Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 30-11-2016, 12:06   #1
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
JetTime Jet Time restrukturer - Bort med frakt og wetlease

JetTime taper penger og må restrukturere. Cargovirksomheten legges ned, og de vil stoppe fly ATR for SAS, da også disse flyene skal ut av flåten. Slik at de i fremtiden kun skal operer 737-700 i charterproduksjon. 1/3 av de ansatte mister også jobben

http://www.check-in.dk/jet-time-fyrer-hver-tredje/
Quote:
Det danske flyselskab Jet Time fyrer hver tredje medarbejder og dropper fragtflyvning og SAS-flyvninger.
Det skaper umiddelbart to spørsmål: Hvem skal ta over produksjonen av de 8 ATR-72 flyene de flyr fra SAS. De skal visstnok fly dem frem til september 2017. Og hvem kommer inn i deres tomrom på cargo?
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 30-11-2016, 12:30   #2
jaas
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 372
Default Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Det skaper umiddelbart to spørsmål: Hvem skal ta over produksjonen av de 8 ATR-72 flyene de flyr fra SAS. De skal visstnok fly dem frem til september 2017.
Det har vel lagt i kortene lenge at Jet Time måtte ta grep. SAS har nok vært godt forberedt på dette og jeg tipper at SAS /Widerøe snakker sammen.
jaas is offline   Reply With Quote
Old 30-11-2016, 14:18   #3
sk931
ScanFlyer Rusty
 
sk931's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ebeltoft, Denmark
Posts: 5,510
Default Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

Quote:
Originally Posted by jaas View Post
Det har vel lagt i kortene lenge at Jet Time måtte ta grep. SAS har nok vært godt forberedt på dette og jeg tipper at SAS /Widerøe snakker sammen.
Håber bestemt at SAS og Widerøe tager fat i et samarbejde om dette, men hvis det bliver til noget så skal WF vel også have flere fly....Q400 er ikke måske ikke løsningen i Danmark på indenrigs...men skal den bruges kræver det nok lidt benarbejde hos WF med at få bygget tilliden op til typen igen...
En anden løsning kunne være at FlyBe overtager de 8 ATR og omregistrerer dem til Irsk register og fortsætter beflyvningen uændret.
Hilsen Ole
__________________


AAR-CPH-NRT-AKL-LAX-ARN-AAR
når det nu engang bliver muligt...ude i fremtiden
sk931 is offline   Reply With Quote
Old 30-11-2016, 14:41   #4
MountainDew
ScanFlyer Rusty
 
MountainDew's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 5,825
Default Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

SAS vil ha så billig så mulig tjenester fra sine underleverandører. Tviler på Widerøe er aktuelt, om ikke de også kaster seg inn i "race to the bottom".
Selv med Jettime sin prisstruktur taper de store penger på sin avtale med SAS.
MountainDew is offline   Reply With Quote
Old 30-11-2016, 14:51   #5
storg
ScanFlyer Molded
 
storg's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 2,583
Default Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

Quote:
Originally Posted by MountainDew View Post
SAS vil ha så billig så mulig tjenester fra sine underleverandører. Tviler på Widerøe er aktuelt, om ikke de også kaster seg inn i "race to the bottom".
Selv med Jettime sin prisstruktur taper de store penger på sin avtale med SAS.
Dette er det jeg finner mest spennende. Er det noen som klarer å levere tjenestene til en pris/kvalitet som SAS kan godta, samtidig som de tjener penger..... At JetTime ikke får det til, er ikke noe godt tegn. Og WF vil ikke klare å levere det like billig.
storg is offline   Reply With Quote
Old 30-11-2016, 14:59   #6
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

Quote:
Originally Posted by storg View Post
Dette er det jeg finner mest spennende. Er det noen som klarer å levere tjenestene til en pris/kvalitet som SAS kan godta, samtidig som de tjener penger..... At JetTime ikke får det til, er ikke noe godt tegn. Og WF vil ikke klare å levere det like billig.
FlyBe får det tilsynelatende til i Sverige for SAS med sine 5 ATRer der

Ellers har jeg heller liten tro på Widerøe
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 01-12-2016, 09:08   #7
roger
Rakettforskar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Trondheim
Posts: 2,274
Default Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

Kansje det blir Superjet!

Opning for BRA igjen, er det mogleg?

Sent fra min MotoG3 via Tapatalk
__________________
none....
roger is offline   Reply With Quote
Old 01-12-2016, 09:35   #8
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

Quote:
Originally Posted by roger View Post
Kansje det blir Superjet!

Opning for BRA igjen, er det mogleg?

Sent fra min MotoG3 via Tapatalk


Tja, mange av rutene er såpass korte, og endel steder frekvens viktig, så propellfly er mest gunstig. Men er jo ikke sikkert alt går til en operatør, samt det ikke er umulig nå operatør overtar ATRene. Da er det jo bare bytte klistremerket med "operated by" på døren
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 01-12-2016, 14:19   #9
fly4fun
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jul 2016
Posts: 51
Default Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

Skal vi se at lille Ola plutselig liker SAS igjen og skal fly med SuperJet og Dash8 for dem? :P
fly4fun is offline   Reply With Quote
Old 01-12-2016, 14:36   #10
Propell
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Mar 2013
Location: OSL
Posts: 116
Default Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

Widerøe fløy mange av disse rutene med Q400 når SAS eide Widerøe.
De har ledig flykapasitet så jeg har tro på samarbeid.
Q400 er billig å operere med fulle fly.
Propell is offline   Reply With Quote
Old 01-12-2016, 14:55   #11
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
Default Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

Quote:
Originally Posted by Propell View Post
Widerøe fløy mange av disse rutene med Q400 når SAS eide Widerøe.
Hvilke ruter gjorde de det på? JetTime har en enslig ATR som flyr langs kysten i Norge, samt et par lørdagsruter til OSL

Ellers opererer de 7 andre ut fra København, til destinasjoner som Gøteborg, noen svenske småbyer, dansk innenriks, nord-Tyskland og noe Polen. Samt noen få ruter fra Jylland, som f.eks BLL-OSL. Ingen ruter WF har fløyet for SAS

Ellers så kommer det jo 4 nye Cityjet CRJ-900 i første del av 2017
__________________
Upcoming flights - 2024 JUN: OSL-MAD-LIS (IB) JUL: LIS-CDG-OSL (AF) OCT: OSL-FRA-DEN-LAS-DEN-FRA-OSL (LH/UA)
Since 1/1/2006
Someone is offline   Reply With Quote
Old 01-12-2016, 16:21   #12
Ludde
ScanFlyer Silver
 
Ludde's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: World
Posts: 660
Default Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

Är icke ATR fra NAC?
Då är det ju bara att ta över leasing contractet då JTG ger dem tillbaka. Dock skall de ju returneras fra JTG med fresh from C-check så man kommer att behöva en extra maskin för att fylla i medan JTG har dem på service.
Jag menar kärran är ju redan målad så den är ju som gjord för operationen.
Ludde is offline   Reply With Quote
Old 01-12-2016, 16:26   #13
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
Default Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

DAT har jo allerede ATR på sitt AOC, så kanskje en mulighet for dem .. ?
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 01-12-2016, 17:01   #14
jewer
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Feb 2009
Location: CPH
Posts: 125
Default Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

Lease på ATR72-600 er eftersigende dobbelt så høj som ATR72-500 og SAS stiller vist nok krav om -600.

Mangel på slots i de få -600 simulatorer, er ligeledes noget der besværliggører samt får mulige operatører til at trække sig.
jewer is offline   Reply With Quote
Old 01-12-2016, 18:15   #15
sk931
ScanFlyer Rusty
 
sk931's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ebeltoft, Denmark
Posts: 5,510
Default Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
DAT har jo allerede ATR på sitt AOC, så kanskje en mulighet for dem .. ?
Uden tvivl en god ide
Hilsen Ole
__________________


AAR-CPH-NRT-AKL-LAX-ARN-AAR
når det nu engang bliver muligt...ude i fremtiden
sk931 is offline   Reply With Quote
Old 01-12-2016, 18:20   #16
LN-TIB
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,664
Default Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

Quote:
Originally Posted by Propell View Post
Widerøe fløy mange av disse rutene med Q400 når SAS eide Widerøe.
De har ledig flykapasitet så jeg har tro på samarbeid.
Q400 er billig å operere med fulle fly.
Du kan være sikker på at ATR72 er langt billigere, spesielt på korte leg.
__________________

LN-TIB is offline   Reply With Quote
Old 02-12-2016, 10:08   #17
YawDamper
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Mar 2012
Location: Oslo
Posts: 252
Widerøe Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

Quote:
Originally Posted by MountainDew View Post
SAS vil ha så billig så mulig tjenester fra sine underleverandører. Tviler på Widerøe er aktuelt, om ikke de også kaster seg inn i "race to the bottom".
Selv med Jettime sin prisstruktur taper de store penger på sin avtale med SAS.
Widerøe er på full fart inn i nevnte "race to the bottom". Ny kollektivavtale for regionalpilotene, som effektivt sabler ned gode vilkår. Nå er det fritt fall som gjelder.
YawDamper is offline   Reply With Quote
Old 02-12-2016, 12:35   #18
Lowandslow
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Oct 2006
Location: home
Posts: 495
Default Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

Quote:
Originally Posted by YawDamper View Post
Widerøe er på full fart inn i nevnte "race to the bottom". Ny kollektivavtale for regionalpilotene, som effektivt sabler ned gode vilkår. Nå er det fritt fall som gjelder.
Å? Kan du utdype ?
Lowandslow is offline   Reply With Quote
Old 02-12-2016, 23:38   #19
Mdpilot11
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 61
Default Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

Quote:
Originally Posted by YawDamper View Post
Widerøe er på full fart inn i nevnte "race to the bottom". Ny kollektivavtale for regionalpilotene, som effektivt sabler ned gode vilkår. Nå er det fritt fall som gjelder.
Det kommer fortsatt vara goda villkår i Widerøe. Punktum! Sluta sprid ogrundade rykten!
Mdpilot11 is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2016, 15:04   #20
Lowandslow
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Oct 2006
Location: home
Posts: 495
Default Re: JetTime restrukturer - Bort med frakt og wetlease

YawDamper: hvilke villkår er det som forsvinner hos Widerøe nå? Dette er spennende å høre om....
Lowandslow is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
X-Plane V9 gis bort mot frakt GinTonic Samlerhjørnet 0 20-01-2019 13:02
Jet Time med markant underskud Jan Flyforum 0 24-02-2016 09:08
Erfaringer med SAS/Jet time ATR? Reidar Fredrik Småprat 20 20-02-2016 08:01
Jet-time med winglets Jan Flyforum 0 07-11-2007 10:31
Jet Time med nytt fly MartinL Flyforum 2 21-10-2007 17:14


All times are GMT +2. The time now is 19:50.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.