ITA Nye Alitalia - Status

[jameson82]

Navnet blir ITA Airways. Endelig ett selskap som drar på litt da de skal dekorere flyene sine



https://www.corriere.it/economia/azi...23299e0e.shtml

[Scandinavien_Airlines]

Originally Posted by jameson82

Navnet blir ITA Airways. Endelig ett selskap som drar på litt da de skal dekorere flyene sine



https://www.corriere.it/economia/azi...23299e0e.shtml

Jep, fra Aeronews her.

[Someone]

Fornuftig selv om det var dagens overraskelse, og kanskje bedre enn å bruke nesten 3 mrd kroner på merkenavnet. Selv om liveryet var litt rotete?

[TriStar]

Originally Posted by Someone

Fornuftig selv om det var dagens overraskelse, og kanskje bedre enn å bruke nesten 3 mrd kroner på merkenavnet. Selv om liveryet var litt rotete?

Ja, dårlig match med den ellers fine blåfargen og de italienske fargene. Vanskelig å kombinere blått og grønt, blir sjelden vellykket.

[jameson82]

Originally Posted by TriStar

Ja, dårlig match med den ellers fine blåfargen og de italienske fargene. Vanskelig å kombinere blått og grønt, blir sjelden vellykket.

Italienske fotball landslaget er kjent for den blå fargen.
Blåfargen var kongefargen til det tidligere kongehuset i Italia.

[Islending]

Ingen ny logo på skjermene på LHR enda, men dette er vel på plass snart. Flyr fortsatt under AZ-koden. Skal de få egen IATA kode etterhvert, eller skal de fortsette å bruke AZ? Flyet var en god gammeldags Alitalia A320.

Sent fra min Pixel 4 via Tapatalk

[Someone]

Originally Posted by Islending

Ingen ny logo på skjermene på LHR enda, men dette er vel på plass snart. Flyr fortsatt under AZ-koden. Skal de få egen IATA kode etterhvert, eller skal de fortsette å bruke AZ? Flyet var en god gammeldags Alitalia A320.

Sent fra min Pixel 4 via Tapatalk

De har overtatt Alitalias IATA kode. Derimot har de fått ny ICAO kode

[Blubird]

Synes det er forfriskende at noen tar seg bryet med å gå egne veier, i dette tilfellet med blått skrog fremfor det sedvanlige hvite. Synes ikke det ser spesielt rotete ut heller, men er likevel en liten nedtur målt mot den siste Alitalia-dekoren som i mine øyne er riktig så lekker.

[Scandinavien_Airlines]

På vej ind i SkyTeam ligesom forgængeren var medlem.

https://simpleflying.com/ita-skyteam...box=1634445972

[jb1]

Litt informasjon i en video om ITAs utfordringer i markedet og annet.

https://dntv.dn.no/m/jg20CYZy/her-er...isk-avgjorelse (betalingsmur)

Det nevnes at dette er en politisk beslutning og at Alitalia har gaatt med underskudd i flere tiaar, det er sterk konkurranse paa innenriksmarkedet fra Ryanair og Easyjet (kanskje snart ogsaa Wizzair). Alitalia hadde en lav andel av internasjonale passasjerer til/fra Italia. Fagforeningene truer med streiker og de har meget sterke politiske kontakter.

edit: Italienske skattebetalere er heller ikke saa interesserte, pengene kunne vaert bedre brukt til sykehus og andre offentlige tjenester.

[Someone]

Originally Posted by jb1

Litt informasjon i en video om ITAs utfordringer i markedet og annet.

https://dntv.dn.no/m/jg20CYZy/her-er...isk-avgjorelse (betalingsmur)

Greit med en oppsummering når det ligger bak en betalingsmur

[jb1]

Originally Posted by Someone

Greit med en oppsummering når det ligger bak en betalingsmur

Ja, jeg vet ikke hva som skjedde, det forsvant. Inkludert naa.

[dc-8-63]

Pussig var det ikke betalingsmur paa denne siden av Atlanterhavet - innslaget var helt aapent. Det som jeg bet meg merke i var markedsandelen Alitalia hadde til/fra Italia (som det antydes at ITA kanskje vil faa mindre enn) var kun 7.8%

[Trent600]

Originally Posted by dc-8-63

Pussig var det ikke betalingsmur paa denne siden av Atlanterhavet - innslaget var helt aapent.

Innslaget er åpent på begge sider av Atlanterhavet samt Stillehavet

[dc-8-63]

Originally Posted by Trent600

Innslaget er åpent på begge sider av Atlanterhavet samt Stillehavet

Bare ikke i Asker

[Someone]

Bekrefter medlemskap i Skyteam

https://www.skyteam.com/en/about/pre...rways-on-board

AMSTERDAM, 29 October 2021 – SkyTeam, the global airline alliance, has welcomed ITA Airways - Italy’s new national carrier - into the alliance, replacing Alitalia. With ITA Airways on board, SkyTeam’s 700 million customers will continue to enjoy seamless connections to key destinations across Italy.

Og skaffer seg codeshare med Air Malta

https://newsroom.aviator.aero/air-ma...e-partnership/

Air Malta and ITA Airways Sign Comprehensive Codeshare Partnership

[jameson82]

Men ryktene vil ha det til at medlemskap i SkyTeam var bare en midlertidig plan og de frir til konkurrenten i StarA

. But in shock news Germany’s Handlesblatt (paywall) yesterday reported that ITA Airways has ambitions to join Lufthansa Group.

ITA Airways board member Alfredo Altavilla is quoted as saying the Skyteam arrangement has so far only been signed for a period of one year, adding that “We (ITA) are a pretty bachelorette who has many admirers”.

“We hope that Lufthansa will be one of those handsome and rich admirers who might be interested in ITA Airways

https://www.businesstraveller.com/bu...fthansa-group/

[Someone]

CAPA melder at ITA skal overta 4 tidligere Hainan A350-900 maskiner (MSN 285, 308, 323, 338), første skal kommer sommeren 2022

Bak betalingsmur:
https://centreforaviation.com/news/i...n-2022-1104380

[Someone]

ITA har bekreftet ordren på de 28 maskinene de tar direkte fra Airbus

https://www.airbus.com/en/newsroom/p...irbus-aircraft

ITA Airways, Italy’s new national carrier, has firmed up an order with Airbus for 28 aircraft, including seven A220s, 11 A320neos and 10 A330neos,

[Someone]

Da skal de ha blitt enige med fagforeningene

https://www.flightglobal.com/airline...146711.article

Newly-launched Italian national airline ITA Airways has reached a collective labour agreement with trade unions, which the carrier says will support its strategic development including workforce growth potentially from early next year