|
18-03-2020, 10:58 | #41 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Mar 2015
Location: Tromsø/Bærum
Posts: 1,333
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
Virker igrunn som at DY-aksjen reagerer bedre enn SK på nyheten om at SK får litt hjelp. DY opp 15% og SK opp 8%.
Jeg som egentlig hadde sett for meg en total kollaps i DY-aksjen i dag da ingenting ble lagt på bordet for dem i går. |
18-03-2020, 11:04 | #42 | |
Flyer
Join Date: Sep 2011
Location: Oslo
Posts: 1,460
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
Quote:
|
|
18-03-2020, 11:06 | #43 | |
Flyer
Join Date: Sep 2011
Location: Oslo
Posts: 1,460
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
Quote:
|
|
18-03-2020, 11:09 | #44 | |
ScanFlyer Silver
Join Date: Feb 2013
Posts: 568
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
Quote:
Et SAS Norge vil ikke være levedyktig. Et SAS Skandinavia vil ha mye bedre forutsetninger til å bli levedyktig med en flåte som er tilpasset ulike behov Glem nasjonal stolthet |
|
18-03-2020, 11:10 | #45 | |
Flyer
Join Date: Sep 2011
Location: Oslo
Posts: 1,460
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
Quote:
|
|
18-03-2020, 11:10 | #46 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Overlever SAS corona-krisen?
Quote:
Sorry, men jeg mener du her ikke forstår hva det egentlig handler om. Disse pakkene som nå kommer er ikke for å redde aksjonærenes, men arbeidsplassene og de ansatte. Du har hengt deg opp i hvem som eier hva, som egentlig ikke er så veldig vesentlig. Men det var samtidig naturlig at den norske staten deltok i den første pakken, men blir det behov for ytterligere midler (og egenkapital) for å redde et selskap og dermed arbeidsplassene, så skjer jo det automatisk på de eksisterende aksjonærenes bekostning. Som da taper. Ditto med Norwegian, går staten inn på eiersiden der, er det på bekostning av dagens eiere Last edited by Someone; 18-03-2020 at 11:13. |
|
18-03-2020, 11:31 | #47 | |
critical mind
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,779
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
Quote:
__________________
Business Analyst |
|
18-03-2020, 11:38 | #48 | ||
Flyer
Join Date: Sep 2011
Location: Oslo
Posts: 1,460
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
Quote:
Quote:
La oss håpe at den insprøytningen SAS får fra Danmark og Sverige er nok til å redde selskapet. |
||
18-03-2020, 11:47 | #49 | |
critical mind
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,779
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
Quote:
Gjør staten ingenting, går begge DY og SK konk. Men å si "la oss håpe at Danmark og Sverige gir nok penger" er også litt vildt, fordi det er jo de norske innenriksruter som skål opprettholdes i norsk interesse. Jeg for min del kommer mere og mere til en punktum da jeg tenker garantier og lån er ikke veien. Staten skål "bestille" og dermed betale flyselskapene å opprettholde en visst tilbud. Dette tvinger de aktører å nedskalere driften til hva er virkelig etterspurt / bestillt av staten. De facto gjører vi alle innenlandsruter om til PSO ruter for en visst tid. Og ja, dette betyr at selskaper med sterk balanse har en bedre sjanse å overleve enn de som med mye gjeld. Med det er eksakt slik som det er uten Corona
__________________
Business Analyst |
|
18-03-2020, 13:05 | #50 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Mar 2008
Location: Harstad
Posts: 2,664
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
Det høres ut som et helt urealistisk scenario. Selv med klodens sterkeste balanse går det ikke lenge før kostnader knyttet til at 90% av flåten er satt på baken tar knekken på selskapene.
__________________
|
18-03-2020, 13:12 | #51 | |
critical mind
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,779
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
Quote:
Men vi skål passe på at vi ikke kommer i en situasjonen hvor staten eier everything. Ingen er tjent noe med en "Aeroflot Norge".
__________________
Business Analyst |
|
18-03-2020, 14:36 | #52 |
Newcomer
Join Date: Mar 2020
Posts: 21
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
Du overkomplicerer ting som er vældig enkelt. Norwegian skal reddes igennem krisen med lån og garantier fra stat(erne)Den dag krisen er slut, skal de stå på egne ben, og bevise at de har livets ret. Jeg er overbevist om at vi vil se at den fornuftige rekonstruktion som nuværende ledelse allerede er kommet langt på vej med, vil fortsætte
Last edited by TheCrew; 18-03-2020 at 14:39. |
18-03-2020, 14:46 | #53 |
ScanFlyer Mile High Club
Global Moderator Join Date: Sep 2004
Location: Til høyre for OSL
Posts: 13,369
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
|
18-03-2020, 15:00 | #54 |
ScanFlyer Rusty
Join Date: Sep 2004
Location: Warsaw, Poland
Posts: 5,232
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
Enig, det gaar en grense for hva som skal taales av tap av infrastruktur. Det kan ogsaa fort ta for lang tid om selskaper gaar konkurs og alt maa bygges opp paa nytt. Endel krav vil nok stilles fra myndighetenes side.
__________________
Upcoming flights: www.goodlifetravelling.com MAR WAW-ARN LO E95, ARN-WAW LO 738, APR OSL-BGO SK 32N, BGO-CDG AF 320, CDG-NUE AF E90, NUE-AMS KL E90, AMS-WAW KL 738 |
18-03-2020, 15:03 | #55 | |
ScanFlyer Mile High Club
Galley Slave Global Moderator Join Date: Jul 2006
Location: Oslo
Posts: 8,439
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
Quote:
Når det offentlige går så direkte inn, er det ikke for å redde "SAS" eller "Norwegian". Det er for å sikre arbeidsplasser og funksjoner som er viktige for samfunnet på sikt. Flyselskapene har mange ansatte og de utfører tjenester som er viktige for samfunnet. |
|
18-03-2020, 15:39 | #56 |
Newcomer
Join Date: May 2018
Posts: 11
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
Formålet er at sikre, at samfundet kan fungere på den anden side af corona. Vi lever af air connectivity og det er der samfundet tjener sine penge. Hvis vi som samfund skal fortsætte med den velfærd vi er vant til i Norden, så skal vi have et velfungerende air netværk ud i verdenen.
Jeg er lige glad med hvad den norske stat vi kaste penge efter - blot glad for at Sverige og Danmark kan se tydeligt, at man skal understøtte SAS. Dette er et spørgsmål - et eller andet sted findes det nok - men har nogen en opgørsel ovre hvilken værdi hhv. SK og NOrwegian bringer til Norge/Norgen?. Den vil jeg nok lægge til grund: Hvem bringer connectivity ind til Norge/Norgen - både med hensyn til indenrigsruter, transfer m.m. som bringer økonomisk vækst til NOrge - ikke til Thailand, LPA osv. Last edited by niceguy1001; 18-03-2020 at 16:44. |
18-03-2020, 21:35 | #57 |
ScanFlyer Molded
Join Date: Jul 2009
Location: Bergen
Posts: 2,108
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
Eg er skremt over holdnigen til noen av dere her inne, ikke skal vi hjelpe Norwegian og ikke skal vi hjelpe Sas. Skal vi ikke hjelpe resten av næringen i Norge heller ? Man kan si mye om både det ene og det andre, men en krise som dette har vi aldri sett før, og vi vet ikke hvilke konsekvenser den vi gi på sikt. At Norge ikke eier sas og at Norwegian flyr ut fra baser både her og der betyr ikke at de ikke har mange tusen arbeidsplasser i Norge som under normale omstendigheter gir milliarder i kassen til den Norske stat årlig. Men for all del, det er sikkert billigere å ha de som no jobber i flybransjen på Nav, og la Ryanair og Wizzair overta det Norske markedet. Det samme kan vi gjøre med resten av næringen i Norge som sliter om dagen. Send fok på nav og la utenlandske selskap komme med billig arbeidskraft fra utlandet. Vi er inne i en økonomisk krise som fort kan bli langvarig, så tenk litt på alle de som mister jobbene sine
Last edited by toftos; 18-03-2020 at 22:08. |
18-03-2020, 23:41 | #58 |
Newcomer
Join Date: May 2014
Posts: 16
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
Hvis den svenske og danske stat ikke var aksjonærer i SAS vile de ikke gitt spesifikk støtte til selskapet. "Koronakrisen" kommer til å koste enormt med penger for staten og offentlige virksomheter, private selskaper kommer også til å blø og ikke minst blir det veldig alvorlig for den enkelte innbygger sin økonomi. Bare endringene i statens økonomiske ansvar for permiterte, oppsagte, sykemeldte, hjemmekarantene og ikke minst for de som må være hjemme med barn blir enorme. Milliardene bare her kommer til å rulle i et tempo som får flyselskapenes bønn til å bli en parantes. Veldig mange bedrifter i Norge kommer til å gå konkurs fram mot sommeren og mange blir arbeidsledige, tallene fra begynnelsen av -90 tallet kommer til å bli slått. Og mange av disse bedriftene er for mange viktige og samfunnsnyttige. Men skal Staten redde alle som går dukken? Det er flere frisører i Norge enn det er ansatte i SK/WF/DY. Staten i Norge kommer ikke til å redde private enkeltbedrifter, med mindre de kan nasjonaliseres for lav kostnad. SAS kommer til å bestå når denne krisen er over fordi det har store statlige eiere som viser samfunnsansvar og har tro på fremtiden, ikke fordi den svenske og danske stat er flynerder.
Last edited by LN-JAN; 18-03-2020 at 23:43. |
18-03-2020, 23:54 | #59 | |
ScanFlyer Silver
Join Date: Apr 2010
Posts: 932
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
Quote:
United American Hawaiian Southwest Delta JetBlue Air New Zealand Qantas Lufthansa Air France / KLM Wizzair British airways Finnair Cathay Pacific Singapore airlines Japan airlines ANA LATAM China Eastern Airlines China Southern Airlines Shandong Airlines Co Ltd Spring Airlines Co Ltd Air China China Airlines Eva Airways Asiana Airlines Jejuair Co Ltd Korean Air Lines Bangkok Airways Thai Airways International Air Asia Cebu Air Inc Alt fra rundt 0,2 til rundt 3 % |
|
19-03-2020, 00:23 | #60 | |
Flyjunkie
Join Date: Sep 2009
Location: Bergen/Oslo, Norway
Posts: 248
|
Re: Overlever SAS corona-krisen?
Quote:
Epler & bananer |
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
Corona-faste flypratere og refusjoner (kun relevante poster ifbm. konkrete saker) | TriStar | Reiseforum | 144 | 16-06-2021 21:08 |
Krisen kradser i BLL? | Joker7913 | Flyforum | 2 | 31-12-2009 16:20 |
QF og BA om krisen | sk931 | Flyforum | 5 | 14-04-2009 22:02 |
Service och höjda priser ska rädda SAS ur krisen | Discus | Flyforum | 27 | 04-06-2008 14:39 |