Flyprat


Go Back   Flyprat > TripReports

Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 21-03-2005, 02:59   #21
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,745
Default Re: DAB-VRB-MLB-DAB og DAB-SAV-CRG-DAB

Denne har jeg ikke sett før, og spørs om jeg får se den igjen.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	P1010123.JPG
Views:	6
Size:	47.9 KB
ID:	1201  
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2005, 03:01   #22
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,745
Default Re: DAB-VRB-MLB-DAB og DAB-SAV-CRG-DAB

Nærmer meg Daytona. Hel sirkel er class C, mens prikkete er class D. Greit å ha oversikt over når man ikke er på flight following slik jeg var.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	P1010124.JPG
Views:	6
Size:	78.3 KB
ID:	1202  
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2005, 03:01   #23
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,745
Default Re: DAB-VRB-MLB-DAB og DAB-SAV-CRG-DAB

Ikke helt glasscockpit, men det kommer!
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	P1010125.JPG
Views:	6
Size:	116.2 KB
ID:	1203  
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2005, 03:04   #24
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,745
Default Re: DAB-VRB-MLB-DAB og DAB-SAV-CRG-DAB

Og siden det først er en GPS i flyet, må man jo trykke litt på knottene. Jeg la inn en ILS-approach til 7L, vectors til TOMOK (OM).
I stedet ble jeg vektorert først direkte mot en veldig kort final, delvis utover for separasjon, og så rett tilbake.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	P1010126.JPG
Views:	6
Size:	63.2 KB
ID:	1204  
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2005, 03:05   #25
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,745
Default Re: DAB-VRB-MLB-DAB og DAB-SAV-CRG-DAB

Veien til venstre er den man følger for en kort final til 7L. Umulig å bomme der gitt
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	P1010127.JPG
Views:	6
Size:	55.6 KB
ID:	1205  
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2005, 03:20   #26
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,745
Default Re: DAB-VRB-MLB-DAB og DAB-SAV-CRG-DAB

Og til slutt noen kart over turene mine.
Her er DAB-MLB. Skulle hatt med VRB også, men det er på Miami Sectional.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	Jacksonvillemlb.jpg
Views:	2
Size:	133.9 KB
ID:	1206  
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2005, 03:23   #27
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,745
Default Re: DAB-VRB-MLB-DAB og DAB-SAV-CRG-DAB

Og her er SAV-CRG
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	savcrg.jpg
Views:	1
Size:	115.1 KB
ID:	1207  
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2005, 03:23   #28
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,745
Default Re: DAB-VRB-MLB-DAB og DAB-SAV-CRG-DAB

Siste XC bilde for en stund, kart av CRG-DAB
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	crgdab.jpg
Views:	1
Size:	126.3 KB
ID:	1208  
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2005, 09:54   #29
FBU 4EVER
ScanFlyer Dusty
 
FBU 4EVER's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Nærsnes, Norge
Posts: 4,450
Default Re: DAB-VRB-MLB-DAB og DAB-SAV-CRG-DAB

Herlige bilder,Dag!

Det er skjedd store forandringer rundt VRB,ser jeg,men jeg kjenner meg så absolutt igjen.Mener at Piper-fabrikken var MYE større i 1976 enn idag.
Yes,VRB er FlightSafety's "bread and butter"-akademi,opprinnelig bygd for "ab initio" trening for etablerte flyselskaper.Vi hadde elever fra Saudia,KLM og Swissair i perioder,men mesteparten var vanlige flyelever som deg og meg,med hovedtyngde fra USA,Mexico og Sør Amerika.

Craig er artig å se igjen.Hadde en kjæreste i Jax,og da var Craig nærmeste flyplass.Det var tider det!
__________________
Stjernemotorer lekker ikke olje. De markerer territorium!

Den skjønneste forbindelse mellom to punkter: Alfa Romeo!

Dagens Alfista: Hvadda fottur?

"Jag är Stabækfan, hva fan är ni?"
FBU 4EVER is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2005, 10:19   #30
LN-SSL
ScanFlyer Molded
 
LN-SSL's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,220
Default Re: DAB-VRB-MLB-DAB og DAB-SAV-CRG-DAB

Artig å se VRB igjen! Var elev hos FlightSafety der i 1987. Husker godt bl.a. turen VRB-SAV-VRB i en liten Tomahawk, N4940F. Brukte 7 timer totalt på den turen. Tok du en kaffe på VRB da? Eksisterer C.J.Cannon's enda?
__________________
\"Når du sitter der og rister i en flyvemaskin, og lengter ned mot jorden og kjæresten din - da er livet til stede....\"
LN-SSL is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2005, 21:17   #31
EB
ScanFlyer Inventory
 
EB's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: Ris, Oslo
Posts: 24,543
Default Re: DAB-VRB-MLB-DAB og DAB-SAV-CRG-DAB

Kjempebra... Ikke mye som minner om norsk vinter eller Gardermoen på disse bildene!!!
EB is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2005, 23:05   #32
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,745
Default Re: DAB-VRB-MLB-DAB og DAB-SAV-CRG-DAB

Eneste minnet jeg har om vinter er bildet jeg har av A318 dagen jeg forlot OSL. Her går det i shorts uke etter uke. I dag er det 23 og overskyet, men klager ikke av den grunn.

Det ble ikke kaffe på VRB, men derimot litt vann fra medbragt kjølebag. Jeg tanket på FBO som har shell drivstoff, ligger ved Flightsaftey, like øst for deres parkering.

Kjæreste på Craig ja, da hadde du noen bra turer. 1:45 - 2:00 opp dit med en liten enmotors tipper jeg. Hun må jo ha vært noe spesielt

Nå er det forresten 25 eller 26 nordmenn her, og en mengde folk fra andre land. Amerikanere er i soleklart mindretall.
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 21-03-2005, 23:56   #33
Blubird
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: På bakken
Posts: 7,962
Default Re: DAB-VRB-MLB-DAB og DAB-SAV-CRG-DAB

Supre bilder! Men hvorfor hungeren etter glass-cockpit? Synes analoge gauges gir mer følelsen av å sitte i et fly fremfor datamaskin-look'en som blir av glass-cockpit.
Blubird is offline   Reply With Quote
Old 22-03-2005, 00:40   #34
LN-SSL
ScanFlyer Molded
 
LN-SSL's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 2,220
Default Re: DAB-VRB-MLB-DAB og DAB-SAV-CRG-DAB

Quote:
Originally posted by Blubird
Supre bilder! Men hvorfor hungeren etter glass-cockpit? Synes analoge gauges gir mer følelsen av å sitte i et fly fremfor datamaskin-look'en som blir av glass-cockpit.
Selv om jeg sverger til fly med analog "instrument-brädda", skjønner jeg'n godt. Skolefly bør jo være utstyrt til å lære elever opp i ting de møter ute på jobbmarkedet. Kjøper man fly selv, kan man jo velge...
__________________
\"Når du sitter der og rister i en flyvemaskin, og lengter ned mot jorden og kjæresten din - da er livet til stede....\"
LN-SSL is offline   Reply With Quote
Old 22-03-2005, 00:47   #35
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
 
Join Date: Sep 2004
Location: Utflyttet
Posts: 7,745
Default Re: DAB-VRB-MLB-DAB og DAB-SAV-CRG-DAB

Jeg er siv.ing vettu, jo mer knapper og duppedingser jo bedre. Dessuten er jo gresset grønnere på den andre siden. Fremtiden er glass, så har man muligheten til å prøve det, så ser jeg ingen grunn til å la være. Dessuten er sjansen for spatial disorientation og å fly seg bort med store glass-skjermer ala G1000 betydelig redusert.
__________________
Siden 01.01.2009
Dag Viking is offline   Reply With Quote
Old 22-03-2005, 06:37   #36
OMW
Deleted user
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 865
Default Re: DAB-VRB-MLB-DAB og DAB-SAV-CRG-DAB

Quote:
Originally posted by FBU 4EVER
Yes,VRB er FlightSafety's "bread and butter"-akademi,opprinnelig bygd for "ab initio" trening for etablerte flyselskaper.Vi hadde elever fra Saudia,KLM og Swissair i perioder,men mesteparten var vanlige flyelever som deg og meg,med hovedtyngde fra USA,Mexico og Sør Amerika.
FSI har fortsatt contract-trening for blant annet sveitsere. De flyr forresten mer i twin og har King Air (og visstnok) en Citation i programmet deres også i kontrast til de andre elevene. Noen som har det!
Erfaring på glasscockpit er ikke dumt nei, skulle ønske vi fikk det på multi snart også.

Litt annerledes på vestkysten:
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	san luis.JPG
Views:	2
Size:	119.7 KB
ID:	1209  
OMW is offline   Reply With Quote
Old 22-03-2005, 06:39   #37
OMW
Deleted user
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 865
Default Re: DAB-VRB-MLB-DAB og DAB-SAV-CRG-DAB

Snadder Cessna i San Luis Obispo på XC til Hollywood/Burbank
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	SBP.JPG
Views:	1
Size:	70.3 KB
ID:	1210  
OMW is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
SAS Caravelle SE-DAB RolfL Flyhistorisk forum 9 26-11-2015 01:08
Junkers W 34hi, LN-DAB 'Ternen' Rob Mulder Flyhistorisk forum 13 10-04-2010 14:33
LN-DAB i Arjeplog hmm273 Flyhistorisk forum 2 04-12-2009 14:59
DAB-MLB-DAB Dag Viking TripReports 8 18-03-2005 16:08
DAB-OMN-DAB Dag Viking TripReports 16 04-03-2005 21:20


All times are GMT +2. The time now is 16:34.


Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright Foreningen Flyprat, Scanair og bidragsytere. Enkelte ikoner fra Famfamfam CC-BY.