Flyprat
Støtt oss. Bestill billetter og varer her:


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 08-12-2017, 14:22   #41
Landkrabbe
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 56
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Vel, hvis målet ditt er å bevare øde fylkesveier, så fungerer det jo strålende slik det allerede er, der turismen er begrenset til noen hot spots. Det er ingen problemer å finne øde steder i Norge.

Men hvis problemet er at trykket på enkeltområder, som Lofoten, Geirangerfjorden blir for stort, kan en innføre avgifter eller kvoter. Da kan en sette et tak på antall turister, finne gode løsninger for å håndtere det antallet (riktig dimensjonert infrastruktur) og øke inntjeningen per turist.
Landkrabbe is offline   Reply With Quote
Old 08-12-2017, 14:47   #42
Cecilie
ScanFlyer Molded
 
Cecilie's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: ENGK
Posts: 2,991
Default

Quote:
Originally Posted by Polaris View Post
Så flott at det kan løses. Hva er dine forslag?
Litt flere utedoer hadde sikkert vært en fin start
Cecilie is offline   Reply With Quote
Old 08-12-2017, 17:01   #43
jikswoboB
Qwerty
 
jikswoboB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Stockholm
Posts: 1,342
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Vet inte om den har nämnts tidigare här inne, men det finns en artikel från CAPA som berör ämnet kinesiska flygbolag och deras expansion inom långlinjesegmentet. I skenet av att Hainan, Beijing Capital, China Eastern m.fl. visar intresse att flyga till Norden är den rätt intressant.

Länk: https://centreforaviation.com/insigh...fastest-369542
jikswoboB is offline   Reply With Quote
Old 08-12-2017, 19:01   #44
Basse-HAU
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jul 2009
Location: Haugesund
Posts: 1,471
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Kina har vel noe som rundt 1,4mrd innbyggere og veksten av middelklassen er formidabel, så skulle vel matematisk sett kunne fly daglig til Nordpolen. Som andre skriver, så lenge de kan si de har vært der, så er det verdt å reise.
Basse-HAU is offline   Reply With Quote
Old Yesterday, 10:28   #45
AMSKIX
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Apr 2015
Location: Nordmøre
Posts: 79
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Ifølge denne artikkelen er det bare snakk om tid før ruten annonseres.

Quote:
Søknaden ble sendt de Kinesiske luftfartsmyndighetene i Beijing 6. desember og det ventes en offentliggjøring allerede før jul.
https://insideflyer.no/direktefly-os...ra-april-2018/
AMSKIX is offline   Reply With Quote
Old Yesterday, 20:23   #46
Concorde
BA Concorde Sep 1998
 
Concorde's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Hvalstad, Asker
Posts: 3,287
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

I tillegg jobbes det hardt med en rute fra Beijing til Lakselv med 744. https://www.ifinnmark.no/alta/nyhete.../s/5-81-621590


Sent from my iPhone using Tapatalk
Concorde is online now   Reply With Quote
Old Yesterday, 20:35   #47
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Oslo
Posts: 36,719
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Quote:
Originally Posted by Concorde View Post
I tillegg jobbes det hardt med en rute fra Beijing til Lakselv med 744. https://www.ifinnmark.no/alta/nyhete.../s/5-81-621590
Og da fikk jeg meg en god latter

Det har riktignok vært en 747 der en eller annen gang, men å kunne ta av fullastet derfra til Asia er ikke mulig med dagens infrastruktur. Og da trenger jeg ikke engang nevnt den kommersielle biten
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK) APR: OSL-FRA-NCE (SK/LH) MAY: NCE-ZRH-OSL (LX)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Old Yesterday, 21:19   #48
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Asker
Posts: 1,699
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Tja, med TORA ASDA TODA LDA på hhv RWY16 2788 2788 2990 2696 og
RWY 34 2696 2696 4044 2604 (alle i meter) burde det da gå an å få en 747 (eller noe annet for den saks skyld) både til og fra Asia. Beijing er ca 6000 km, samme som Oslo - New York. Taksebanene er standard 23 meter bredde og burde holde for en 747? Det har vel også vært en del AN-124 der?
KnutW is online now   Reply With Quote
Old Yesterday, 22:45   #49
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 44,060
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Problemet er visst at man må stenge LKL for annen trafikk mens beistet er på bakken. Og det er ikke akseptabelt.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is online now   Reply With Quote
Old Yesterday, 23:32   #50
roger
Rakettforskar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Trondheim
Posts: 1,668
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
Problemet er visst at man må stenge LKL for annen trafikk mens beistet er på bakken. Og det er ikke akseptabelt.
"Berre" å bygge ny parkering det vel? :
__________________
some....
roger is offline   Reply With Quote
Old Today, 00:16   #51
KnutW
Speedbird Concorde
 
KnutW's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Asker
Posts: 1,699
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Nope, jeg tenkte overhodet ikke på apron da jeg så på tallene. Du har selvsagt helt rett, det er bare ti meter på hver side av vingetuppene på en 744 når den fyller apron på Lakselv. Og det spørs vel om dagens terminal har plass til 400 elleville kinesere samtidig også. For ikke å snakke om om man egentlig er interessert i å importere mere kinesere i det hele tatt..?
KnutW is online now   Reply With Quote
Old Today, 00:25   #52
72rompe
Newcomer
 
Join Date: Jul 2009
Location: Vettre, Norway
Posts: 27
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

SAS har full kontroll på markedsmulighetene i Kina��, litt som Kodachrome hadde innen sitt marked en gang��ny innenrikslounge på OSL hjelper ikke mye om du skal satse interkontinentalt
72rompe is offline   Reply With Quote
Old Today, 09:15   #53
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Oslo
Posts: 36,719
Default Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Quote:
Originally Posted by KnutW View Post
Tja, med TORA ASDA TODA LDA på hhv RWY16 2788 2788 2990 2696 og
RWY 34 2696 2696 4044 2604 (alle i meter) burde det da gå an å få en 747 (eller noe annet for den saks skyld) både til og fra Asia. Beijing er ca 6000 km, samme som Oslo - New York. Taksebanene er standard 23 meter bredde og burde holde for en 747? Det har vel også vært en del AN-124 der?


Ikke full og på MTOW. Hvilket den fort blir med litt sjømat

Blant annet har Korean et minimumskrav på 3.400m for sine sjømatfraktere
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK) APR: OSL-FRA-NCE (SK/LH) MAY: NCE-ZRH-OSL (LX)
Since 1/1/2006

Last edited by Someone; Today at 09:25.
Someone is online now   Reply With Quote
Old Today, 13:19   #54
SQ321
ScanFlyer Gold
 
SQ321's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Ekeberg
Posts: 1,897
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Quote:
Originally Posted by Someone View Post
Og da fikk jeg meg en god latter

Det har riktignok vært en 747 der en eller annen gang, men å kunne ta av fullastet derfra til Asia er ikke mulig med dagens infrastruktur. Og da trenger jeg ikke engang nevnt den kommersielle biten
Ahahahaha.... fantastisk og følger opp med en quote fra Alta kommunes næringssjef:

Quote:
Banak vil være et nav for trafikk, som gjør at vi slipper å svekke oss selv ved å sende turistene innom Tromsø, sier Kristoffersen.
Forslag; hva med å starte Banak Air og ta opp konkurransen med HEL og Finnair??

Stakkars de i Avinor som satt i møter men denne mannen. Er bare tragisk og trist at personer i slike roller får ytre sine utopiske ideer når de ikke har noen som helst forutsetning for å mene noe om temaet.
SQ321 is offline   Reply With Quote
Old Today, 13:22   #55
Someone
ScanFlyer Inventory

Global Moderator
 
Someone's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Oslo
Posts: 36,719
Default Re: Hainan har søkt om Beijing og Shenzhen til OSL

Det ble forresten forsøkt en direkte frakter fra Nord Norge til Asia i 2009. Nærmeste rullebane som kunne klare det var da Luleå som ble bygget ut til 3.350
__________________
Upcoming flights - FEB: OSL-ZRH-OSL (SK) APR: OSL-FRA-NCE (SK/LH) MAY: NCE-ZRH-OSL (LX)
Since 1/1/2006
Someone is online now   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Hainan Airlines til Stockholm ARN (?) myhrair Flyforum 5 12-07-2017 22:56
Emirates har søkt trafikkrettigheter mellom Sveits og Mexico LN-MOW Flyforum 4 22-02-2016 10:59
Delta har søkt på slots - OSL SQ321 Flyforum 109 07-02-2011 09:58
Noen som har søkt ?? - Norwegians OP søker folk LN-HAT Flyforum 8 13-09-2006 22:57


All times are GMT +2. The time now is 14:14.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.