Flyprat


Go Back   Flyprat > Flyforum

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 16-12-2018, 05:42   #21
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
 
dc-8-63's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 9,460
Default Re: Norwegians longhauloperasjon - status om regularitet (2018-tråden)

Quote:
Originally Posted by gustavf View Post
Helt uproblematisk var det neppe. Hvordan håndterer de kvinnelige passasjerer som nødlander uten sjal? Og vil passasjerene kunne reise til USA uten å søke visum, nå som de har vært i Iran?
Nå er jeg en av forum medlemmene som har opplevd en nødlanding i Iran, “Loss of Cabin Pressure” dog landet vi i Tehran og opplevelsen inkluderte ikke dårlig øl og brune legger foran et svømmebasseng så det er jo ikke delbart med forumet slikt blir jo avfeid her.

Uansett ble som LN-MOW skriver dette håndtert profesjonelt både av Operating Carrier og Iran, man fant løsninger som tok vare på passasjer og Irans regler. Å få maskinen reparert og fløeyet hjem byr på nye utfordringer som noen oppe i gata her lokalt jobber med, men det er jo uinteressant så lenge det ikke inkluderer dårlig øl (vet litt om hva som foregår her også)
__________________
Bainbridge - A Drinking Island, with a Sailing Problem
dc-8-63 is offline   Reply With Quote
Old 16-12-2018, 10:25   #22
Basse-HAU
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jul 2009
Location: Haugesund
Posts: 1,613
Default Re: Norwegians longhauloperasjon - status om regularitet (2018-tråden)

Tviler ikke på det foregår noe diplomatisk arbeid i bakgrunnen som både tilfredsstiller iranske og amerikanske myndigheter.
Forhåpentligvis så blir tarmac avgifter en fornuftig kost om ikke noen setter seg på bakbeina her, ellers kan vel Iranair ha fått seg nok en flytype...
Basse-HAU is offline   Reply With Quote
Old 16-12-2018, 15:26   #23
Trdfly
ScanFlyer Rusty

Global Moderator
 
Trdfly's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 6,886
Default Re: Norwegians longhauloperasjon - status om regularitet (2018-tråden)

Hadde Iran tuklet med denne hendelsen, ville det nok spøket kraftig for Iran Air sine flyvninger til Europa...
Trdfly is offline   Reply With Quote
Old 16-12-2018, 17:34   #24
robertaas
Helgeturekstremist
 
robertaas's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 9,740
Default Re: Norwegians longhauloperasjon - status om regularitet (2018-tråden)

Quote:
Originally Posted by WF789 View Post
Kan det være at de ville bruke det opprinnelige crewet for returen?
(for rett og slett få med seg alt personell i et ellers fullt fly)
Eller kanskje Norwegian ønsker begrense hvor mange av deres ansatte som nå må ha visum til USA? Passasjerene vil også trenge visum nå...
__________________
Disclaimer: Har ingen annen agenda her enn at jeg er en vanlig, men engansjert forbruker. Jobber ikke i bransjen og betaler selv for mine reiser.

OSL-MUC-SKG-FRA-OSL
OSL-LGW-OSL
robertaas is offline   Reply With Quote
Old 16-12-2018, 17:39   #25
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,919
Default Re: Norwegians longhauloperasjon - status om regularitet (2018-tråden)

Quote:
Originally Posted by robertaas View Post
Eller kanskje Norwegian ønsker begrense hvor mange av deres ansatte som nå må ha visum til USA? Passasjerene vil også trenge visum nå...
Crew må ha arbeidsvisum, samt et 'tilleggsvisum' for privatreiser. De kan ikke bruke ESTA.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 17-12-2018, 19:14   #26
Tertit54
Scanflyer Green and white
 
Tertit54's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ottestad/
Posts: 2,022
Default Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Ser at LNBKE fremdeles står i Iran.
Noen som vet hav som skjer med fly/ crew/ reservedeler ?
__________________
Upcomming flights:?
Tertit54 is offline   Reply With Quote
Old 19-12-2018, 21:06   #27
LN-RRA
Eurobonus Diamond
 
LN-RRA's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Stavanger
Posts: 1,111
Default Re: Norwegians longhauloperasjon - status om regularitet (2018-tråden)

Quote:
Originally Posted by LN-MOW View Post
De kom fra Dubai, og der er det i prinsippet samme greia. Ellers bruker de sikkert teppene fra flyet.
De måtte nok improvisere med tørkle over hodet.
737 maskinene til Norwegian har ikke tepper ombord.
Eller.....de har gulvtepper, men de tviler jeg på at ble brukt
LN-RRA is offline   Reply With Quote
Old 19-12-2018, 21:55   #28
LN-MOW
Flyklapper
 
LN-MOW's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,919
Default Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Så et par bilder postet av en passasjer. Det var definitivt hverken gulv- eller flytepper. Regner med at de lokale tro støttende til i en slik krisesituasjon.

Det var forøvrig ikke annet enn ros å se om hvordan situasjonen ble håndtert. Veldig bra.
__________________
Andreas Mowinckel
enfb.net
Airliners at Fornebu
Radar Station KGVL
LN-MOW is offline   Reply With Quote
Old 20-12-2018, 20:47   #29
Basse-HAU
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jul 2009
Location: Haugesund
Posts: 1,613
Default Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Men maskinen står fortsatt i Iran?
Basse-HAU is offline   Reply With Quote
Old 20-12-2018, 20:56   #30
geirs
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Nov 2010
Location: bærums verk
Posts: 1,107
Default Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Quote:
Originally Posted by Basse-HAU View Post
Men maskinen står fortsatt i Iran?
Ja. I morgen har den stått der en uke.
geirs is offline   Reply With Quote
Old 20-12-2018, 21:27   #31
Trent600
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Aug 2008
Location: Oslo
Posts: 636
Default Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Bak betalingsmur: https://www.dn.no/luftfart/boeing/ir...ken/2-1-506426

Quote:

Norwegian-fly til 500 mill. strandet i Iran

Flyet, fra amerikanske Boeing, ble levert fra fabrikken for bare to måneder siden. Det trengs reservedeler fra utlandet for å få det tilbake i luften, men det hindres av USAs nylig gjeninnførte sanksjoner mot Iran, etter det DN forstår. Sanksjonene kom tilbake i august i år, etter at USAs president Donald Trump trakk USA fra atomavtalen med Iran.

Norwegian kan ikke si om det vil ta dager, uker eller måneder å få flyet hjem.

– Det stemmer at flyet fortsatt er i Iran og det er ennå ikke avklart når teknikerne kan starte sitt arbeid, sier kommunikasjonssjef Lasse Sandaker-Nielsen.
Trent600 is offline   Reply With Quote
Old 21-12-2018, 21:50   #32
AlexanderDGL
ScanFlyer Blue
 
AlexanderDGL's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 163
Default Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Begge motorene som er ute? Ikke mulig å fly med 1 motor den lille timen tilbake til DXB?
AlexanderDGL is offline   Reply With Quote
Old 21-12-2018, 22:01   #33
CFM
ScanFlyer Crusty
 
CFM's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,471
Default Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Quote:
Originally Posted by AlexanderDGL View Post
Begge motorene som er ute? Ikke mulig å fly med 1 motor den lille timen tilbake til DXB?
Nei, det er det ikke.
CFM is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2018, 18:09   #34
sk931
ScanFlyer Rusty
 
sk931's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ebeltoft, Denmark
Posts: 5,510
Default Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Kan man forstille sig at denne B737-8MAX slet og ret bliver afskrevet ?
Som situationen er nu, kan det vel blive ret så svært at få den ud af Iran...
Hilsen Ole
__________________


AAR-CPH-NRT-AKL-LAX-ARN-AAR
når det nu engang bliver muligt...ude i fremtiden
sk931 is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2018, 18:11   #35
Basse-HAU
ScanFlyer Gold
 
Join Date: Jul 2009
Location: Haugesund
Posts: 1,613
Default Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Kan vel ikke være så mye bedre for U.S. og Boeing, nytt fly som blir en write off er ikke mye bra for amerikanske arbeidsplasser.
Basse-HAU is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2018, 20:12   #36
WF789
ScanFlyer Molded
 
WF789's Avatar
 
Join Date: Jun 2013
Location: Oslo
Posts: 2,521
Default Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Hypotetisk når dette skjedde, kunne man ansett Iran som "hav" og benyttet ETOPS til å fly tilbake til utgangspunktet? Hadde dette vært over atlanteren kunne man vært nødt til å fly mye lenger på én motor enn det.
__________________
WF789 is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2018, 20:28   #37
CFM
ScanFlyer Crusty
 
CFM's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Vienna
Posts: 3,471
Default Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Quote:
Originally Posted by WF789 View Post
Hypotetisk når dette skjedde, kunne man ansett Iran som "hav" og benyttet ETOPS til å fly tilbake til utgangspunktet? Hadde dette vært over atlanteren kunne man vært nødt til å fly mye lenger på én motor enn det.
ETOPS har strengt tatt ikke noe med hav å gjøre, men avstand til en alternativ flyplass. Vi har ofte ETOPS segmenter over land også. Men at man er nødt til å gjøre noe, vil ikke si det samme som at man gjør det hvis det kan unngås. Det er lett å være etterpåklok, men jeg synes det virker som om man handlet riktig utifra situasjonen de var i.
CFM is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2018, 20:56   #38
Starling
ScanFlyer Silver
 
Join Date: Mar 2014
Location: SVG
Posts: 655
Default Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Det hjelper vel ikke at BKF står med teknisk i LPA heller.
Starling is offline   Reply With Quote
Old 24-12-2018, 05:34   #39
Jetset
ScanFlyer Blue
 
Join Date: Jun 2005
Location: Jessheim
Posts: 259
Default Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

BKF er tilbake i Oslo for lengst..
Landet på OSL 1420 i går
Jetset is offline   Reply With Quote
Old 28-12-2018, 17:18   #40
Tertit54
Scanflyer Green and white
 
Tertit54's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ottestad/
Posts: 2,022
Default Re: Norwegian-fly nødlandet i Iran (håndtering etc)

Ifølge disse tyske fotografiene et BKE under reparasjon i Iran
https://www.aerotelegraph.com/norweg...-mit-reparatur
__________________
Upcomming flights:?
Tertit54 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Norwegian håndtering av forsinkelser m.v. (håndtering, media etc) (del 2) Discus Småprat 61 25-01-2020 16:27
Norwegian Longhaul forsinkelser m.v. (håndtering, media, meninger etc) kosvines Småprat 222 18-03-2018 22:32
Norwegian nødlandet på Sola. EK 007 Flyforum 23 01-03-2011 21:11
Norwegian nødlandet på OSL snag Flyforum 45 02-01-2008 21:55
Fly nødlandet på Gardermoen sail4fun Flyforum 4 26-06-2005 00:33


All times are GMT +2. The time now is 16:24.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.