Avgifter ombord i fly - Hvordan fungerer det?

[Someone]

Hvordan fungerer det med avgifter på både salg og servering på internasjonale flyvninger? Tenker da f.eks i forhold til MVA på salg ombord eller alkoholavgifter på det som serveres.

Er internasjonale flyvinger regner som tax-free område eller er det avgiftspliktige til et eller annet land? isåfall hvilket? Flyselskapets "hjemmeland", der hvor varene ble lastet ombord eller avgangsland?

[RSL]

Det skal i alle fall ikke betales mva til Norge på internasjonale flyvinger.

[Someone]

Originally Posted by RSL

Det skal i alle fall ikke betales mva til Norge på internasjonale flyvinger.

Nå tenkte jeg ikke på flybilletten, der vet jeg det ikke er MVA, men mer på det som konsumeres ombord

[laurenz]

Svaret er vel det samme.

[LN-AØR]

Hvis jeg forstår deg rett, Someone, så spør du om det må betales mva på varer som inngår i servicetilbudet på flyet, slik som mat og drikke på internasjonale flyvninger.

Det fremgår av FOR 2009-12-15 nr 1540 (Forskrift til merverdiavgiftsloven) § 6-31-2 jf. merverdiavgiftsloven § 6-31 at omsetning av proviant til bruk på luftfartøy er unntatt mva dersom varene leveres "direkte til luftfartøyet og luftfartøyet for den enkelte tur går til havn utenfor merverdiavgiftsområdet," jf 1. ledd.

Imidlertid følger det av § 6-31-2, 2. ledd at fritaket ikke gjelder flyvninger mellom Norge og Danmark, Sverige eller Finland. Fritaket gjelder likevel for varer som kan selges ombord iflyet etter tollforskriften § 4-23-9, jf. § 4-23-4. (tax free-varer)

Vedrørende om innførsel av varer til disse flyvningene er momspliktig, følger det av den nevnte forskrifts § 7-4-1 pkt 1, at det "ikke skal beregnes merverdiavgift ved flyselskapers innførsel av varer til bruk for luftfartøy i utenriks fart." Dette gjelder også proviant og forbruksvarer på disse flyvningene, jf pkt. 2

Håper dette var til hjelp.

[Utflyttet]

Det skal belastes MVA tilsvarende raten i landet som overflyes, så feks på en flygning fra Nice til Oslo vil man få følgende fordeling:

- i business class stort sett få pris + fransk mva + fagforeningskontigent.
- foregår utklatring mot øst vil man sneie innover Italiensk luftrom og man vil kunne få en OK vin momsfritt, men må betale en ekstra tier for å unngå vage trusler fra sidemannen om å velte glasset.
- videre nordover passerer man såvidt over Sveits i noen minutter vil man få en lavere moms, ingen fagforeningskontigent men kun betale momsfritt fra ekstra ferievaluta man har stasjet unna.
- den ene raden som er solgt som economy extra vil man rekke over i det man passerer over Luxemburg, og de betaler selvsagt ikke for noe.
- etterhvert som man kommer over Tyskland begynner man på økonomiklasse og det må være orden i rekkene om man skal rekke over alle radene, folk bes om å oppføe seg og betale for seg og sitt.
- I det man kommer over Danmark øker prisen på både vin og pils betraktelig i det man flyr inn i over 25% mva, og man ser igjen fagforeningskontigentene.
- I det man begynner nedstingingen oppstår det stor trang mot toalettene forran business class da alle må sørge for å entre norsk luftrom med tommest mulig blære slik at man unngår tollavgifter, moms og mer avgifter...

Det var den enklere forklaringen av det europeiske fellesskap. God helg!

-A

[Basse-HAU]

Det er vel pga mva-/avgifts - fritaket at varer skal plomberes i containere før landing. Det er vel også derfor pax som sitter i flyet ikke får servering under f. Eks stengt flyplass etc?

Men serveres champis før avgang i biz Hvordan dette gjøres i henhold til avgifter må nok en annen forklare.

[Martin]

Originally Posted by Basse-HAU

Men serveres champis før avgang i biz Hvordan dette gjøres i henhold til avgifter må nok en annen forklare.

De betaler taxes/moms/whatever for akkurat den champagnen.

Hos BA har jeg hørt (på Flyertalk) at de er veldig strenge på å kun servere champagne av alkoholholdige drikker før avgang. En passasjer fortalte tom. en historie der han ba om en Gin Tonic, og fikk det. Flyvertinnen fikk så beskjed av purser/CSD at det skulle hun ikke ha gjort, og mannen ble også fratatt drinken igjen.

[Twin Otter]

Originally Posted by Martin

De betaler taxes/moms/whatever for akkurat den champagnen.

Hos BA har jeg hørt (på Flyertalk) at de er veldig strenge på å kun servere champagne av alkoholholdige drikker før avgang. En passasjer fortalte tom. en historie der han ba om en Gin Tonic, og fikk det. Flyvertinnen fikk så beskjed av purser/CSD at det skulle hun ikke ha gjort, og mannen ble også fratatt drinken igjen.

Herlighet. Hva er forskjellen på en GT og et glass champagne?

[Martin]

Originally Posted by Twin Otter

Herlighet. Hva er forskjellen på en GT og et glass champagne?

Tenker du på smaksmessig?

Her var vel problemet at BA betaler VAT (eller hva det heter) for den champagnen som serveres før avgang, mens resten av alkoholen er det ikke betalt noe ekstra for, og den skal derfor kun åpnes i luften.