|
28-04-2016, 09:26 | #161 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Cimber er jo inhouse og Braathens Regional er vel erstattet av FlyBe |
28-04-2016, 11:07 | #162 |
ScanFlyer Silver
Join Date: Sep 2004
Location: World
Posts: 660
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Cimber (Semi-inhouse) 11 maskiner(orginal 12 men 1 U/S)
CityJet 12 maskiner (6 I trafik, fra Lör) Jettime 8 maskiner Flybe 5 maskiner (4 I trafik, DAT cover den sista med AT7) PrivatAir 1 maskin Tillfälligt flyger ju DAT (MD83) och Jettime (737) men de är ADHOC basis. |
28-04-2016, 11:44 | #163 | |
ScanFlyer Blue
Join Date: Oct 2012
Posts: 237
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Quote:
|
|
28-04-2016, 12:01 | #164 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Nov 2008
Location: Nice
Posts: 202
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
|
28-04-2016, 22:24 | #165 | |
ScanFlyer Rusty
Global Moderator Join Date: Dec 2009
Posts: 6,886
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Quote:
|
|
29-04-2016, 21:07 | #166 |
ScanFlyer Blue
Join Date: Oct 2010
Posts: 426
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Tok Cityjet i dag VNO-ARN. Den CRJ900 configurator er litt annerledes enn Cimber sine da det er et mindre galley og toalett foran i kabinen noe som frigjør plass til et ekstra rad med seter.
Turen var meget behagelig. Hadde sete 2D, ingen i 2F. God ben plass Besetningen besto av 2 jenter, den ene var fra Latvia og snakket svensk. Hun var meget proffe, hyggelig og smilende. En helt annen verden ifra det vi er vant til og ganske forfriskende... Et par eksempler: Pga 30mim forsinkelser i VNO, var hun proaktiv med å spørre passasjere som hadde en Connection i Stockholm, hvor de skulle slik at hun kunne komme tilbake med gate nummer i ARN. Hun gikk til passasjere hver for seg, hadde en pen måtte å spørre på og kom tilbake individuelt, samt over høyttaleren rett før landing. Under service, hadde hun armene rundt trallen når hun gikk bakfra for å unngå å crashe med folk! Aldri sett dette før. Bare så at det er sagt, var andre jenten like flink. Bottom Line: kjempe hyggelig opplevelse med Cityjet! |
01-05-2016, 18:07 | #167 |
ScanFlyer Mile High Club
Join Date: Jul 2006
Location: Stavanger
Posts: 9,952
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Fikk meg EI-FPF på brikka i dag. Men er det noen som vet hvilket vikingnavn denne har fått?
De jeg har funnet ut av er: SAS Scandinavian Airlines - EI-FPA - 'Onäm Viking' SAS Scandinavian Airlines - EI-FPB - 'Alof Viking' SAS Scandinavian Airlines - EI-FPC - 'Bivor Viking' SAS Scandinavian Airlines - EI-FPD - 'Asker Viking' SAS Scandinavian Airlines - EI-FPE - 'Aldis Viking' Mangler altså EI-FPF
__________________
Mine bilder på Airliners |
01-05-2016, 23:26 | #168 | |
ScanFlyer Silver
Join Date: Sep 2004
Location: World
Posts: 660
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Quote:
Och då var den funnet: Arna Viking är dess namn! Last edited by Ludde; 02-05-2016 at 11:00. |
|
09-05-2016, 13:20 | #169 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
En liten rask analyse etter en dump i Excel fra flightaware og litt leking med Pivoter i Excel på bruken av de 6 første CRJ-900 siden de ble satt i trafikk
Topp 25 ruter hvilket også dekker det aller meste untatt et par enkle avganger til MOL, TLL og KLR. Merk at dette er for begge veier, slik at når OSL-HAM viser 8, så betyr det 4 rundtturer (4 OSL-HAM og 4 HAM-OSL) Topp 10 rutene tegnet inn i GCmap for en grafisk oversikt over hvor man har størst sannsynlighet for og fly dem Også en oversikt per avreiseflyplass, for og vise hvor de brukes mest fra Det som kanskje er mest overraskende er utenom ABZ, hvor lite de brukes på Europeiske ruter. Unntaker er til VNO, samt til HAM i ny og ne Last edited by Someone; 09-05-2016 at 14:08. |
09-05-2016, 13:27 | #170 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,660
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Hva med Heathrow fraStavanger?? Eg ska jo fly SAS crj 900 fra LHR-SVG mot slutten av juni.
__________________
01.7.12 OSL-SVG DY544 B737 29.8.12 SVG-FRA LH875 B737-500 29.8.12 FRA-VIE LH1242 A320 01.9.12 VIE-FRA LH1243 B737-300 01.9.12 FRA-SVG LH878 CRJ700 07.9.12 SVG-OSL DY B738 09.9.12 OSL-SVG DY B733(?) |
09-05-2016, 13:30 | #171 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Til nå har de ikke vært brukt der, men min oversikt sier ingenting om hvor de skal bruke dem fremover. Spesielt i sommerferien så ligger det nok at til at de vil brukes til og opprettholde frekvens på de rutene som typisk er 737 utenom sommerferien, hvor heller bruke disse til "Syden"
|
09-05-2016, 20:59 | #172 |
ScanFlyer Gold
Join Date: Apr 2011
Location: SVG
Posts: 1,833
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Interssant statistikk.Antar TRD-BGO-SVG ligger fordelt mellom TRD-BGO og BGO-SVG? Stemmer med mine erfaringer om at TRD-SVG nonstop stort sett går med CRJ nå, mens de fleste avganger via Bergen benytter 736. Forøvrig ganske bra belegg de gangene jeg har flydd den ruta med CRJ.
Syns det virker litt kontraintuitivt at ingen av disse maskinene er basert i Norge, når det virker som veldig mye av produksjonen foregår på ruter i og fra Norge. |
09-05-2016, 21:43 | #173 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Quote:
Stemmer nok og har ikke tatt ut dette separat slik at en eventuelt SVG-BGO-TRD slinge regnes som en SVG-BGO og en BGO-TRD. SAS selger jo billetter på hver av strekkene |
|
18-05-2016, 00:57 | #174 |
Flyklapper
Join Date: Sep 2004
Location: KGVL
Posts: 56,917
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Og EI-FPG er på vei over Atlanteren fra Montreal, og lander på Værnes om noen små timer.
https://www.flightradar24.com/EIFPG/9bdddc1 Og den skal faktisk rett i produksjon fra TRD som SK4489 til Stavanger! .. Last edited by LN-MOW; 18-05-2016 at 01:05. |
18-05-2016, 08:24 | #175 | |
ScanFlyer Silver
Join Date: Sep 2004
Location: World
Posts: 660
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Quote:
Budle Viking var navnet! |
|
20-05-2016, 12:14 | #176 |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
En liten oppdatering her, men siden sist 9/5, så ser det ut som Cityjet sine maskiner i litt større grad har vært fokusert ut fra ARN. Stort sett de samme rutene som sist, men bare i større grad på rutene til BLL, HAM og VNO, samt til Finland og litt svensk innenriks. Ellers er det fortsatt mye Cityjet på TRD-BGO-SVG triangelet og til ABZ og HEL
|
20-05-2016, 12:39 | #177 |
Air Traffic Controller
Join Date: Mar 2010
Location: Stavanger
Posts: 719
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Dette er jordbær med fløte og krem og vaniljesaus og sukker etc for en statistikkhore som meg selv Takk til Someone!
Underbygger forøvrig min egen konklusjon i tårnkabinen på Sola her om dagen, "vi er jo blitt en regionalflyplass..." Forøvrig kan jeg legge til at fredag/søndagsavgangene mellom Sola og Værnes - de som tradisjonelt er "fritidsavganger" virker å stort sett fremdeles operereres med B736. De er vel muligens forholdsvis stabile rent passasjermessig selv om det nærmer seg sommer... (Det kan vel muligens bekreftes/avkreftes i tallgrunnlaget.. ) |
20-05-2016, 12:41 | #178 |
ScanFlyer Dusty
Join Date: Jan 2007
Location: SVG
Posts: 4,672
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
I kveld skal Cityjet ta meg fra SVG til CDG.
__________________
Det finnes tre sider av en sak, min, din og den korrekte Click Here to view my aircraft photos at JetPhotos.Net! |
20-05-2016, 13:10 | #179 | |
ScanFlyer Inventory
Global Moderator Join Date: Jan 2006
Location: Hvalstad
Posts: 62,631
|
Re: Cityjet skal fly CRJ900 for SAS og overtar Blue1
Quote:
Ja, det glemte jeg nevnte. De har flere ganger fløyet SVG-CDG, men den ruten går jo såpass sjelden, og det er så små volumer at det ikke synes på statistikken, selv om jo det er en liten søyle på Paris (men nesten usynlig og jeg slurvet litt så tallene ble uleslige) da de har fløyet der 2x til nå. SVG-CDg er jo fort en rute man trenger Cityjet på for og være lønnsomme Neste og 8. maskin kommer jo mot slutten av måneden. Så blir det et langt opphold før maskin nummer 9 kommer, som jo ikke var endel av den opprinnelige kontrakten på 8 maskiner, men en av opsjonene SAS har benyttet seg av. Så når de 4 neste maskinene kommer er uvisst, og kan godt være de først kommer ut i 2017 Last edited by Someone; 20-05-2016 at 13:13. |
|
Thread Tools | |
Display Modes | |
|
|
Similar Threads | ||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
SAS sin bruk av CRJ900 på KSU/AES/MOL - (Splitet fra Cityjet skal fly CRJ900 for SAS) | view | Flyforum | 40 | 20-11-2017 14:00 |
Hva er teknisk nytt på SAS / Cityjet sine nye CRJ900 ? | ENZV | Flyteknisk forum | 1 | 01-06-2017 13:31 |
SAS sælger Cimber og 11 CRJ900 til Cityjet | KHANSEN | Flyforum | 12 | 21-04-2017 10:00 |
Cityjet skal fly SSJ for bmi Regional FEB-MAR17 | Trdfly | Flyforum | 0 | 22-02-2017 03:35 |
Cityjet skal fly Superjet for Finnair i August | Ludde | Flyforum | 0 | 22-07-2016 11:18 |