Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 13-03-2024, 21:54   #341
LN-HFH
ScanFlyer Gold
 
LN-HFH's Avatar
 
Join Date: Mar 2015
Location: Tromsø/Bærum
Posts: 1,333
Default Re: Rutediskusjoner - Tromsø

Er jo ikke rart det er trangt når Lufthansa-gruppen absolutt må ha maskiner til FRA, VIE og ZRH innenfor en time…. Slik var det i hvertfall i dag. Forstår argumentasjonen om transfer etc, men men…

Det finner med andre ord fortsatt noen luker i programmet. Disse passer kanskje ikke i forhold til nettverksselskapene der ute, men DY får garantert pressa inn noe mer til vinteren i roligere perioder, noe jeg er sikker på at kommer.


Et generelt problem de kanskje ikke har tatt høyde for er jo at maskinene blir større og større. Under planleggingen beregnet de kanskje for a319 med 150 pax, når wizz så kommer med 321 med 230 pax er jo det ganske mange fler, og da blir det trangt, til tross for at de fortsatt bare tar opp en gate.
__________________
upcoming: feb: TOS-OSL-TOS (DY), mar: TOS-OSL-TOS (DY)
LN-HFH is offline   Reply With Quote
Old 13-03-2024, 23:44   #342
IL-2
ScanFlyer Gold
 
IL-2's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,297
Default Re: Rutediskusjoner - Tromsø

Det er jo en masterplan med utbygging i nord... Det blir mer omfattende greier. Så er det annonsert at det blir annonsert minst to nye utenlandsdestinasjoner, på et eller annet tidspunkt. Den som lever får se, men at Langnes allerede er for liten, det er det ingen tvil om. Apropos vinter så er det også en tendens til at rute etter rute blir opprettholdt på et eller annet nivå i stadig større del av året. Tipper vi vil se greie økninger resten av året også, om enn ikke så ekstreme som i vintermånedene, denne vinteren. Mars blir vel etter alt å dømme omtrent som februar. Til neste år kommer det i alle fall å bli økning fram til jul, pga Norwegian. Og det er før eventuelt nye ruter.
IL-2 is offline   Reply With Quote
Old 16-03-2024, 14:11   #343
Frode789
ScanFlyer Blue
 
Frode789's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 299
Default Re: Rutediskusjoner - Tromsø

Quote:
Originally Posted by IL-2 View Post
Det er jo en masterplan med utbygging i nord... Det blir mer omfattende greier.
Det er sant, men i første omgang var det snakk om bare en mindre utbygging der med et par gater. Og det hjelper vel ikke så mye da mtp. utland.

Det de må gjøre er å bygge ut i sør for å utvide forbi gate 18 med et par rene utland gates + mer publikumareal (restaurant og mer sitte områder). Så kan de to flex gatene brukes som innland mostly i off-peak og nesten rene utland i høysesongen.

Utbyggingen var egentlig alt for liten før det i det hele tatt var ferdig, som alltid..
Frode789 is offline   Reply With Quote
Old 16-03-2024, 14:18   #344
Herlov
ScanFlyer Molded
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,323
Default Re: Rutediskusjoner - Tromsø

Quote:
Originally Posted by Frode789 View Post
Utbyggingen var egentlig alt for liten før det i det hele tatt var ferdig, som alltid..
Den passasjerutviklingen som har vært i Tromsø de siste årene er jo helt uten sidestykke i historien, så jeg synes ikke vi skal gi planleggerne for mye pepper for ikke å ha spådd denne eksplosjonen.
Herlov is offline   Reply With Quote
Old 16-03-2024, 18:27   #345
IL-2
ScanFlyer Gold
 
IL-2's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,297
Default Re: Rutediskusjoner - Tromsø

Jeg forstår uansett ikke hvordan de benytter de arealene de har. Jeg nevnte vel i en annen post at jeg ved flere anledninger har opplevd at folk står som sild i tønne på ankomst innland, og at alt tar uutholdelig lang tid, fordi de skal tyne bagasjen fra flerfoldige fly inn på det ene bandet - det uten at det kommer flere utenlandsfly den dagen "fleks meg her, og fleks meg der!". Det gikk faktisk fortere på de to gamle i samme situasjon.
IL-2 is offline   Reply With Quote
Old 16-03-2024, 18:40   #346
LN-HFH
ScanFlyer Gold
 
LN-HFH's Avatar
 
Join Date: Mar 2015
Location: Tromsø/Bærum
Posts: 1,333
Default Re: Rutediskusjoner - Tromsø

Mener det stod i Nordlys her om dagen at det var problemer med bagasjeanlegget, så det blir forhåpentligvis bedre etterhvert.

Men enig i deg at det er tullete at alle må presses rundt samme bånd når det ikke kommer fly fra utlandet de neste timene. Da jeg landet etter midnatt for noen uker tilbake var bare en hall i bruk. Og det var 4 maskiner som skulle komme fra OSL innen den samme timen pga snø og forsinkelser. Attpåtil måtte vi bruke den gamle trappa ned og gå igjennom innsjekkingshallen, så det ble propp i inngangen til bagasjehallen da folk ikke forstod at de i det minste kunne gå litt lenger inn….
__________________
upcoming: feb: TOS-OSL-TOS (DY), mar: TOS-OSL-TOS (DY)
LN-HFH is offline   Reply With Quote
Old 16-03-2024, 19:39   #347
IL-2
ScanFlyer Gold
 
IL-2's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,297
Default Re: Rutediskusjoner - Tromsø

Akkurat sånn, ja. Gang etter gang.
IL-2 is offline   Reply With Quote
Old 18-03-2024, 01:52   #348
Frode789
ScanFlyer Blue
 
Frode789's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 299
Default Re: Rutediskusjoner - Tromsø

Quote:
Originally Posted by Herlov View Post
Den passasjerutviklingen som har vært i Tromsø de siste årene er jo helt uten sidestykke i historien, så jeg synes ikke vi skal gi planleggerne for mye pepper for ikke å ha spådd denne eksplosjonen.
Både ja og nei. Det er likevel planlagt for smått mener jeg, uavhengig av de siste ~2 årenes svært store økning.

Hva visste vi da dette ble godkjent for 4 år siden? Jo, TOS var allerede på 2,3 mill terminal pax etter 2019, og utland hadde da også økt med 25% ift. året før. Tegnene var der, bare mer moderat. Og masterplan hadde egentlig da lagt til grunn at det skulle bygges to nye gater i nordenden rundt 2015-2020 før denne terminal B renovasjonen, som da ble droppet. Så hvis vi legger til grunn en relativt flat økning i pax på 2% per år så er vi jo da på rundt 2,4 mill innen terminalen er ferdig, så likevel kun 300 000 i margin.. Og da ingen reel gate økning, som er uendret siden utbyggingen på slutten av 90 tallet. Til sammenligning så ble vel kapasiteten i Bergen doblet ved forrige utbygging. Så ja, jeg mener uansett hvordan du vender på dette så var dette en alt for liten utbygging. Det skulle vært 2 flere gater i utlandsdelen + mer "leisure" områder (større og større fly på utland nå, trenger restaurant, mer sitteplasser osv), og minst 2 flere i nordenden.

Ja, det var en stor forbedring i fleksibilitet, fasiliteter osv, men vanligvis er jo en stor skala utbygging (som dette skulle være, flyplass "som-ny") at det også økes med total kapasitet ift. antall gater også.
Frode789 is offline   Reply With Quote
Old 18-03-2024, 09:49   #349
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
Default Re: Rutediskusjoner - Tromsø

Det er vel gjerne mangel på finansiering som er hovedproblemet. I tillegg har vi den ufattelig sidrumpa motviljen til å bygge stort nok (unntatt hyttefelt) her i Norge. Avinor sliter med økonomien og dersom de må finansiere hele utbyggingen fra eget budsjett butter det fort i pengemangel. Noen som vet om staten ga ekstratilskudd til bygging, eller er det 100% Avinor-finansiert?
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 18-03-2024, 16:07   #350
OJB
ScanFlyer Rusty
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 6,230
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Nå er det jo ikke lenge til det kommer en ny fin flyplass oppe på fjellet over Mo i Rana.
Man kan jo kanskje tenke på å fordele Nordlys turistene ned til Mo om det blir kapasitets problemer i TOS?
OJB is offline   Reply With Quote
Old 18-03-2024, 17:53   #351
Field in sight
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Oct 2016
Posts: 357
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Quote:
Originally Posted by OJB View Post
Nå er det jo ikke lenge til det kommer en ny fin flyplass oppe på fjellet over Mo i Rana.
Man kan jo kanskje tenke på å fordele Nordlys turistene ned til Mo om det blir kapasitets problemer i TOS?
På samme måte som at de kan fly til Bodø, Evenes, Alta eller Kirkenes i dag?

Polarsirkelen lufthavn er et av de større luftslottene i norsk luftfart i dag. Lenge siden jeg har sett så naiv prosjektstyring, med tilhørene bestilte og oppblåste passasjeranalyser.
Field in sight is offline   Reply With Quote
Old 18-03-2024, 18:18   #352
IL-2
ScanFlyer Gold
 
IL-2's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,297
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Quote:
Originally Posted by Field in sight View Post
På samme måte som at de kan fly til Bodø, Evenes, Alta eller Kirkenes i dag?
Til alle de er det også økning i vintertrafikk/planlagte, nye ruter. Utenom Bodø da.
IL-2 is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2024, 00:18   #353
Frode789
ScanFlyer Blue
 
Frode789's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 299
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Avinor børster støv av flyplasshotell planene (ikke urovekkende mtp. utviklingen siste årene). De skal nå møtes med kommunen denne måneden om de kan få til hotellet innenfor gjeldene reguleringsplan i området siden aktuell tomt idag er regulert for parkering (det er tiltenkt å rive den slitne P-hallen rett over veien).

En av konseptene som blir vurdert ser slik ut:


Dagens parkering over to plan sees i nedre høyre hjørne. Blir mao. ikke mulig å gå dit "barfot". Man kan gå under tak fram til veien i nedre hjørne via parkeringshuset, men må over veien da til hotellet med mindre de lager en gangtunnell :P

Last edited by Frode789; 21-03-2024 at 00:20.
Frode789 is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2024, 02:21   #354
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Oslo
Posts: 5,054
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Amatørmessig hvis det ikke legges opp til en innebygd gangvei tilpasser bagasjetraller og rullekofferter til et hotell som ligger 100-150 meter fra terminalen. Men det er vel bare å forvente at en eller annen økonomjævel finner ut det ikke lønner seg.
KnutW is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2024, 22:32   #355
IL-2
ScanFlyer Gold
 
IL-2's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,297
Default Re: Utbyggingen av Tromsø Lufthavn

Er det noe som er en økonomisk "no brainer" for tida, så er det å bygge hotell i Tromsø. Det er et under at Avinor ikke venter ti år til med dette.
IL-2 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Utbyggingen av Harstad/Narvik (Evenes Lufthavn/Forsvaret) Tarzan Småprat 7 02-09-2019 23:13
Tromsø Lufthavn 50 År LN-KRF Flyhistorisk forum 3 18-09-2014 07:05
Tromsø Lufthavn sukram Flyforum 25 24-08-2007 01:36
Utbyggingen av Molde Lufthavn Årø enml Flyforum 2 24-06-2005 10:57


All times are GMT +2. The time now is 23:55.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.