut til å flyte greit.

og etter litt om og men havnet man på O'Hare.


Om man trenger å ta seg en hårklipp før flyturen kan det fint gjøres på O'Hare mellom stasjonen og terminalene...

SAS går som sagt fra terminal 5 og for å komme dit bort fra L'en må man ta interntoget - jeg tror terminal 2 er kortest vei fra metroen så jeg gikk dit for å hoppe på interntoget (man kan nå terminal 1-3 med å gå fra metroen gjennom gangtunneler, men ikke terminal 5).

Etter noen minutter på det interntoget var man på terminal 5. Boardingpass fikk jeg på appen så jeg trengte ikke å oppsøke noen skranke. Ingen fasttrack utenom medlemmer i et eller annet program jeg ikke husker navnet på. Den ordinære køen tok likevel ikke så lang tid. Her et bilde pre security. Jeg synes oppriktig terminal 5 er stygg. Nå er ikke amerikanske flyplasser generelt noen höjdarer men dette er en av de styggere plassene jeg har vært på i USA, men det er klart at det er færre og færre selskap som går herfra så det er neppe noen stor prioritering å gjøre så mye med den.

og et lite bilde post security

[Hypern]

Men jeg var jo ikke i terminalen for å henge ute i terminalen. Som EBG/EBD kan man komme inn i Delta loungen og det var en skikkelig wow opplevelse. Stor, luftig og fin i motsetning til resten av terminalen.









Delta loungen stenger kl 19 hver dag men det er like før SAS boarder så dette er ikke noe stort problem.

SAS skulle gå fra M17 denne kvelden, noe som ikke var veldig langt å gå fra loungen. Og en liten champagne ble det ombord. O'Hare kan virkelig ha en lang taxeoperasjon gitt...





Flytiden denne natta var ca 8 timer.

Litt bilde fra serveringen - forreten var faktisk god. Og jeg gikk igjen for en kyllingvariant til hovedrett.



Frokosten tok jeg ikke noe bilde av og ikke tok jeg så mye av den heller. Men jeg tror SAS businessfrokosten er ganske omtalt som ganske bedrøvlige greier og det er jeg enig i.
Våkna uansett et sted mellom Shetland og Færøyene og det må sies å være ny rekord for meg.
Ankomst København på nøyaktig samme gate man dro fra fire dager tidligere nemlig gate C37. Drev litt flyspotting mens jeg gikk mot passkontrollen.




Også et lite bilde fra turen hjem med SAS Plus CPH-OSL. Ny sandwich greie som smakte helt ok faktisk akkompagnert med en Mikkeller-øl.

[B747-8]

Se der kom du deg helskinnet hjem, veldig bra.
Tusen takk for en bra rapport!